Ce presiune ar trebui să fie în anvelope

Orice entuziast al mașinii știe că menținerea presiunii optime în anvelopa roților este cheia conducerii și durabilității în siguranță a anvelopei. Deci, ce este, este o presiune optimă?

Pentru fiecare model de mașină, presiunea în anvelope este individual. În același timp, în roțile din față și din spate, acesta poate fi diferit. Pentru a afla să cunoască valoarea recomandată a presiunii aerului în mai multe moduri. În primul rând, este indicat în manualul de instrucțiuni pentru mașina dvs. În al doilea rând, presiunea este indicată pe eticheta lipită în cabina mașinii. În funcție de model, eticheta poate fi amplasată pe suportul de ușă din partea șoferului sau în cutia de mănuși (cutia de mănuși) a mașinii. Ocazional, autocolantele se găsesc pe spatele trapei de benzobacing.

Dacă presiunea anvelopei este deasupra normei, confortul mișcării este redus, controlabilitatea este mai rea datorită scăderii spaletului de contact a anvelopei anvelopei. De asemenea, măriți sarcina pe suspensia mașinii. Când anvelopele sunt accelerate, piesele centrale ale roților sunt expuse la uzură accelerată. Justiție Este demn de remarcat faptul că, dacă nu mărturisiți stilul agresiv de plimbare și mutați în spațiu fără probleme, puteți crește ușor roțile din roți - conduce la o economie de combustibili mici.

Dacă există o presiune redusă în anvelopă, controlul mașinii devine "vată", crește rezistența la rulare și ca rezultat al consumului de combustibil. De asemenea, pneul de presiune redus este predispus la supraîncălzirea și uzura accelerată. În același timp, anvelopele laterale de treaptă sunt mai rapide. Anvelopa puternic tăiată se poate desprinde de vârful discului roții, ceea ce va duce la depresurizarea completă și pierderea gestionării mașinilor. Acest lucru este deosebit de periculos dacă ermeticul va pierde roata axei frontale.

Verificarea presiunii în anvelope este efectuată utilizând un ecartament de presiune. Manometrul de presiune poate fi realizat sub forma unui dispozitiv separat sau poate fi încorporat în compresorul sau pompa. De asemenea, este posibil să se verifice presiunea sau să pompeze roata la normă în serviciile de supraveghere specializate sau la stațiile de benzină. De regulă, pe realimentarea rețelei, acest serviciu este gratuit. Trebuie amintit că presiunea din roată este verificată la temperatura ambiantă. Dacă ați ajustat presiunea în roți în garajul cald, și apoi am plecat pentru îngheț, după o perioadă scurtă de timp, presiunea în anvelope va fi insuficientă.