Običajno po nakupu katerega koli orodja prej ali slej, vendar se pojavi še vprašanje, in kako skrbeti zanj. V pametnih potrošnikih se pojavi v glavi pred prvimi težavami, to je okvare in popravila. Kateri bencin za uporabo, kakšno olje za motorne žage kupiti, tako da služi dolgo časa in zanesljivo, bodite pozorni na - to je tisto, kar bomo povedali v tem članku.
1
Sestava olja - indeks viskoznosti. Bencinske žage so standardno opremljene z dvotaktnimi motorji, tako da obstajajo dvotaktne motorna olja za njih (v nobenem primeru niso štiri-možganske, ampak to kasneje). Sam izdelek vsebuje osnovno olje in različne dodatke, to je posebna topila, ki izboljšujejo ne le mešanje olja z gorivom (bencinom), temveč jo razpršijo tudi v batni coni, za katero je značilna tako imenovana "indeks viskoznosti". Torej, izberite olje strogo v skladu z navodili podjetja, ki je naredil žaga, kjer je ta "indeks" definiran. Svetujemo, da ne izvedemo poskusov, tako da je motor "ne umre" na prvi dan.
2
Zakaj se ne sme uporabljati nafte s štirimi udarci? Gre za delovno načelo. Delovni cikel dvotaktnega motorja, kot je že viden z imenom, je sestavljen iz 2-krat, zato je njegova bata mazanje z mešanico goriva brez ostanka (ni oljne gredi). Nafta v 4-hod motorjih ne pade v zgorevalno komoro in je namenjena za dolgotrajno delovanje, njegova sestava se izračuna na največji dolžini maziva in ne skoraj takojšnje zgorevanje, zato je pepel ni tako pomemben tukaj. Po prvi uporabi 4-hodnega olja v 2-gib motorja, in na batu, in na stenah zgorevalne komore, saja, brisanje vseh površin valjev, kot zrnat brusni papir.
3
Kakšna so prisotnost vsakega dodatka? Uporaba nekaterih motornih olj v motorjih je odvisna od okolja uporabe. Na primer, čoln motorja dvotaktna večino časa deluje pri enakomerni zmanjšani temperaturi, ki je posledica metode zalivanja hlajenja, motorne žage pa se je nasprotno povečala. Zato taka olja potrebujejo kovinski dodatek, ki zagotavlja učinkovito mazanje z ostrimi visokimi stopnjami. Vendar pa je s pomembnim zmanjšanjem temperature (delovanje orodja v prostem teku), takšna olja, ne pa po koncu, izolirana veliko saje, zato ne sme voditi motorne žage, ki vam ne bi svetoval.
4
Razumemo s klasifikacijo in barvo. Motorna olja za motorne motorje Proizvajalci so pobarvane v eno od treh barv: zelena, rdeča ali modra. To je narejeno, da bi bilo primerno razlikovati običajno, nerazvito bencinsko in gorivo mešanico (tj. Odstotek olja / bencina, ki je naveden v navodilih skoraj vseh blagovnih znamk). Vsak proizvajalec motorne žage priporoča strogo razvrstitev za svoje izdelke: SAE viskoznost, z aditivno kakovostjo - ACEA in API. S tem se lahko izročite v podrobnosti, in na prvi zagon je potrebno kupiti olje, ki je označen v žagih žage.
5
Pozor: Fakes! Treba je omeniti, da ni vedno mogoče "zmanjkati" na frank ponaredek, to je, ki je nastal iz ničesar. Najpogosteje, brezvestni prodajalci preprosto flip etikete z dragimi izdelki na poceni olji. Ne pozabite, da za večino domačih žage ne zahtevajo super sredstev na čudovitih cenah - to je oglaševalski premik, potopi pa ga uporabljajo. Naslednji "trik" je dobro oko olje, vendar brez dodatkov, ki so na voljo na embalaži, ali pa je aditiv, vendar jih je zelo malo jih (razlitje nafte s kanister v temnem skednju, je težko izpolniti normalne razsežnosti ). Zato ne bi smeli tvegati - pojdite samo v blagovnih znamkah.
To je v bistvu to. Enkratni nasvet: Za dozirno olje med ustvarjanjem mešanice goriva uporabite medicinske injekcijske brizge. Sprva ni vreden mojstrov in ga nalijte "na oko", saj je pomanjkljivost motornega olja polna bata "umora". Nato ga vedno poskusite dodati na 10-30 gramov, ki so več kot navedeni v navodilih za tuja orodja, saj se pogosto domači proizvodi v smislu kakovosti razlikujejo od zahodnih kolegov (navodilo je napisal za njih).
0
4997
