მანქანის რეგულარული ანტი-ქურდობა სისტემა ეწოდება immobilizer. ზოგჯერ იმობილიზატორი გამორთვა არის ძრავის ძრავების დაწყების ერთადერთი საშუალება. ეს აუცილებელია, მაგალითად, როდესაც ავტომობილის immobiliser- ის გასაღების რეპროგრამებისას.
1
იმისათვის, რომ გადაწყვიტოს immobilizer გამორთვა, უნდა იყოს საკმაოდ კარგი მიზეზები. მას შემდეგ, რაც როდესაც საწინააღმდეგო ქურდობა დაცვის სისტემა გათიშულია, მანქანა ხდება მოწყვლადი და ხელმისაწვდომი hijackers.
2
თუ immobilizer- ის გამორთვა საჭიროა ნაკარნახევით, მაშინ პირველად წაიკითხეთ, როგორ მუშაობს. ოპერაციის Immobilizer- ის პრინციპი არის ელექტრონული საავტომობილო კონტროლის ერთეულის (ECU) ხელმისაწვდომობის შეზღუდვა, რომელიც ტოლერანტობის საფუძველზე. ეს არის სრულიად ცალკე, დამოუკიდებელი სისტემა, რომელსაც არ გააჩნია ანტი-ქურდობის სისტემა.
3
ალტერნატიული immobilizer (სტანდარტული immobilizer) მოქმედებს არარეგულარული. მაგრამ ეს არ იმოქმედებს ფიზიკურად, მაგრამ პროგრამირებით - მიკროპროცესორის მიერ დაფუძნებული ძრავის კომპიუტერის ფუნქციებს. თუ გამორთეთ, მაშინ ჩართეთ ანთება, თქვენ უნდა შეიტანოთ პაროლი. ამავდროულად, ყოველი ახალი პაროლი ავტომატურად გენერირდება, მაშინ ის ჩიპი გასაღებიდან წაიკითხავს.
4
სტანდარტული immobilizer- ის მოულოდნელი ბლოკირების გზით, შეგიძლიათ ერთ-ერთი ორი გზით წასვლა: სპეციალური აღჭურვილობის სპეციალისტებთან გამორთოთ ან ძრავის კომპიუტერის შეცვლა. მეორე მეთოდი მოითხოვს დიდი ხარჯების დროს, ასე რომ ზოგიერთი ავტომატური მფლობელები მიიღებენ გადაწყვეტილებას, რომ გამორთოთ immobilizer საკუთარი.
5
გამორთვის პროცესი დამოკიდებულია მანქანის ბრენდის შესახებ. ზოგიერთ მათგანს, იმობილიზატორის გამორთვა შეიძლება გამოიწვიოს სათანადო ძრავის ოპერაციის დარღვევა, ანუ შეუძლებელი. მაშინ, თუ პრობლემების მოგვარება ხდება, ერთადერთი გზაა შეცვალოს immobilizer, reprogram გასაღებები, ასრულებს სინქრონიზაცია ECU.
6
თუ მანქანა ბრენდი საშუალებას გაძლევთ გამორთოთ immobilizer, მაშინ გარკვეული უნარი და აღჭურვილობა, მანქანის მფლობელს შეუძლია ამის გაკეთება საკუთარ თავს, რისკის გარეშე მანქანა მდგომარეობა. თქვენ უნდა დაიწყოს დემონტაჟი და disassembling ძრავის ძრავა. ამოღება კონტროლის განყოფილება - კონტროლერი.
7
შემდეგი ნაბიჯი არის კონტროლის განყოფილების რეპროგრამამ. მოითხოვს აღჭურვილობას, როგორიცაა კომპიუტერი, PAK bootloader პროგრამისტი. შეაერთეთ პაკეტის ჩამტვირთავი კონტროლერისთვის, განიხილეთ ეს firmware. შეინახეთ იგი თქვენს კომპიუტერში. მიიღეთ სუფთა firmware, შეავსოთ იგი კონტროლის ერთეული. შემდეგ გათიშეთ კონტროლერი და პაკეტი Loader.
8
ბოლო ნაბიჯი არის იმბოლის საკონტროლო ერთეულის გამორთვა. იგი მდებარეობს რადიოს დონეზე, ცენტრალურ კონსოლზე. თუ არ გააკეთებთ ამას, მაშინ ავტომანქანაზე კომპიუტერის ინსტალაციისას, ის კვლავ დაბლოკავს. ამოღება კონსოლი იმობილიზატორი BU, გაჭრა ორი ხაზები კონექტორი - მე -9 და მე -18. დაკავშირება მათ და მიაპყროს მათ. საპირისპირო თანმიმდევრობით, კონტროლერის დაყენება. მიიღეთ ძრავა.
დღეს, თითქმის ნებისმიერი მანქანა აღჭურვილია რეგულარული იმობიბილით, რომელიც ემსახურება თქვენი მანქანის დაცვას არასანქცირებული წვდომისგან. ყველა მანქანის მწარმოებლები კატეგორიულად არიან მისი გათიშვის წინააღმდეგ. სწორი გამოსავალი არის პროგრამის გასაღებები.
0
2134
