ავტომატურში ავტომატური გადაცემის არსებობაც კი არ არის ავტომატური გადაცემის ავტომატური გადაცემის მანქანის ენთუზიასტი, მიუხედავად იმისა, რომ ეს მინიმალური იქნება. ეს არის ნავთობის შეცვლის შესახებ გადაცემაში. აუცილებელია არა მარტო არ დაივიწყოს საპოხი სითხის დონის კონტროლი, არამედ სწორად აწარმოოს იგი. ასევე, თქვენი ავტომობილის ინსტრუქციის სახელმძღვანელოს გამოყენებით, გაირკვეს, თუ რომელი ზეთი და რა რაოდენობით თქვენი "ავტომატური" მოითხოვს.
ავტომატური გადაცემის ნავთობის დონის შემოწმება
თანმიმდევრობა:
- შექმნა ძრავა და თბილი ნავთობის ავტომატური გადაცემის. ამის გაკეთება, თბილ სეზონში აუცილებელია 15-20 კმ-ზე.
- შემდეგი, დააინსტალირეთ თქვენი მანქანა გლუვი ჰორიზონტალური ზედაპირზე. ეს მოთხოვნა სავალდებულოა, წინააღმდეგ შემთხვევაში, იზომება დონის არაზუსტი.
- შემდეგი, თარგმნა ყუთში ყუთი პოზიცია "პარკინგი" (P). ზოგიერთი მოდელების "Automata", რათა დადგინდეს დონის ნავთობის სახელური ყუთში, ეს უკანასკნელი გადაეცემა ნეიტრალურ პოზიციას (N).
- არ დაიბანეთ ძრავა, გახსენით hood და წასვლა შემოწმება dipstick (ეს ყველაზე ხშირად აქვს წითელი ან ნარინჯისფერი სახელური). ამოიღეთ და მშრალი ქსოვილის არომატით.
- შემდეგ ჩადეთ უკან, სანამ არ შეწყვეტს 3-5 წამი და კიდევ ერთხელ გამოვლენა.
- ახლა აფასებს გაზომვის შედეგებს.
გაზომვის შედეგების ინტერპრეტაცია
საკონტროლო ქონების უმეტეს შემთხვევაში რამდენიმე ქონება აქვს რამდენიმე notches, რომელიც მიუთითებს დასაშვებ ნავთობის დონეზე, როდესაც მწვავე და ცივი ძრავა (მაგალითად, ცივი და ცხელი). ამ შემთხვევაში ცივი ნიშანია უფრო "მინიშნება", რომელიც მიუთითებს ნავთობის ოდენობით ყუთში. ძირითადი შეფასება ხორციელდება ცხელ არქიტექტებთან შედარებით.
- გამოძიების ხელახალი მოპოვების შემდეგ, განსაზღვრავს საპოხი სითხის დონეს. ისინი იქნება ქვედა მშრალი ზღვარი dipstick.
- ასევე შეაფასებს ასევე ნავთობის ფერი, მინარევებისა და ნალექების არსებობა. ამ უკანასკნელის არსებობა შეიძლება იყოს მექანიზმების აცვიათ ან დაზიანების ნიშანი. მაგრამ lubricant of darkening ხშირად მიუთითებს overheating ეს უკანასკნელი.
- ჩვენ დავასკვნათ, რომ ნავთობის შეცვლის საჭიროება. მაშინაც კი, თუ საპოხი მასალის დონე ნორმალურია, მაგრამ არსებობს ნალექები და ნავთობის ფერი შეიცვალა - საპოხი უნდა შეიცვალოს და გაირკვეს იწვევს გადახრები.
ნავთობის დონე ავტომატური გადაცემის - მაჩვენებელი უფრო მაღალი ან დაბალია, ვიდრე ნორმალურ დონეზე
ასე რომ, თქვენ ჩატარდა ინსპექტირება და იცნობს მის შედეგს. თუ ნავთობი გამჭვირვალეა, არ გააჩნია მინარევები და მისი დონე შეესაბამება მარკირებას - ყველაფერი წესრიგშია, არავითარი ქმედება არ არის საჭირო. როგორ უნდა იყოს, თუ ნავთობის დონე აღმოჩნდა უფრო მაღალი ან ნორმა და რა არის ეს?
ორივე მაღალი და ძალიან დაბალი საპოხი სითხის მივყავართ სატუმბი სატუმბი. შედეგად, ეს უკანასკნელი "არა მხოლოდ ზეთი, არამედ საჰაერო. ნავთობისა და ჰაერის შედეგად მიღებული ნარევი აღარ აქვს სწორი ოპერაციისთვის აუცილებელი თვისებები. შედეგად - ამ უკანასკნელის სწრაფი აცვიათ. თუ საპოხი მასალის შემოწმების შედეგების მიხედვით, ამ უკანასკნელის ნაკლებობა აღმოაჩინე, უბრალოდ უნდა დაამატოთ.
357
