ამოიღეთ ბამპერის სარემონტო ან ჩანაცვლება. ეს ნამუშევარი არ არის ძალიან რთული: თუ არ ჩქარობენ და ვფიქრობ პატარა, მაშინ ყველა მანქანის მფლობელს შეეძლება შეასრულოს იგი.
1
რა შეიძლება მოვიდეს ხელსაყრელი დემონტაჟისთვის:
Screwdrivers ჯვრები და ბინა;
გასაღებები 8, 10, 13, 15 - უკეთესი, თუ ისინი ასევე დასრულდება და horned.
ყველა ზედაპირზე რეკომენდირებულია rinse და rusty, გამომცხვარი კაკალი spray სამუხრუჭე სითხე.
2
ყველაზე მანქანები აღჭურვილია პლასტიკური ბამპერებით, ფიქსირებული ხრახნები და პისტონები. სირთულე აქ არის ის ფაქტი, რომ ზოგიერთი საკინძები არ ჩანს ერთი შეხედვით, მათ უნდა იპოვოთ ისინი.
3
ნებისმიერ მოდელზე, საჭირო იქნება ბამპერისგან ჩამოსხმის გამორთვა, ხშირად მათ ქვეშ ხრახნები იმალება, აფიქსირებს sidewalls. შემდეგ შეხედეთ ბოლოში: ზოგჯერ პლასტიკური splashes დაცვა არის ბრალია იქ და თითქმის ყოველთვის არსებობს ბამპერის fastening ხრახნები სხეულის.
4
ზემოდან, წინა ბამპერის ფრჩხილის ჭანჭიკები რადიატორის დეკორატიული ქსელის ქვეშ არიან, ამიტომ პირველი ამოღებულია. დამატებითი ხრახნები შეიძლება განთავსდეს ქვედა ცხაის უკან - ეს კეთდება Lada Kalina- ზე, ისევე როგორც რეგისტრაციის ნიშნისთვის - Lada Granta- ზე.
5
მას შემდეგ, რაც მთელი საფეხმავლო, ბამპერის, ბოლოდროინდელი ნაწილიდან დაწყებული, სხეულისთვის განკუთვნილია. საჭიროების შემთხვევაში, ღვიძლის ფარები და სარეცხი შლანგები გათიშულია.
6
უკანა ბამპერის ამოღება უფრო ადვილია, ხშირ შემთხვევაში, იგი ფიჩირგებულია წყვილის მიერ, რომელთა ხელმისაწვდომობა შესაძლებელია Trim- ის დემონტაჟის შემდეგ. თვითმმართველობის tapping ხრახნები, fastening ბამპერის ერთად სატენდერო და ხრახნები ჩანს ღია მაგისტრალური ასევე აღმოჩნდა. შემდეგი, ბამპერი გამოყოფილია ფრჩხილებში: ჩვეულებრივ დააჭირეთ ქვემოთ და გამოიწვიოს სხეულიდან.
პრაქტიკული მაგალითია, თუ როგორ არის მარტივი ბუმბერის ამოღება მანქანით Mazda 3- ით, ვიდეო კლიპში ნაჩვენებია.