Ako nastaviť časový pás?

Ak sa zvyčajne zdajú jednoduché procesy zložité na prvý pohľad, potom s nastavením časového obaja, opak je. Dizajn mechanizmu distribúcie plynu je veľmi jednoduchý, ale aj napriek tomu, že to správne uvádza, nie všetci motoristi nemusia. Pozrime sa, ako to správne nainštalovať a čo na to potrebujete vedieť.

1

Funkcie a pás a dôvody, prečo je potrebné nahradiť

Je potrebné stanoviť predmetný prvok presne tagom, ktoré sú špecificky aplikované, ale pri výmene sú veľmi často zrazené. V prípade, že sa načasovaný remeň nastaví trochu nesprávne, vysoká pravdepodobnosť, že auto jednoducho nebude môcť začať. Okrem iného môže tento druh smiechu viesť aj k vzniku iných členení. Že to všetko nevyskytuje, je potrebné analyzovať proces samotnej inštalácie, ako aj naučiť sa riešiť štítky a ich správnu výstavu.

Aby ste pochopili, prečo potrebujete správne a jemne nastaviť časový pás, porozumieme v funkciách, ktoré sú zvláštne pre detailu auta. Hlavnou funkciou je prenos krútiaceho momentu z kľukového hriadeľa do vačkového hriadeľa.

Úplné a správne rozloženie plynu vzduchu a paliva sa vykonáva v dôsledku posudzovaného prenosu. V skutočnosti, časový pás je rovnaký detail ako všetky ostatné časti auta, a samozrejme, s časom, môže tiež zlyhať a opotrebovať, čo často vedie k jeho útesu.

Po prestávkach na rozvádzače sa ovplyvňuje celý systém distribúcie plynu a jeho práca sa stáva nesprávnym, čo v dôsledku toho vedie k zlyhaniu v práci distribučného hriadeľa.

Najzávažnejší následok, po prestávke pásu, ventily vozidla sa deformuje v motore. V tomto prípade sa zdá, že vysoká pravdepodobnosť sa dostane do nehody. V prípade takejto poruchy môžete vozidlo dávať len na staniciach údržby.

Preto je potrebné nainštalovať nový časový pás. Aby nevyprší svoj život. Je však veľmi ťažké určiť toto obdobie, aby bolo mimoriadne ťažké, pretože toto kritérium ovplyvňuje množstvo faktorov, a to: \\ t

• Model Belts. Záleží veľmi veľa. V prípade, že je jeho natívny pás inštalovaný v aute, potom jej životnosť bude oveľa dlhšia. V prípade čínskeho modelu sú veci smutné a život takéhoto modelu bude v každom prípade krátkodobý. Najlepšie je vybrať pás pod modelom automobilov a nepoužívajte univerzálny model. Odborníci odporúčame zmeniť časový pás po prechode 60 tisíc kilometrov.
• Dôležitým faktorom je aj štýl jazdy. Ak je stroj prevádzkovaný v dostatočných podmienkach, potom všetky podrobnosti, vrátane pásu, budú musieť zmeniť a opraviť častejšie. Aby sa neposkytol prípad pred haváriou, pás je neustále potrebný, pravidelne posudzuje jeho vzhľad.
• Samozrejme, že vek auta hrá ďaleko od poslednej úlohy, tým staršie, tým častejšie je potrebné opraviť a zmeniť položky v ňom, aby bolo potrebné toto kritérium znášať. Ak vodič získava auto v neštátnom stave, ktorý je s rukami, je vhodné nahradiť časový pás.

2

Ako dať pás?

Ak zistíte, že opasok bol opotrebovaný, alebo počet kilometrov dosiahne vyššie uvedené, musíte nainštalovať nový časový pás. Takže v tomto procese nie sú žiadne ťažkosti, nástroje sú lepšie pripraviť sa vopred:

• torný kľúč
• skrutkovač
• vŕtačky (môžete použiť aj objemné skrutky)

Takže, starostlivo študovať pokyny pre správnu inštaláciu rozvodového pásu:

• Je dôležité starať sa o to, aby sa štítky, ktoré boli inštalované na starom páse neboli zostrelené. Ak to chcete urobiť, musíte nastaviť "srdce" auta v režime VTT-1, umožňuje skrátiť čas nastavenia času po vytvorení novej časti.
• Aby ste sa uistili, že štítky sa nachádzajú na svojich miestach, musíte niekoľkokrát rolovať s koncovou hlavou s rachotom kľukového hriadeľa, pričom starostlivo sa pozeráte na to, čo sa stane v tomto momente so zvyškom motora. V prípade, že neboli zaznamenané žiadne odchýlky, to znamená, že všetko je normálne a poloha etikiet taky.
• Súčasne vzniká otázka - ako zistiť polohu motora VTM-1? Nie je veľa spôsobov, ako to urobiť, a každý z nich je pomerne jednoduchý, ale najefektívnejší je ďalšia - na potoka kladky je zárez, ktorý sa nachádza, ako aj šípka umiestnená na opasku nižšie. Tieto časti musia byť pripojené tak, že šípka ukazuje na dno a zárez, naopak - na dno.
• Po nastavení motora v požadovanej polohe je potrebné odstrániť veko trateru. Urobte si to za to, že určite bude presvedčený o zhode Runner Center a zárez na bývanie.

3

Náhradný pás

Náhradný proces je nasledovný:

• Uvoľnite upevňovacie skrutky (ich 4 kusy). Sú umiestnené na kľukovej hriadeľovej kladivá. Stojí tiež za to odstrániť kryt pásu, na implementáciu tohto procesu bude potrebné, aby sa dobre utiahni generátorový pás.
• Valček napínača bude tiež potrebné zmeniť s časovým remeňom, pretože to bude potrebné odstrániť z vlásenkov, po ktorých je už odstránený a samotný pás.

• Tieto dve časti vymeníme s ohľadom na limitnú presnosť.
• Skontrolujte zhodu tagov.
• Natiahneme valček a skrutka na kľuku sa prejdite na pár otáčok.

Toto je správne nastavenie časového obaja, takže proces na jednej strane je jednoduchý, na druhej strane - náročné na prácu.

V každom prípade je lepšie to urobiť včas a na vlastnú päsť, ako sa potom dostať do nehody a hľadať platenú pomoc tým, ktorí odborníkovi v odbore.