Como puxar a prateleira de direção?

Como puxar a prateleira de direção?

O mecanismo de direcção é bastante complicada pela sua estrutura, mas a sua parte principal é o carril, uma vez que serve para transmitir uma força de rotação sobre as rodas, ao girar o volante em qualquer das partes. Apesar do fato de que as máquinas modernas são equipadas com pólos hidráulicos de modo que a rotação da direcção é simplificada, o ferroviário ainda é uma parte integrante do mecanismo de direção.

Às vezes acontece que o trilho da direcção deixa de desempenhar as suas funções para todos os 100%, razão pela qual avarias podem ocorrer no controle do carro e, além disso, a ocorrência de sons desnecessários durante a rotação do volante. Para não gastar muito tempo e dinheiro para chamar o caminhão de reboque ou assistente para reparação, você precisa ser capaz de levantar facilmente a caixa de direção.



1
Causas e sinais de mau funcionamento

Se, ao colapso, algumas partes no carro, ele pode não ser notado, em seguida, se houver problemas com a caixa de direção, o motorista irá imediatamente entender isso:

  • quando o volante gira, a batida é ouvido no trilho
  • as rodas do carro são rodados no modo, diferente do usual, isto é, rotação PI do volante, as rodas giram a uma menor extensão, o mesmo, pelo contrário, na maior
  • levar a máquina se torna mais difícil
  • o volante na posição central é, sem qualquer esforço
  • só quando o aquecimento do agente hidráulico a 50 graus para rodar o volante é necessário para aplicar a força

Os sinais considerados podem se manifestar tanto individualmente e todos juntos, mas em qualquer caso, o motorista não vai ser capaz de não prestar atenção a ela.

É interessante notar que na maioria das vezes, uma falha no trabalho do trilho não ocorre por causa de seu fracasso, mas simplesmente por causa de sua erupção, é por esta razão que cada motorista deve ser capaz de apertar a caixa de direção.



2
A necessidade de puxar para cima ray

Para decidir com precisão se deve realizar o aumento do elemento de carro em consideração, você precisa entender um pouco e entender o design do trilho e todos os elementos com os quais está conectado:

  • Para decidir com precisão se deve realizar o aumento do elemento de carro em consideração, você precisa entender um pouco e entender o design do trilho e todos os elementos com os quais está conectado:
  • O volante é um regulador das rodas de veículos devido à engrenagem que torna esse processo possível, e pode ser tão estragado ou por ososofia. Há um detalhe no rolamento e, ao mesmo tempo, a grade de engrenagem interage com a engrenagem.
  • As molas de fixação são a principal parte de conexão entre a engrenagem e o trilho de engrenagem (este composto é realizado sem uma lacuna).
  • No caso de embreagem inadequada entre os detalhes em consideração, o motorista terá que usar energia suficiente para girar o volante. Se aconteceu, então você precisa soltar um pouco de fixação e não se esqueça de manchar o trilho de direção novamente.
  • A fixação do ancinho levará à ocorrência da batida enquanto gira o volante. Nesse caso, você deve apertar o rack e o problema é resolvido no mesmo momento.

As principais causas de tais faltas são muitas vezes depreciadas os elementos do carro.

3
Aperte o rack de direção

Imediatamente, gostaria de notar que puxar o rack de direção nem sempre remove a batida nela ou a folga, mas 80% de 100 é uma saída da situação atual. Se a primeira tentativa do motorista apertar o rack acabou por ter sucesso, mas após um curto período de tempo, a avaria novamente se fez sentir, ainda é necessário pedir ajuda de profissionais no centro de serviços, porque a segunda vez , tal "foco" simplesmente não anda.

O aperto é a primeira ambulância com a reação, que ocorre como resultado de danos às buchas de plástico ou de deformação. Por causa do material da qual essas buchas são feitas, o motorista será feito pela primeira vez para se livrar do excesso de espaço formado, mas a próxima vez que puxar o trilho pode levar à "espalhamento" das mangas.

A fim de puxar independentemente o rack, você precisa:

  1. Como o trabalho precisará ser feito diretamente sob o carro, é melhor dirigir o carro para o "poço"
  2. Encontre uma porca, que é uma conexão de ajuste, o fato é que ele não tem um determinado local, uma vez que esse critério depende do modelo do carro no qual a suspensão do rack foi necessária. Também vale a pena notar que em alguns veículos modernos não existe tal porca, porque os fabricantes acreditam que quando o backlock ocorre, o carro deve ser conduzido no centro de serviço no caminhão de reboque.
  3. Depois que o motorista conseguir encontrar a porca desejada, você precisa procurar ou por amostras e erros, escolha a chave para ela. Depois de completar este estágio, vá diretamente para puxar o trilho.
  4. No processo de puxá-lo, é muito importante não reorganizar, como em qualquer outro caso, porque o excesso de zelo durante o pull-up causará a necessidade de esforços adicionais para tornar a rotação do volante.
  5. Para produzir o processo em questão corretamente, nas mãos do assistente, deve haver um Luftômero que precisa medir o testemunho após cada atraso mais leve, e de acordo com o testemunho, ou atrasar o parafuso, ou desaparecer.

Apertando, pois deve, o rack de direção, o motorista deve estar pronto para o fato de que ele já é muito em breve ele terá que dar um carro para reparo completo.

 

Adicione um comentário

O seu email não será publicado. Campos obrigatórios são marcados *

fechar