მას შემდეგ, რაც დღეს ჭუჭყიანი, ყველა სახის დანამატები და მინარევები დღეს, დასუფთავების nozzles ყოველ 300,000 გარბენი არის გარდაუვალი პროცედურა. Nozzles გაწმენდა, თქვენ უნდა: Solvent of Type 647 ან ინჟექტორი დასუფთავების აგენტი, ორი შპრიცი 5 და 10 კუბურები, 7 Volt ელექტროენერგიის მიწოდება (შეგიძლიათ გამოიყენოთ ბატარეის დამტენი, შექმნის 7 ვოლტი მასზე), ის დენის ღილაკი არ არის ფიქსირებული, ორი პლასტმასის ბოთლი დაჭრილი გასეირნება.
1
Nozzles- ის მოხსნის წინ, აუცილებელია საწვავის ramp- ში ზეწოლის შემცირება. მე გამოვყავით ძრავის ნაწილებისგან დაუკრავენ და დაიწყე მანქანა, როგორც კი ის ფიქსირდება, გააგრძელეთ ramp- ის მოხსნა. აუცილებელია ორი ჭანჭიკები 12 გასაღებით, რომელიც საწვავის ramp- ის შემადგენლობას გამართავს.
2
ჩვენ გათიშეთ შლანგები, საქშენები და მავთულები და შემდეგ ჩვენ მივიღებთ და მთლიანად ამოიღონ საწვავის ramp მანქანა.
3
ჩვენ, როგორც ჩანს, ჩააგდოს საკეტი რგოლები და ამოიღონ მათ, მაშინ ნება გარეთ nozzles საწყისი ramp თავად. ამოღება რეზინის ბეჭდები nozzles.
4
დაჭრილი 5 კუბური შპრიცი დასაწყისში და შემდეგ დააყენა მას nozzle.
5
ჩვენ გავაკეთებთ ჯაჭვის nozzle. ტერმინალისა და დამტენი შორის, მავთულის ღილაკზე ჩასმა. მეორე დასასრულს Nozzle დაკავშირება საკანში დამტენი. სასურველია, რომ ტერმინალი შიგნით შუაგულში შედის, ხოლო ღილაკი ხელში თავისუფალი იყო.
6
10 კუბური შპრიცი 5-კუბურ შპრიცის ცილინდრში გამხსნელი და პისტონის დახურვა.
7
ამავდროულად, ჩვენ დაასხით გამხსნელში nozzle და მოკლევადიანი მოძრაობები (დაახლოებით 1 s) დააჭირეთ ღილაკს.
8
ჩვენ ვაგრძელებთ ამის გაკეთებას, სანამ nozzle არ მიდის ერთიანი spraying.
9
დასასრულს, ჩვენ ამოიღონ ყველა აღჭურვილობა nozzles, ჩვენ დავბრუნდებით რეზინის ბეჭდების და ჩადეთ nozzles შევიდა ramp. დაბრუნება ramp ადგილი, დააკავშირებს ყველა nozzles და შლანგები უკან. ჩვენ დავუმატებთ დაუკრავენ ადგილზე, ჩვენ მოვიყვანთ და შეამოწმეთ მანქანა.
Nozzle დასუფთავების დასრულდა. ნუ დაგავიწყდებათ, რომ შეამოწმოთ ყველა საქშენები და შლანგები გაჟონვისთვის. თუ თქვენ გაქვთ უნარი გაზომვა წინააღმდეგობის nozzles ერთად ohmmeter, მაშინ ჩვენ გირჩევთ, რომ რეკომენდირებულია. სასიამოვნო ride!
0
1297
