Како пребацити брзине бицикла

Како пребацити брзине бицикла

Савремени бицикли значајно се разликују од оних који су били пре десет година и већ су практично појурили у муху. Основне разлике, осим појављивања и материјала за производњу, је функционалност. Тачније, обиље могућности, посебно могућност пребацивања опреме. Ако је пренос само један у старим моделима, тада могу бити 5, 6, 7, 11 у новим, па чак и 27. Да би се правилно одабрали и пребацивали брзине, нека правила треба да буду познате.

1
Ни под којим условима преноси се не смеју помакнути када је бицикл непокретан. Такве манипулације је загарантовано да прекину уређај. Пренос прекидача искључиво током вожње. То би требало да буде добра понуда брзине и одсуство оптерећења на ланцу.

2
Избор оптималне брзине зависи од великог броја фактора: стање бициклиста, путеве, температура ваздуха, притиска у точковима, нагиб руте. Али најважније од свих у које учесталост педалирања треба да буде фокусирана. Почните боље у ниској брзини, постепено га повећавате.

3
Када ударате на планину, када је максимално оптерећење, немогуће је повећати пренос. Супротно томе, потребно је одабрати оптималну унапред и превазићи висину. Такође можете нагло да прелазите брзину. Важно је сачекати када је претходни у потпуности устао и тек тада укључује следеће.

4
Механизам за пребацивање бицикала ради на следећи начин. Главни смер дела предње кочнице је бацање ланца на жељене звездице. Када требате да промените брзину, посебан оквир се креће, заузимајући положај изнад одређене звездице. Са својим скоком преко ланца. Задња кочна кочница делује на исти начин, бацајући ланац на жељену звездицу. Њихова разлика је само да се у предњој кочници користи на 3 звездице, у задњем делу - до 9. Поред тога, услед задње кочнице осигурава се напетост ланца.

5
Бицикл у погледу пребацивања брзине у великој мјери подсећа на аутомобил: за сваки локалитет треба да буде оптимална брзина. Овај приступ ће пружити дуг век преноса ове јединице.

Стога је поштовање свих горе наведених правила гаранција да се потрошни материјал у гвозденом коњу може променити много мање учестало ако ће се игнорисати ова једноставна правила.

Додајте коментар

Ваша е-пошта неће бити објављена. Обавезна поља су обележена *

близу