Creați independent o bicicletă de la zero - o lecție nu este plămânii. Pentru a implementa această idee la viață, nu veți avea nevoie nu numai cunoștințe și abilități specifice, ci și echipamente industriale complexe, obțineți acces liber la care nu este atât de simplu. Dar dacă ați decis ferm că doriți să asamblați o bicicletă - urmați instrucțiunile de mai jos și totul va reuși.
1
Primul lucru care trebuie plătit pentru a crea o bicicletă este un studiu aprofundat al aspectului său. Pentru a face acest lucru, trebuie să trageți o schiță a designului finit și pe baza acesteia pentru a crea un desen de lucru. Dacă sunteți capabili să o faceți singur - veți fi aruncați peste creion, hârtie și un conducător, dacă abilitățile dvs. de proiectare nu sunt suficiente - utilizați soluția finalizată, care fără mult efort poate fi găsită pe Internet.
2
După crearea schiței, acesta trebuie transformat într-un desen de lucru cu drepturi depline. Acest proces necesită o atenție deosebită, deoarece datele incorecte calculate pot duce la faptul că bicicleta nu este pur și simplu posibilă. Este necesar să lucrați în detaliu echilibrarea cadrului, deoarece altfel poate exista o încărcătură prea lungă pe unele elemente ale cadrului, ceea ce va implica acumularea rapidă de "oboseală" în metal și, ca rezultat, apariția crăpăturilor și defecte. Cu alte cuvinte, bicicleta dvs. se va despărți după o utilizare extrem de scurtă.
3
Când desenul este gata, imprimați-l într-o varietate. Dacă tehnicile sunt capabile să facă acest lucru, nu aveți - transferați cu precizie imaginea pe hârtie sau pe bord. Nu uitați să observați toate dimensiunile și proporțiile. Prin achiziționarea țevilor metalice necesare pentru asamblarea cadrului, puteți continua să lucrați în fabricarea acestuia.
4
Tăiați conductele în bucăți de dimensiuni dorite și începeți să le îndoiți, dând o anumită formă. Pentru aceasta, o mașină de îndoire specială constând din role metalice este cea mai potrivită. Cu ajutorul său, această procedură nu vă îndepărtează de mult timp și efort, iar linia de țevi finite va fi perfectă. Dacă nu aveți astfel de echipamente - trebuie să faceți totul manual.
5
După ce toate țevile sunt gata, le puteți plia împreună și încercați pe restul detaliilor - astfel încât să puteți vedea imaginea bicicletei viitoare.
6
Satisfăcut de rezultatele muncii, fac țevi de montare și de tăiere. După ce le-a dat lungimea dorită, conectați toate țevile între ele într-un singur design folosind sudare. Suts fac curat și puternic. Amintiți-vă, siguranța depinde de calitatea acestei lucrări!
7
Din materialul achiziționat anterior, faceți un pahar de coloană de direcție, un pahar pentru pedale, precum și exerciții pentru fixarea roții din spate. A făcut furculița din față în același mod ca și întregul cadru - cu ajutorul unei presă de îndoire și a unei mașini de sudare. Cu ajutorul ștepei, conectați toate acestea într-un singur design, aliniați bine, observând geometria necesară și sudarea la cadrul gata făcut. Montați volanul, șaua și pedalele. Luați roțile și montați sistemul de transmisie a roților care transmite rotația de pe pedale la asteriscul din spate.
8
Următorul pas este de a efectua teste. Stați pe bicicletă și încercați să mergeți pe ea. Dacă cadrul nu scapă, volanul nu pornește, dar pedalele și roțile se rotesc liber - designul este gata să picteze și ansamblul final. Înainte de a aplica acoperirea protectoare, dezasamblați bicicleta. Suprafața vopsită este cu atenție grade. Cu ajutorul unei mașini de șlefuire, îndepărtați toate bursele formate în timpul țevilor de tăiere și sudându-le între ele. După toate acestea, se face, luați-o pentru pictura. Cel mai bun strat de acoperire se aplică cu un compresor și pulverizator. Pentru a proteja vopseaua, acoperiți-o cu un lac special.
Acum știți cum să faceți o bicicletă, dar dacă nu doriți să faceți dificultăți suplimentare în viața voastră - mergeți la magazin și cumpărați modelul finit care vine la gust. Dar știți că bicicleta colectată de mâinile voastre vă va oferi mult mai multă bucurie decât cumpărată în magazin.
0
1587
