O trailer do carro é altamente importante ao transportar carga pesada ou geral. Mas você precisa ser capaz de conectar adequadamente o circuito elétrico do trailer ao carro eletrônico. Para que você possa fornecer uma operação estável e ininterrupta das lanternas de reboque, que é muito importante para a segurança na estrada.
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Os conectores de sete contatos são bastante comuns, e treze contato, ao contrário do primeiro, menos popular e em demanda. É muito mais difícil encontrá-los em grandes cidades. Portanto, é necessário comprar os detalhes necessários com antecedência: o roseto para o trailer, adequado para ele, o cabo de alimentação, o kit de fixação.
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O esquema russo tem a seguinte estrutura: 1 contato (amarelo) - ponteiro de rotação esquerdo, 2 (azul) - Lâmpada de neblina, 3 (branco) - massa, 4 (verde) - ponteiro de giro direito, 5 - Reserva, 6 (Brown) - Stop - sinal, 7 (preto) - luzes globais.
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O regime de fiação europeu tem os seguintes contactos: 1 (l) - o indicador de direcção à esquerda, 2 (54g) - a lâmpada traseira dinâmica de fog, 3 (31) - massa, 4 (R) - o indicador de sentido direito, 5 ( 58r) - a iluminação da sala e a lâmpada global direita, 6 (54) - sinal de parada, 7 (58) - lanterna dimensional esquerda. Indicadores entre parênteses são a designação de contatos na própria fiação. É costumeiro usar todos os fios com uma seção transversal de 1,5 metros quadrados. mm, exceto por um contato - a massa onde o fio é de 2,5 metros quadrados. milímetros.
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Não importa como você combine os esquemas de reboque e carro, todas as principais opções serão ativas e com precisão. Mas nos casos em que o circuito doméstico do trator é combinado com o circuito europeu do trailer, a lanterna dimensional direita no trailer pode não funcionar. Ao contrário da ordem acima, a lâmpada dimensional direita não ligará quando pressionada, mas quando a esquerda estiver ativada.
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Escolhendo um soquete, preste atenção à sua aparência. Deve haver um selo de dentro para impermeabilização confiável. Com um propósito semelhante, certifique-se de que a tampa adjuça firmemente.
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Se o carro-trator tiver luzes LED ou para pneu, você precisará instalar um bloco com um relé e esticar o fio de energia. Como tal, é melhor usar um cabo encalhado de cobre com uma seção transversal de pelo menos 1,5 cada. A conexão ocorre de forma que a conexão seja executada apenas corretamente. Ao mesmo tempo, preste atenção ao corte na metade inferior da saída, e os contatos certamente são alternados.
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Se a máquina for barata e simples, você poderá conectar inserir através das luzes traseiras no circuito elétrico. Para a segurança, a saída é fixada ao suporte de metal localizado no engate, usando três parafusos duráveis \u200b\u200bcom nozes. No caso da substituição usual da saída, não há necessidade de tal fixador.
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Após uma conexão completa e verificação, a fiação é recomendada para ser lubrificada dentro dos "gráficos". Assim, você protege os contatos da umidade e da oxidação.
Para alguns drivers, não há absolutamente necessidade de adquirir um trailer. Oh outro dependente completamente do trabalho ou fluxo de trabalho. O principal é lembrar que a conexão de alta qualidade e competente ajudará a evitar muitos problemas na estrada.
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