Samochody są często wyposażone w alarm, ale podczas pracy może wystąpić jego podział lub będzie to konieczne, aby zmienić go do nowego. Aby usunąć sygnalizację z samochodu, nie wystarczy go wyłączyć i usunąć jednostkę główną, zwykle istnieje również dodatkowy przekaźnik, który albo nie pozwala na pompę paliwa lub nie przegapić iskry. Więc po prostu nie dostajesz samochodu.
1
Alarmy składają się z kilku podstawowych systemów blokowych: jest to jednostka główna, przycisk przełącznika zainstalowany wewnątrz kabiny w tajnym miejscu, przekaźnik, który uniemożliwia uruchomienie silnika lub wtrysku paliwa z pompy paliwa, przewody udające się do drzwi, okapów, zapłon klucz. Wszystkie te systemy muszą być odłączone i usuwane, aby całkowicie zdemontować alarm.
2
Jeśli masz złamany alarm, który najczęściej dzieje się w najbardziej nieudany moment, ostre dźwięki sygnałowe lub system start silnika jest po prostu zablokowany, otwórz drzwi z kluczem i zlokalizuj przycisk, który wyłącza alarm. Zwykle przycisk jest ukryty gdzieś za panelem przednim od kierowcy. Naciśnij go kilka razy, po czym uruchomi się sygnał dźwiękowy.
3
Znajdź główną jednostkę alarmową - można go zainstalować, zarówno z kabiny poza panelem, jak i pod maską samochodu. Z tego bloku przewody są przekierowane do okablowania samochodu. Mogą być skręcone i owinięte materiałem izolacyjnym lub lutowane. Podczas pracy z energią elektryczną konieczne jest rozpoczęcie odłączenia baterii, a specjalne rękawice będą również podobne.
4
Przewody które idą do wymiarów, drzwi, okapy, zapłonu, powinny być wyłączone. Szczególną uwagę przywiązuje się do tego przewodu, który jest odpowiedzialny za blokowanie silnika. Odłączanie przewodów, znajdziesz punkty blokujące - są one podzielone przez pół i rozcieńczyć nieco z boku zwykłego drutu. Trzeba połączyć końce podporządkowanymi razem. Po wyłączeniu alarmu i przewody doprowadzenia standardowego okablowania do pierwotnej postaci, należy spróbować uruchomić samochód. Jeśli rozpoczęty samochód, potem zrobiłeś wszystko dobrze, jeśli nie - Przegapiłeś coś, spróbuj ponownie wszystkie przewody i zamki. Dodatkowe blokady może istnieć - przy pompie paliwowej lub rozrusznika.
5
W końcowym etapie, należy również zdemontować alarm OFF - znajdziesz go w kabinie. Wyjąć czujnik wstrząsów, jest zazwyczaj instalowany pod panelem hamulca ręcznego. Sirena, co jest pod maską i przewodów pochodzących z niej, powinny również zostać usunięte.
Nowe alarmy mają wiele zalet w stosunku do starszych i pomóc twój samochód jest bardziej bezpieczne. Dlatego też, każdy kierowca powinien pomyśleć o zmianie alarm na coś nowszego, właściwego i skutecznego.
0
1071
