Industria automobilelor se dezvoltă într-un ritm imens. Noile tehnologii, inovații și îmbunătățiri sunt în mod constant introduse. Exemplul luminos este utilizarea pe scară largă a suspensiei aerului. Dacă mai devreme ar putea fi găsită numai pe camioane, acum un astfel de element este prezent pe autoturisme, motociclete, vehicule de teren și alte vehicule. Pentru a înțelege de ce este nevoie de o suspensie pneumatică, trebuie să înțelegeți principiile muncii, speciilor și caracteristicilor funcționale.
Principiile de funcționare a suspendării pneumatice
Instalarea unei suspensii pneumatice implică înlocuirea arcurilor mașinii la izvoarele pneumonice. Acestea din urmă sunt cilindri care sunt pompați la presiunea necesară, ajungând astfel la o anumită înălțime. Deci apare imitația izvoarelor.
O caracteristică distinctivă a unei astfel de suspensii este că poate fi echipată cu un număr de elemente utile:
- compresor de aer;
- senzori;
- sistem electronic de control etc.
O astfel de rafinament vă va permite să reglați imediat suspensia, să controlați sarcina și să modificați parametrii în funcție de neregulile drumului.
Cel mai adesea, suspensia pneumatică este recurs deoarece are funcții extinse și poate extinde "viața" mașinii. Un astfel de element al designului poate ridica și coborî înălțimea mașinii, ajustând clearance-ul său. Acest lucru este deosebit de important pentru o mașină cu o aterizare foarte scăzută.
Pneumatorii funcționează pe un principiu simplu - folosind un compresor extern "pernă" - balonul este pompat până la presiunea dorită utilizând supapa, care este situată pe ea. Modelele moderne sunt echipate cu un sistem de control care vă permite să ajustați procesele și să monitorizați cele mai mici abateri.
Astfel încât cantitatea de aer din interior nu se schimbă, "perna" este fabricată din cauciuc și poliuretan. De asemenea, permite proiectului să fie rezistent la factori externi - praf, murdărie, raze solare, coroziune și săruri.
Soiuri de suspensie pneumatică
Există mai multe soiuri de o astfel de suspensie. Au forme și caracteristici diferite. Alegerea depinde de brandul mașinii, site-ul de instalare și de preferințele proprietarului de transport.
Suspensia pneumatică cu o formă dublă "pernă" seamănă cu o clepsidră. Are o jantă de oțel în mijlocul axei verticale. Avantaje - oferă mai multă flexibilitate.
Suspensia sub formă de manșon conic poate fi instalată într-un loc greu accesoriu. Caracteristicile rămase sunt foarte asemănătoare cu opțiunea descrisă mai sus.
Manșonul de rulare este un alt tip de suspensie pneumatică. Vă permite să schimbați în mod semnificativ clearance-ul mașinii.
De asemenea, distinge 4 tipuri de pneumatori:
- Suspensia uninter - utilizat numai pentru o singură axă. Presiunea din cilindri va fi aceeași, deoarece compresorul și "pernele" sunt conectate printr-o singură linie. Se numește contur.
- O suspensie cu două axe cu două axe - cu ajutorul proprietarului mașinii poate ajusta înălțimea din față și a spatelui mașinii.
- O suspensie cu două circuite pe o singură axă vă permite să reglați presiunea din fiecare rezervor, monitorizați astfel nivelul de transport în raport cu suprafața.
- Shinglechnoconnaya - limita viselor multor motori. Acesta este modelul cel mai perfect și mai scump. Fiecare "pernă" pneumatică este ajustată separat. Toate acestea sunt asociate cu un singur sistem de control și control datorită senzorilor.
Când alegeți, ce fel de pneumatori să cumpere, este necesar să se țină cont de brandul mașinii. Cumpărarea unui model scump poate fi irațională pentru un camion care funcționează perfect cu o suspensie mai ieftină.
Este posibil să instalați singur o suspensie pneumatică?
Majoritatea proprietarilor de mașini preferă să ofere această afacere comandantului. Acest lucru se datorează faptului că procesul de instalare necesită un timp considerabil și costuri fizice. Este necesar de la 12 până la 15 ore pe montarea suspensiei în sine, 10 ore pentru a instala compresorul și încă 5 - 6 ore pentru a stabili sistemul de nivelare.
- Instalarea trebuie să treacă strict conform instrucțiunilor. Este atașat la suspensia pneumatică. Adesea în setul merge și Remkomplekt.
- Ar trebui acordată atenție atât măsurilor de siguranță. Cum de a vă proteja de o situație neașteptată poate fi citită și în instrucțiuni.
- O instalare independentă va economisi în mod semnificativ, deoarece activitatea expertului în medie este estimată la 25-30% din costul dispozitivului.
- Etapa ulterioară după instalare este de a configura echipamentul. De asemenea, este important să se arate inventivitatea sau să aveți încredere în maeștrii angajați. Ajustarea incorectă amenință un eșec.
Suspensia pneumatică va face o mișcare mai confortabilă pe o mașină, va extinde "viața" prin transport și își păstrează proprietarul de reparații și cheltuieli neplanificate.