Када је заказано преливање или други велики превод великих размјера, логичније је унајмити пространу машину и један шетач да бисте испоручили пртљаг до одредишне тачке. А ако требате да померите једну или две превелизе ствари, то је сасвим реално да се носи са својим.
1
Све што се није уклопило у путничко возило биће превезени на горњем пртљажнику. Да, да, то је пртљажник, јер је забрањено прерадити у самом крову. Подесите овај дизајн на аутомобилу је једноставан, можете користити одговарајућу теоријску основу упутство. Затим морате прочитати у техничкој документацији својих ауто-информација о максималном дозвољеном оптерећењу на крову. Важно је да не збуните бројеве са укупним носивости машине. За поређење: Први индикатор је приближно 70-120 кг (у зависности од марке), други је 400-500 кг. Уверени смо да наш терет не прелази дозвољене границе.
2
Процењујемо колико је прикладно да ће се демонтажа пртљага. Ако говоримо о ормару, груди или сличан субјекту, то је логичнија за растављање намештаја на равне елементе и у овом облику поправља терет. Раставите просечну величину табеле са креветом са замршеним дизајном значења, биће нам у потпуности поправљени.
3
Ако се превози транспорта крхког терета, то би требало да буде квалитативно упакован. За ову употребу валовитог картона и филмског филма за ваздух. Исти материјали се користе за заштиту пртљага из неповољних временских услова. У случају када је објект премлаћивања у кутији, морате да попуните слободан простор пеном, гуменом гумом или другим заптивачем.
4
Настављамо да фиксирање пртљаг. Сви покретни елементи (врата, фиоке, фиоке, чврсти диван системи) треба да се уклоне, у крајњем случају - залепе виски главном делу терета. То је боље користити професионалне уређаје као чичак траке - "паук", траке са брава и витла. Ако таква затварачи нису могли да користимо све исто виски. Није препоручљиво користити уобичајену конопац за фиксирање, јер је чвор могу да се опусте, а пртљаг је да склизне са машином. Оптерећење на крову је равномерно распоређена тако да не оштетите осу.
5
Дајемо робу у складу са правилима саобраћаја. То не би требало да бука и прашина, близу преглед возача, као и регистарске таблице и светло инструменти, бити опасно за учеснике у покрету. Ако се пртљаг, истурено тело аутомобила по метру и више (испред или иза) или 40 цм са стране, посебан знак треба да буде везан за њега - дијагоналне беле-црвеним пругама. Али обично путева инспектори не приговор на "фолк" Варнинг Сигн - црвеном траком.
Приликом транспорта терета на путнички аутомобил је изузетно важно да се у складу са хигх-спеед моду, избегавајте путева подручјима са лошим премазом, а у случају превеликог терета - да задржи пристојан дистанцу. Тако да достави ствари у пуном очувању и не бити опасно.
Сада ћу носити на мом ауту.