Kolesarska vožnja je eden od teh nekaj razredov, katerih uspeh je odvisen samo od prakse. Usposabljanje te spretnosti ne zahteva tednov ali mesecev vztrajnih vadb - če se pravilno približate temu vprašanju, potem boste dovolj za nekaj ur. V času učenja je najbolje, da nosite zaščitno čelado, komolce in rokavice. Pripravljen? Pojdi!
1
Za učenje pa, kot za vsakodnevno vožnjo, uporabite tehnično zvok, svetlobo kolo, ki ga lahko kupite ali izposodite od znancev. Igrišče za lekcije mora biti gladko, brez crystrina in jame. Glavni ključ uspeha je kvalitativno prilagojeno kolo. Sedite na tak način, da sedite na njem, je vaša noga skoraj popolnoma povzročena, ko bo pedal na spodnji točki. Potisnite zavorni sistem - preučite načine za aktiviranje (če je kolo opremljeno z ročnimi zavorami - ugotovite, kateri ročica je odgovorna za sprednjo stran, in kakšno zadnje kolo) in moč zaviranja. Med treningom uporabite samo zadnjo zavoro - neidka uporaba sprednje zavore lahko povzroči izgubo nadzora in padca. Ker je razumel višino sedla in zavore - Prilagodite volan. Med vožnjo morate biti udobni, hrbet ne sme pasti, roke pa niso potrebne, da se zaradi neprijetnega položaja telesa. Kot pravilo, je nastavitveni kot je naveden na volanu, bo vzel izvijač ali poseben ključ, da ga prilagodite.
2
Po tuning kolo, pojdite na izčrpanju občutek ravnovesja in ravnovesja. Če želite to narediti, sedel na kolo, dal eno nogo na pedalu, drugi peš, odrivu terenu. Poskusite voziti toliko razdalje, kot je mogoče, ne da bi prizadevanja za pedale. Bolje je, da preživijo to vajo na majhnem pobočju. Med vožnjo, testiranje zavor v akciji - to vam omogoča, da natančno prepozna svojo moč in se izogibajte preveč ostra zaviranja v prihodnosti. Med gibanjem, pogled na cesto, ne smete tresti pedal ali lastne noge.
3
Po obvladovanje ravnotežja in študijo obnašanja nadzora in zavorne elemente med vožnjo, lahko začnete premikati s pedali. Sedite na kolo, da ne bi bilo panike in sev - vam bo uspelo. Enakomerno porazdelite maso telesa v vseh točkah podpore - sedlo, pedali in volanom. Dal nogo na pedalu, ki je zgoraj in gladko, ampak močno, pritisnite to na njej. Ob istem času, izrinili drugo nogo. Ob začeli premikati, dal drugo nogo na pedalu in začnite počasi njiju. Če vam je uspelo dobiti le nekaj metrov - to ni odvrnilo, ni nič noro. Naslednjič, ko boste nadaljevali mimo, nato pa še dlje, in tako bo še naprej, dokler se v celoti odpravi vožnji v ravni liniji.
4
Potem ko je izvedela, da vožnja v ravni liniji, pojdite na delavnici obratov. Utopi pa ne sme biti zelo zvit z volanom - to bo pripeljalo do ostrega spremembo poti in neizogiben padec. Lahko pa na kolesu na dva načina: s pomočjo volana in rokami ali s pomočjo nagiba telesa. Prvi način je primeren za nizke hitrosti, drugi pa je primerno, z znatnim pospešek. Najprej naučiti, kako se obrniti na nizki hitrosti in šele po tem poti do razvoja obratov za visoke hitrosti.
5
Za poučevanje otroka, kolesa treh kolesih so kot nalašč - so stabilna in varna. In po prejemu osnovne izkušnje in spretnostne vožnje, za prenos iz takšnega kolesa za navadne otroka bo veliko lažje, kot začeti študij iz čistega stanja.
Uporaba te znanje, boste zlahka obvladali vožnjo s kolesom brez večjih težav. In ne pozabite - preveč hitrosti zahteva izkušnje, počasno gibanje - to otežuje proces, poskusite premakniti povprečno način visoke hitrosti, in vam bo uspelo!
2
1757
Sama odrasla oseba je težko naučiti, kako voziti kolo, strašno, da boste padli, ni jasno, ali je vse v redu.