Jak zdemontować tylną rękaw

Każdy właściciel rowerów wie: Jeśli "dwukolorowy przyjaciel" zaczął skrzywić się, jak stara szafa, a następnie czas na demontaż i czyścić tylną rękawę. Jak zrobić to poprawnie, możesz się nauczyć z szczegółowych instrukcji poniżej.

Zdejmij tylne koło z roweru. Ostrożnie umyj go pod bieżącą wodą, tak że podczas demontażu w tylnej tulei nie dostałeś piasku ani brudu. Następnie ostrożnie usuń kasetę. Aby to zrobić, użyj następujących narzędzi - ściągacz kasetowy (w celu odkręcenia nakrętki szczelinowej) i konfrontacji lub klucza gotówkowego (przy użyciu jednego z klawiszy potrzebnych do obracania ściągacza).

Podczas demontażu tulei tylnej usuniesz małe części. Aby nie zgubili się i nie uciekły "z góry pod kołem arkusza papieru lub tkaniny - więc wszystkie części będą na miejscu i nie są brudne w przypadku upadku na podłogę, A podczas montażu nie musisz się bawić w poszukiwaniu żądanego elementu.

Rozpocznij demontaż tylnego tulei po lewej stronie. Aby rozpocząć, usuń gumowy but (jeśli istnieje). Znajdź doradztwo i stożek. Na tym drugim znajdują się dwa płaskie cięcia pod stożkowym kluczem. Korzystanie z takim klucza (najczęściej narzędzie 15 mm jest odpowiednie), przytrzymaj stożek, klawisz rogu (17 mm narzędzie) w tym czasie odkręć nakrętkę zamka.

Zdejmij nakrętkę zamka, a także wszystkie podkładki z osi. Przy okazji, na różnych rękawach i liczbie podkładek, a ich rozmiar może się różnić. Ważny NUANCE: Wyjmowanie szczegółów, umieścić na osi, należy pamiętać o ich kolejności, aby w przyszłości (podczas montażu) niczego nie pomylić. Niezawodny do rozkładu ich z rzędu na papierze lub płótnie.

Następnie, bujaj stożek i wyjmij go z osi. Po prawej stronie (w miejscu, w którym znajduje się grzechotka) Ostrożnie pociągnij osi prawego stożka. Bądź ostrożny, ponieważ na pewno piłki łożyskowe będą posypane z rękawa. Teraz doceniam ilość smaru w łożyskach: jeśli wystarczy i jest czysty, umieść oś w swoim miejscu i zacznij regulować tuleję.

Jeśli smar jest brudny, jest mały, starannie wyciągnij kulki łożyska z rękawa (jeśli oczywiście nie nalewają). Po każdej stronie są zwykle 9-10 sztuk. Istnieją takie tylne rękawy, gdzie kulki łożyska znajdują się w specjalnym separatoru cięcia. W tym przypadku cały klips jest usuwany.

Następnie miękka szmatka, wstępnie zanurzona w nafty, dokładnie wytrzyj obudowę obudowy, aby usunąć starego smaru. Małe metalowe części zamienne (stożki, kulki, podkładki) płukają w nafty, a następnie wysuszyć na czystej płótnie.