Izkušeni vozniki nenehno slišijo to vprašanje. Na žalost, večina od njih pravi, da bi radi Prenos Kamiondžija poklic svojim otrokom. Ja, veliko romantičnih zgodb muhe okoli njega, v resnici pa je zelo težka, in včasih nevarna dejavnost. Prosimo, upoštevajte, da je to delo zelo ogroža zdravje. Poleg tega dodatne težave ustvariti ostre zimske razmere in seveda naše strašne ceste. Poleg tega Kaj je še hujše - pod velikim vprašanjem.
Kako postati tovornjakar - izobraževanje
Voziti tovornjak brez izobrazbe boste potrebovali. V bistvu, lahko diplomiral iz šole in ne gredo na višje izobraževalne ustanove. Vendar, brez potrdila o pridobitvi srednjo šolo, ste verjetno, da bi nekje. Saditi za volanom tovornjaka, kar potrebujete, da bi dobili pravico, z ustrezno kategorijo na tovornjak, vendar je bolje - na tovornjak s prikolico.
Kako postati tovornjakar a - vozniško dovoljenje
Recimo, da ste stari 18 let in greste v vozniškega šolo. Priporočamo, da odprete 2 kategorije v in s. Do takrat bo trajalo 2-3 mesecev, in za denar 300-500 $.
Kaj storiti v prometno policijo? Najprej si bo delila teoretični preizkus je sestavljen iz 20 vprašanj. S sprejemom test, greš na roko praktičnega usposabljanja. Na tovornjaku boste morali voziti okoli zaprto območje: kača in park. Delež Debatni igrišče In ti bodo rekli, da vozi po mestu. Vi ne bi smeli dovoliti nobene napake.
Recimo, da ste prejeli dolgo pričakovani plastično kartico s pravicami do 2 kategorijah. Lahko nadzor tovornjakov in pogon auto avtovleke, Smetišče tovornjaki, kombiji, ampak na tovornjak s polpriklopnikom še vedno ne more voziti. Šele po 1 letu potrjena vožnje izkušnje kategorije C C, vas bo dovoljeno, da se odpre kategorijo E. Tukaj boste upravljanje štirih s polpriklopnikom.
Kako postati voznik tovornjaka - potrdilo o vozniških izkušenj
Ti. imajo vozniških izkušenj z kategoriji z več kot eno leto in želijo odpreti kategorijo E. kaj je opredeliti, kaj izkušnje? Z nekaj MREO zahtevajo dokazno dokumentacijo o svojem delu na tovornjaku - želijo videti potrditev dela knjige. Vse to je njihova muha, ni potrjena z zakonom! Če potrebujete dokument za potrditev - zahteva pisno odpoved.
You are dovoljeno opravljanje izpita v kategoriji E. V gonilna šola boste morali, da izda potrdilo. Izpit za kategorijo E ni treba predajo teoretična del. Praksa in samo praksa. Moral bi v idealnem primeru opraviti 2 elementov na spletni strani:
- Postavite vagonski nazaj pretiravajo na platformo.
- Opravite linearnega gibanja v obratno.
To še ni vse. Boste našli praktične vožnje izpit v mestu. Vse, zdaj lahko vozi celo največje tovornjakov.
Kako postati voznik tovornjaka - Uvod
večina tovornjakarjev Začeli smo s tovornjakom Gazelle in prevoz s polmerom 150 km od mesta. gazela ima veliko pozitivne točke.
- Nakup v živo gazela z nizko kilometrino je na voljo za $ 3000. To je mogoče storiti brez kredita.
- Gremo naprej, da bi našli Gazelle veliko enostavnejša.
- Minimalna gospodarsko tveganje. Obnavljanje gazela po nesreči bo zelo poceni.
- Gazela se lahko vozi z voznik kategorije B.
Začnite z manjšim tovornjakom, kupljene za njegovega preveritiKer je delo bolje zase in ne neki stric. Prosimo, upoštevajte, ki delajo na Zile ali gazela, boš spal doma ponoči, saj bo polmer prometu vam omogočajo, da pravočasno Pojdi nazaj domov.
Če želite samo sedeti za volanom odlično tehniko, začeti z delom v kamnolomih in prekucniki za snega (javnih služb). Nočete? In boste morali začeti s tem, ker ste zagotovo vam napake, ki je big cesta ne odpusti. V karieri si bo vožnja z enako tovornjaki in odstranjevanje snega se izvaja le ponoči, ko so ceste prazne.
Lahko greš do neke sredstva javnega prometa in zaslužiti pripravnik. Vendar tudi pripravniki sprejeti na podlagi priporočil, ali znanec. Nihče ne ve, koliko vas bo pripravnik. Ti boš vožnja na dolge razdalje, za komunikacijo z vozniki priznavajo dela, ampak denar, da vam plača ne bo nihče. Moraš se zavedati, da je 20-letnik buddy Moramo narediti nekaj nemogočega, da dokažejo svojo strokovnost, ali drag avto s še bolj drago obremenitev ne zaupate.
0
467
Pred kratkim dobil tovornjaka. Sprva, z delodajalci, ki niso močno, je bilo vedno nekaj težav. Ampak potem sem našel nekaj prostih delovnih mest za avito. Ena stvar je prišla k meni in vse je šlo kot olje. Trucker je kot taksi voznik, le na dolge razdalje, zato ni težav, vse potrebne dokumente so na voljo za tovor, s prometnimi policaji sploh ni težav. Na splošno, delo ni prašno, vse mi ustreza.
Imam nedokončano visokošolsko izobraževanje, in zaradi tega, nekateri "prijatelji" me niso daleč stran. Ljubezen od sorodnikov je ostala Zhiguli, ki je bila potrebna za delo, začela obdavčiti. Rane voznikovo izkušnjo. Načeloma je bilo že jasno, da pomeni sedeti, vožnjo ponoči, na razkolkih in spolzkih cestah. Nato je stroj prekril, in znana, ki je bila predlagana, da vozijo dolgega dosega, vendar nisem imel pravice, zato sem letel z delom. Imate pravice, našel delo na Avito, odšel na prvo poslovno potovanje, od takrat, kljub vsem težavam dela, sem obožujem vožnjo. In dostojnega, da ga dobimo.
Moj sin je pred kratkim izjavil, da hoče tudi zavrtil. In jaz sem pred kratkim za avito promocy Snatched - Blitter! Vožnja iz Finske v glavnem in imajo ceste in kulturo, ki nimajo, kar imamo. Odpeljal ga je z njim, po prvih 12 urah se je še vedno vrtel, da ni bil utrujen, in potem tiho popolnoma, izčrpana)