საჭე მექანიზმი საკმაოდ რთულია მისი სტრუქტურის მიხედვით, მაგრამ მისი ძირითადი ნაწილი არის სარკინიგზო, რადგან ის ემსახურება ბორბლებზე გადამწყვეტ ძალას, ხოლო რომელიმე მხარეს საჭეზე გადასვლისას. მიუხედავად იმისა, რომ თანამედროვე მანქანები აღჭურვილია ჰიდრავლიკური ბოძებით, რათა გამარტივდეს გამარტივებული, სარკინიგზო მექანიზმის განუყოფელი ნაწილია.
ხანდახან ხდება, რომ საორგანიზაციო სარკინიგზო წყნარი შეასრულოს თავისი ფუნქციები 100% -ისათვის, რის გამოც გაუმართაობა შეიძლება მოხდეს მანქანის კონტროლში და, უფრო მეტიც, საჭეების როტაციის დროს არასასურველი ხმის დროს. იმისათვის, რომ არ გაატაროთ ბევრი დრო და ფული, რომ მოვუწოდებთ tow სატვირთო ან ოსტატი სარემონტო, თქვენ უნდა ადვილად დააყენებს საჭე.
მიზეზები და მალფუნქციის ნიშნები
თუ, როდესაც ავარია, ზოგიერთ ნაწილში მანქანაში, არ შეიძლება აღინიშნოს, მაშინ თუ საჭმელთან დაკავშირებული პრობლემებია, მძღოლი დაუყოვნებლივ ესმის:
- როდესაც საჭე გამოდის, დაარტყა სარკინიგზო დარბაზში
- მანქანის ბორბლები გარდამავალია რეჟიმშია, განსხვავდება ჩვეულებრივი, რომ არის, საჭეზე, ბორბლები, ბორბლები უფრო ნაკლებად, პირიქით, უფრო მეტად
- მანქანა ხდება უფრო რთული
- საჭე ცენტრალურ მდგომარეობაში არ არის ძალისხმევის გარეშე
- მხოლოდ მაშინ, როდესაც ჰიდრავლიკური აგენტის გათბობა 50 გრადუსს, რათა საჭესთან გამოიყენოს საჭე
გულისხმობს ნიშნები ინდივიდუალურად და ყველა ერთად, მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში მძღოლს ვერ შეძლებს ყურადღების მიქცევა.
აღსანიშნავია, რომ ყველაზე ხშირად, სარკინიგზო მუშაობის უკმარისობა არ ხდება, მაგრამ მისი გამონაყარის გამო, ეს იმიტომ, რომ ყველა მძღოლს უნდა შეეძლოს საჭე საჭმლის გამკაცრება.
საჭიროება უნდა გაიყვანოს ray
ზუსტად გადაწყვიტოს თუ არა განსახილველად მანქანის ელემენტის გამკაცრება, თქვენ უნდა გაიგოთ პატარა და მესმის სარკინიგზო და ყველა ელემენტის დიზაინი, რომელთანაც იგი დაკავშირებულია:
- ზუსტად გადაწყვიტოს თუ არა განსახილველად მანქანის ელემენტის გამკაცრება, თქვენ უნდა გაიგოთ პატარა და მესმის სარკინიგზო და ყველა ელემენტის დიზაინი, რომელთანაც იგი დაკავშირებულია:
- საჭე არის ავტომობილის ბორბლების მარეგულირებელი, რომელიც ამ პროცესს ხდის ამ პროცესს, და ეს შეიძლება იყოს, როგორც გაფუჭებული ან ოსოსოფიით. არსებობს დეტალურად ტარების, და ამავე დროს, Gear Grille interacts ერთად სიჩქარე.
- Clamping Springs არის ძირითადი დამაკავშირებელი ნაწილი შორის მექანიზმი და სიჩქარის სარკინიგზო (ეს ნაერთი ხორციელდება გარეშე უფსკრული).
- იმ შემთხვევაში, თუ არასათანადო clutch შორის დეტალები განსახილველად, მძღოლს მოუწევს გამოიყენოს საკმარისი ძალა როტაცია საჭე. თუ ეს მოხდა, მაშინ თქვენ უნდა loosen პატარა fastening, და არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ნაცხის საჭე სარკინიგზო ერთხელ.
- Rake fastening გამოიწვევს მოვლენების დაარტყა, ხოლო გარდამტეხი საჭე. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა გამკაცრდეს თაროს და პრობლემა მოგვარდება იმავე მომენტში.
ამგვარი ხარვეზის ძირითადი მიზეზები ხშირია ავტომობილის ელემენტებზე.
გამკაცრდეს საჭე თაროს თავს
სასწრაფოდ მინდა აღვნიშნო, რომ საჭესთან უბიძგებს ყოველთვის ვერ ამოიღო იგი ან უკანონოდ, მაგრამ 100% -ის 80% არის არსებული სიტუაციის გამოსავალი. თუ მძღოლის პირველი მცდელობა წარმატებული აღმოჩნდა, მაგრამ ხანმოკლე პერიოდის შემდეგ, კვლავ იგრძნო ავარია, კვლავაც აუცილებელია მომსახურების ცენტრში პროფესიონალების დახმარებით, რადგან მეორედ , ასეთი "ფოკუსი" უბრალოდ არ მიდის.
გამკაცრება არის პირველი სასწრაფო დახმარების საწინააღმდეგოდ, რომელიც ხდება პლასტმასის ან მათი დეფორმაციის შედეგად დაზიანების შედეგად. მასალის გამო, რომლითაც ეს ბუჩქები მზადდება, მძღოლი პირველად გაკეთდება, რათა თავიდან იქნას აცილებული ჭარბი სივრცის ჩამოყალიბება, მაგრამ მომდევნო დროს სარკინიგზო გადაღება შეიძლება გამოიწვიოს sleeves "scattering".
იმისათვის, რომ დამოუკიდებლად გაიყვანოს თაროს, თქვენ გჭირდებათ:
- მას შემდეგ, რაც მუშაობა უნდა გაკეთდეს პირდაპირ მანქანაში, უმჯობესია მანქანა "ორმოს"
- იპოვეთ თხილი, რომელიც არის მორგებული კავშირი, ფაქტია, რომ მას არ აქვს გარკვეული ადგილმდებარეობა, რადგან ეს კრიტერიუმი დამოკიდებულია მანქანის მოდელზე, რომელშიც საჭირო იყო თაროს შეჩერება. ასევე აღსანიშნავია, რომ ზოგიერთ თანამედროვე სატრანსპორტო საშუალებებში არ არსებობს ასეთი თხილი, რადგან მწარმოებლები მიიჩნევენ, რომ როდესაც backlock ხდება, მანქანა უნდა ჩატარდეს მომსახურების ცენტრში სატვირთო მანქანაზე.
- მას შემდეგ, რაც მძღოლი წარმატებას მიაღწევს სასურველ თხილის მოძიებაში, თქვენ უნდა მოინახულოთ ან ნიმუშებით და შეცდომებით, აირჩიოთ გასაღები. ამ ეტაპის დასრულების შემდეგ, პირდაპირ მიდიხარ სარკინიგზო ხაზს.
- ამ პროცესში, ეს ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ არ მოხდეს, როგორც ნებისმიერ სხვა შემთხვევაში, რადგან გადაჭარბებული ენთუზიაზმი დროს გაიყვანს დამატებითი ძალისხმევა, რათა საჭე როტაცია.
- სწორად გამოსაყენებელი პროცესის შესაქმნელად, ოსტატის ხელში უნდა იყოს luftomer, რომელთაც უნდა შეაფასონ ჩვენება თითოეული ოდნავი დაგვიანებით, და ჩვენების შესაბამისად, ან ბოლქვის გადადება, ან გაქრება.
გამკაცრება, როგორც ეს უნდა იყოს, საჭე, მძღოლი მზად უნდა იყოს ის ფაქტი, რომ ის უკვე ძალიან მალე მას მოუწევს ავტომანქანის სრული რემონტისთვის.
352
