ბევრი ადამიანი, განსაკუთრებით ახალბედა მძღოლების დარწმუნებული ვართ, რომ მართოს მანქანა ღამით უფრო ადვილია, ვიდრე დღის მეორე ნახევარში. მიუხედავად იმისა, რომ ნაკადის მანქანები ნაკლები, და ფეხით მოსიარულეთა პრაქტიკულად არ არსებობს, დაახლოებით 50% საგზაო შემთხვევების მოდის ღამით. ყველაზე მნიშვნელოვანი პირობა ღამის ride არის მოძრაობა წესები, შესაბამისად სიჩქარე ლიმიტები და ურთიერთდახმარების თავაზიანობას მძღოლები. საათები პრაქტიკულ მართვის სკოლაში არ არის საკმარისი ასწავლიან დამწყებთათვის სწორი ფუნქციონირების მანქანა ღამით. ღამის მამოძრავებელი იყო, როგორც უსაფრთხო, რაც შეიძლება, თქვენ უნდა დაიცვას გარკვეული წესები.
1
ღამის გასეირნება საშიშია მრავალი მიზეზის გამო. ყველაზე მეტი ადამიანი ღამით სურს ძილის. შეზღუდული ხილვადობის პირობებში გზაზე ღამით. საგზაო განათებულ მხოლოდ გარე, რომელიც ზოგან off, და მანქანის ფარები. ამ მხრივ, გაიზარდა რეაქცია ჯერ, თვალები ყოველთვის თავის სიმაღლეზე, რადგან ნათელი ფარები of oncoming მანქანები.
2
გამგზავრებამდე ქალაქში ღამით, შემოწმება, რათა დავრწმუნდეთ, რომ ყველა lights. ფარები, სარკეები და მინის ჭუჭყისგან. ეს აუცილებელია, რათა შეამოწმოს, თუ რამდენად საქარე მინის საწმენდების და windshield სარეცხი მუშაობა. შეამოწმეთ ინსტრუმენტი პანელი განათება. მაგისტრალური უნდა იყოს სათადარიგო ნათურებით ფარები. როდესაც გზაზე ჩაშალეს მარცხენა headlight, ამოიღონ headlight ნათურა უფლება და განათავსოთ მარცხენა.
3
მძღოლი ღამის მოგზაურობის წინ კარგად უნდა იძინოს. სულ თავიდან უნდა იქნას აცილებული, რომ თვალები შემაშფოთებელია: კომპიუტერთან მუშაობა, მაღალკვალიფიციური ოთახი, ტელევიზორის ყურება. სანამ მოგზაურობა არ უნდა იყოს მჭიდროდ სადილი, რადგან დასვენების გრძნობა შეიძლება წარმოიშვას, რომ ის არ დაუშვებს გზაზე კონცენტრირებას. იმისათვის, რომ არ დაიძინოს საჭესთან, თქვენ უნდა დაიცვას მანქანა მოდის გავლის მიმართულებით. ისე, თუ არსებობს სხვა მგზავრი სალონში, რომელიც უნდა ლაპარაკობს ხმამაღლა მძღოლი. თუ მძღოლი არის ერთი, თქვენ უნდა ჩართოთ მუსიკა ხმამაღლა, საღეჭი რაღაც, პერიოდულად გახსენით ფანჯარა ისე, რომ ქარი უბერავს სახე. ზოგჯერ ღირს შეჩერება და ტოვებს მანქანას თბილი. თუ შეუძლებელია ბრძოლა ოცნება, თქვენ უნდა იპოვოთ ავტოსადგომზე.
4
მოძრაობის სიჩქარე უნდა შეესაბამებოდეს სამუხრუჭე გზას, სანამ მანქანა არ არის სრულიად განათებული ფარები. ხშირად, განათება დამონტაჟებულია მანქანებზე, რომელთა შორეულ სინათლეს შეუძლია გაათავისუფლოს საგზაო ფართობი 100 მხრიდან, ასე რომ, როდესაც შორეულ სხივზე გადართვისას აუცილებელია 50-60 კმ / სთ სიჩქარის შემცირება. გადართოთ ფარები მეზობელთან შორეულ სტენდზე, გზის გაჩერების საფუძველზე, მაგრამ არ უნდა აღემატებოდეს სიჩქარის რეჟიმს.
5
დაბრკოლება გზაზე ბევრად უფრო ადვილია აღმოჩენილი დღე, ვიდრე ღამით, როდესაც ეს შეიძლება მხოლოდ ჩანს, რომ ფარები. აღქმა დამახინჯებულია სინათლის ნაკლებობის გამო. თუ არსებობს პატარა ეჭვიც კი, რომ არსებობს ექსტრასიული ობიექტი, ორმოს ან მანქანას საერთო განათების და სიგნალის გარეშე, აუცილებელია მაქსიმალურად უზრუნველყოს სიჩქარის შემცირება. თუ ხალხი გზის მხარეს არის, ისინი განსაკუთრებულ საფრთხეს წარმოადგენენ. ბავშვები არ შეიძლება იყოს მოზრდილთა გამო, მათ შეუძლიათ ნებისმიერ დროს საავტომობილო გზაზე აწარმოონ.
6
როდესაც ღამით მამოძრავებელი მანქანების ნაკადი, უნდა აღინიშნოს, რომ მძღოლს ფეხით მოსიარულეთა ავტომანქანა არ აქვს დრო, რომ რეაგირება მოახდინოს. ეს შეიძლება მოხდეს იმის გამო, რომ ღამით შედიოდა საერთო განათება, ძნელია განასხვავოს სიგნალები. და ღამით არ ჩანს, მანქანა ანელებს თუ არა. მიუხედავად იმისა, რომ ახლა თითქმის ყველა მანქანა აღჭურვილია დამატებითი გაჩერების სიგნალებით, ღირს გაზრდის მანძილზე მანქანას. გზის მონაწილეთა წინასწარ უნდა გააფრთხილოს გადაადგილების მიმართულებით, მათ შორის მხრივ სიგნალი. თუ ღამით გზაზე დარჩენა საჭირო იყო, არ უნდა გამორთოთ საერთო განათება.
7
რათა თავიდან იქნას აცილებული კონტრშეტევების ფარები, არავითარ შემთხვევაში არ შეგიძლიათ გადახედოთ მათ, და როდესაც თქვენ გაქვთ დახურვა, მჭიდრო ერთი თვალი და სხვა შევხედოთ გზას. ერთი თვალი დაინახავს გზას, როგორც ადრე, ხოლო მეორე მალე აღადგენს თავის ფუნქციებს. თუ მძღოლი Countercard დაავიწყდა გადართოთ headlight სინათლის, უნდა გააფრთხილოს ამის შესახებ წინასწარ. საუკეთესო მანძილი მარცხნივ სხივი ფარები შუა - 150 მ. აუცილებელია შეამციროს სიჩქარე და, მამოძრავებელი მანქანით, წამება მარჯვნივ. მგზავრობის სატრანსპორტო საშუალების გასწვრივ, თქვენ არ შეგიძლიათ დაგვავიწყდეს, რომ მრევლი არ ბრმა არ არის ბრმა მძღოლის მეშვეობით.
ავტომობილის მართვა ღამით ძალიან სარისკო გაკვეთილი. აქედან გამომდინარე, ღამით არ უნდა წავიდეთ ხანგრძლივი მოგზაურობის დროს. ღამის ride წესების უგულებელყოფა შეიძლება სერიოზული შემთხვევის პროვოცირება.
0
1028
