Kako pogosto smo imeli, da Electrohem, sestavljen na novih podrobnostih, ni deloval? Kakovost komponent iz trgovine, in še bolj s radio, pogosto pušča veliko za želeno, in o elektrokomponentih, ki so že bili za uporabo in govor. V tem primeru jih preverite v dobrem stanju, preden se uporaba točno ne odveč. Danes bomo govorili o tem, kako preveriti dobroto tiristorja.
Kaj je tiristor?
Thyristor je polprevodniška naprava, ki jo narejena klasična eno-kristalna tehnologija. V vgrajenem kristalu je več (najpogosteje tri) P-N prehoda, ki ima popolnoma nasprotno odporne države. Večinoma se tiristorji uporabljajo kot elektronski ključ in lahko uspešno nadomestijo takšne radijske elemente kot mehanski rele. Glavne prednosti tiristor so:
- Gladka in nastavljiva vključitev.
- Spremljanje hitrosti delovanja trenutnega povečanja.
- Odlična integracija v kompleksnih shemah.
- Pomanjkanje iskrenja in motenj.
- Kompaktne podrobnosti.
- Ni treba nenehno uporabljati kontrolnega signala.
Preverjanje tiristor brez multimetra
Če pri roki ni bilo nobenega večmerja, vendar morate preveriti taristor, obstaja preprost način za to. Morate vzeti običajna baterija in žarnico za 1,5V in jih priključite zaporedno skozi tiristor. Ko se krmilni tok uporablja za tiristor, se mora žarnica obrniti. Nato izklopite baterijo, vendar shranite vir krmilnega toka, če žarnica še naprej gori, to pomeni, da je njegov P-n prehod dobro. Če ni žarnic in baterij, potem najzanesljivejši način za preverjanje tiristorja uporablja digitalni ali analogni multimeter. 
Tiristor preverjanje multimeter
Prva stvar, ki jo je treba storiti pred preverjanjem, je zagotoviti, da obstajajo sveže, nedoločene baterije v napravi. Lahko ga preverite s samim napravo, ni treba meriti napetosti v njem. Nadaljnja dejanja za preverjanje na naslednji način: \\ t
- Multimeter namestite v način klica. Ker delovni tok ni dovolj, da odprete P-N prehoda, potem bo upor visoka in ne bo trenutnega. V tem primeru naj bi multimeter prikazati številko 1, če je tako, potem se prehod ne razgradi in lahko nadaljujete z drugimi pregledi.
- Ne preklapljanje MULTIMER MODE Povežite krmilno elektrodo z anodo. V tem primeru se tok zadostuje za odpiranje P-N prehoda in upor se močno zmanjša. Naprava hkrati mora prikazati manj kot enoto, ki ustreza odprtemu stanju tiristorja. Tako je kontrolni element storitve preverjen.
- Premagovanje stikov in na zaslonu multimetra bi morali ponovno prižgatijo številko 1. V tem primeru tiristor ne more biti še naprej odprt, ker naprava ne proizvaja zadostne trenutne sile, ki bi sprožila tiristor z zadrževalnim tokom. Ta parameter ne morete preveriti z uporabo multimetra.
- Spreminjamo polarnost na instrument in poskušamo izdelati iste manipulacije, ček ne bo uspešen. Tako lahko ugotovimo odsotnost povratne razčlenitve v tiristorju.
- Prav tako lahko preverite tiristor ob občutljivosti. Če želite to narediti, je treba odstavke 1-3 izvesti z načinom ohmmeter na večmeru in ne prečnega načina. Za začetek je treba taljenje nastaviti na občutljivosti X1, nato pa pri X10 in tako, dokler po izklopu krmilnega toka prehod ne zapre. Manjši trenutni odbitek, tiristor se šteje za bolj občutljivo. Pri izbiri delov in zmožnosti preverjanja, morate raje tiristorji, katerih občutljivost je višja.
Če je tiristor v sestavi kakršne koli sheme montaže, ga ni treba piti za preverjanje, zadostuje, da izklopite nadzorno elektrodo.
Kot lahko vidite, preverite tiristor doma precej enostavno in ne zahteva veliko časa. Pregled radijskih komponent pred sestavljanjem kompleksnih shem ne zanemarjajte. Več sekund, porabljenih na začetku, bo pomagalo prihraniti čas porabiti, da bi zaznal del, ki ne deluje že na zbrani shemi. In končno, navodila za vizualna video na tem procesu, veliko sreče pri Montization.
364
