Como pintar o carro faz você mesmo

Você quer atualizar de forma independente a cobertura de pintura do amado "cavalo de ferro", mas não possui nenhuma habilidade ou qualquer experiência neste negócio? Em vez disso, leia nossas instruções passo a passo e sinta-se à vontade para começar a trabalhar!

Antes de proceder com a coloração independente do carro, é necessário realizar uma série de atividades preparatórias. Para começar, lave o carro - remova cuidadosamente a sujeira automática e a poeira do corpo (para eliminar manchas de gordura / betume, use autosters especiais ou um solvente macio - espírito branco). Depois disso, desmonte os pára-choques com a traseira automática e dianteira, antena, grade de radiador decorativa, faróis e farmes, transformar sinais e outros elementos de luz externa. Todos os detalhes desmantelados lavam, limpe da ferrugem e seque.

O próximo passo é limpar o dano ao revestimento de tinta do carro. Grandes defeitos corporais são dentes profundos, rachaduras e pintas de microplaquetas - marcam o giz brilhante ou a pintura acrílica rápida de secagem do cilindro de aerossol. Em seguida, inspecione a máquina novamente para detectar locais defeituosos de baixo custo, repita o procedimento de marcação, se necessário. É melhor inspecionar o "cavalo de ferro" não é dentro de casa, mas na rua. Em seguida, faça varredura de defeitos detectados para metal com a ajuda dos formos e estufas com diferentes granulações - use papel de moagem com marcação 60, 80, 100. As bordas da superfície defeituosa devem ser tão suaves quanto possível, então no final do A moagem passa pela área manipulada - você não deve perder nem o menor frasco, bordas rasgadas e rugosidade. Depois de realizar os defeitos dos defeitos, limpe cuidadosamente o carro da poeira, os lugares processados \u200b\u200blimpam o algodão com um pano, pré-mergulhado em espírito branco, deixe até um fardo completo.

Depois disso, você pode começar a alinhar os lugares defeituosos do corpo. Para fazer isso, você precisará de um calvário automático sintético de poliéster com textura e espátulas gracejos finos - metal e emborrachado. Mexa cuidadosamente a massa com o endurecedor (como regra, eles são vendidos em um conjunto) em uma pequena quantidade, aderindo às proporções especificadas no banco. Considere que a massa de poliéster automotivo tem uma "viabilidade" suficientemente limitada, portanto, após a mistura dos componentes, imediatamente prossiga para aplicar uma mistura em locais defeituosos. Trabalhe prontamente após 5-6 minutos do início da amassadeira, começará a se reunir com caroços e se tornará inadequado para uso. Para conseguir uma superfície lisa lisa, aplique uma mistura com movimentos cruzados rápidos e certifique-se de uma camada fina. Se necessário, a putpuckle pode ser aplicada em duas ou três camadas, mas somente após o pastoreio completo de cada anterior, caso contrário, pode rachar e dar encolhimento. A colocação do carro é um "evento preparatório" delicado e muito responsável, no qual depende da aparência do "cavalo de ferro" e suas qualidades aerodinâmicas.

Após o endurecimento completo dos lugares cobertos (leva cerca de 40-50 minutos a uma temperatura de + 20-22ºС) Verifique a prontidão da superfície para moer da seguinte forma: lance a área tratada com papel de moagem seca com marcação 80, se a massa Não fica na lixa e rasteja em pó fino - então, você pode iniciar um processo de moagem completa. Para tirar uma superfície de varredura, use peles elaboradas com uma dispersão de grãos diferentes - gradualmente de 120 a 600. Moer as áreas necessárias apenas "seca", a água queda para a massa afeta adversamente sua estrutura e, consequentemente, a qualidade subseqüente. No final da moagem, limpe as áreas cobertas de poeira, limpe o pano macio, com antecedência umedecido no espírito branco e secar bem. Em seguida, aplique uma camada de primer cinza claro de um cilindro de aerossol com uma pequena "chegada" na superfície não tratada do corpo - isso ajudará a avaliar a qualidade das áreas processadas.

Depois disso, com a ajuda de papel e fita de pintura, skate os corpos que não estão sujeitos a coloração. Areia toda a máquina de revestimento de tinta com lixa com marcação 1200 para o estado de mattidão homogênea. Repita o corpo inteiro do carro da poeira, mais uma vez limpe os trapos com espírito branco e secar bem. Nesta fase, é importante manter a limpeza da superfície do corpo até o momento do tingimento direto do carro. Para auto pintura, você precisa comprar esmalte com a possibilidade de secagem sem cozer.

Em seguida, prossiga para a preparação da sala de trabalho. Ideal se é bem ventilado e espaçoso. Antes da sala de pintura que você precisa remover qualitativamente (atenção especial é paga ao teto - a depilação da teia de aranha e o estuque levantado mudará todos os seus esforços para não), e o chão para molhar o chão. Uma nuance importante: antes do início da coloração, o compressor deve ser colocado fora da sala de trabalho! Certifique-se de cuidar de seus próprios equipamentos, óculos de segurança e respirador.

Agora você pode prosseguir para a coloração direta do carro. Distribua o esmalte com um solvente para a consistência necessária de acordo com as instruções, então resolva-a através do funil de malha ou a meia offshore recortada. Esmalte de fluxo, despeje a pistola de tinta no reservatório, use o modelo com o número 14. Comece a pintar do telhado do carro, suportando a distância entre a máquina e a ferramenta de pintura - deve ser de cerca de 150-250 mm. Colora o carro com movimentos suaves em duas ou três camadas, o tempo aproximado da secagem intermediária é de 15 minutos. Não se apresse - a profundidade completa e o brilho da cor aparece, como regra, somente após a aplicação da segunda camada de esmalte. O carro pintado seca completamente em 30-36 horas a uma temperatura de + 20-22ºС.

A pintura independente do carro é bastante pintura. Tome cuidado, você tem que trabalhar bem, mas acredite em mim, vale a pena - no final, seus esforços pagarão por cem vezes!