Како онемогућити редован имобилизатор

Редовни систем против крађе аутомобила назива се имобилизатор. Понекад је искључење имобилизатора једино могуће средство покретања мотора мотора. Ово је потребно, на пример, када репрограмирање кључева имобилизатора аутомобила.

Да би се одлучило о искључивању имобилизатора, мора постојати прилично добри разлози. Од када је заштитни систем против крађе искључен, аутомобил постаје рањив и приступачан за отмичарке.

Ако је решење за онемогућавање имобилизатора диктирано по потреби, затим прво прочитајте како то функционише. Принцип рада имобилизатора је ограничење приступа електроничкој контролној јединици аутомобила (ЕЦУ), на основу толеранције лозинком. Ово је потпуно одвојени, независни систем који нема односа са системом против крађе.

Имобилизатор за праћење (стандардни имобилизатор) дјелује на основу неправилног. Али то се физички не понаша, већ од стране програмски - на основу микропроцесора блокира функције рачунарског рачунара. Ако искључите, а затим укључите паљење, мораћете поново да унесете лозинку. Истовремено, свака нова лозинка ће се аутоматски генерисати, а затим се чита са кључа чипова.

Средним блокирањем стандардног имобилизатора можете ићи на један од два начина: онемогућите је стручњацима са посебном опремом или замените рачунар мотора. Друга метода захтева велика проводна времена, тако да неки власници аутомобила доносе одлуку да сами онемогућавају имобилизатор.

Процес искључивања зависи од марке аутомобила. На неким од њих, онеспособљавање имобилизатора може довести до кршења правилног рада мотора или није могуће. Затим, ако се догоди решавање проблема, једини начин је да замените имобилизатор, репрограмирајте кључеве, извршите синхронизацију са ЕЦУ-ом.

Ако вам машина за машину омогућава искључивање имобилизатора, затим са одређеном вештином и опремом, власник аутомобила може то учинити сами, а да не ризикујете стање машине. Морате да почнете са демонтажом и растављањем мотора мотора. Уклоните управљачку јединицу - контролер.

Следећи корак је репрограмирање управљачке јединице. Захтева опрему, као што је рачунар, програмер ПАК боотлоадер-а. Повежите паковање утоваривач на контролер, узмите у обзир фирмвер. Сачувајте га на рачунару. Узмите чист фирмвер, напуните га у контролну јединицу. Затим искључите контролер и паковање утоваривач.

Последњи корак је онемогућивање јединице за контролу имобилизатора. Налази се на нивоу радија, иза централне конзоле. Ако то не учините, када инсталирате рачунар натраг у аутомобил, поново ће се блокирати. Уклоните конзолу имобилизатор БУ, исеците две жице из конектора - 9. и 18. године. Повежите их и нацртајте их. У обрнутом редоследу инсталирајте контролер. Набавите мотор.

Данас је скоро сваки аутомобил опремљен редовним имобилизаторима, који служи као заштита вашег аутомобила од неовлашћеног приступа. Сви произвођачи аутомобила су категорички против његовог искључења. Исправно решење је да програмирате кључеве аутомобила.