Veliko število modernih voznikov je cenilo prednosti žrebeče gume. "Lapovka" je preprosto nepogrešljiva za ostro zimo, na spolzkih in snežnih cestah. Ampak, da bi za žrebane pnevmatike, da služijo vero in resnica ni eno sezona, jih morajo raztrgati prav.
1
Ne zategnite z nakupom žrebčeve gume, nakup vnaprej in premaknite avto pred začetkom zmrzali in ledu. Vsaka kolesa zahtevajo montažne in "jahanje" - še posebej. Na suhi asfaltni cesti boste imeli priložnost, da se navadite na in "občutek" gume, da bo v prihodnosti dal priložnost razumeti, kako pravilno upravljati avto na spolzkih ledenih območjih, in kaj storiti pri vožnji.
2
Kupite "Rose" za vsa kolesa avtomobila - to bo zagotovilo pravilno delovanje vozila. Namestitev žrebčeve gume samo na eno os stroja - izjemno tvegano in neupravičeno ukrepanje, ker je gibanje vašega avtomobila pri vožnji postalo najbolj nepredvidljivo. Mimogrede, gre za vozila na vsa kolesa.
3
Namestitev "Rose" je primer, ko se prihranki lahko popravljajo z resnimi posledicami. Zaupajte "Reoobey" vašega "železovega konja" s strokovnjaki iz servisnega centra, ki bo nameščen na vsa pravila: bo namestil na novo pridobljenih pnevmatikah na čisto pogon, zamenjati stare ventile z novimi in nujno izdelali uravnoteženje koles. Naslednje uravnoteženje vas pričakuje po 400-500 km kilometrine (za odpravo možnega neravnovesja), ko se pnevmatika tesno zaskoči na disku.
4
Kaplja gumo, poskusite se izogniti ostrim gibanjem. Posebna pozornost je namenjena prvemu sto kilometrih kilometrov, ko ne le "povrmina" konic za gumo, ampak tudi "vrhovi" žrebčeve gume na disk. Neupravičeni manevri, začnite s Slip, nujno pospeševanje, kot tudi zasilno zaviranje avtomobila, je zdaj povsem nič. Konec koncev, ste kupili nove pnevmatike, ki niso, da bi jih takoj zažgali. Ne pozabite, da optimalna hitrost za obdobje "obrezovanja" (in to je približno 500 km vožnje) - ne višja od 70-80 km / h.
5
Med začetkom "Sipovka" občasno preverite tlak v pnevmatikah (vsaj dva ali trikrat na mesec). Optimalni tlak v pnevmatikah je prikazan v priročniku (priročnik za delovanje vozila) ali na referenčni plošči, ki se nahaja v kabini avtomobila. Nezadosten tlak lahko povzroči izgubo konic in hitre obrabe pnevmatik. Strinjam se, da je veliko bolj primerno preživeti nekajkrat na mesec za nekaj minut, da preverite tlak, kot da kupite nov niz gume.
Skladnost s preprostimi priporočili bo pomagala razširiti življenjsko dobo in večkrat povečati raven zanesljivosti pnevmatik žrebec.
0
1460
