Come impostare dentata

Se hai iniziato a lavorare con un motore di automobile, allora si dovrà fare la conoscenza con i tempi del meccanismo di distribuzione del gas. In alcuni casi, piuttosto rara, i costi di adeguamento del motore senza regolazione temporizzazione sulle etichette, tuttavia, più spesso per questo devono essere ricorso. E 'necessario che i pistoni sono saldamente fissati e non interferire con il vostro lavoro. Su auto del marchio VAZ, è necessario, è l'esempio di queste vetture e verrà visualizzata la procedura di rilascio segni del meccanismo di distribuzione del gas in questo articolo. In modo non corretto segni messo non solo possono danneggiare la cinghia, ma anche tutta la macchina nel suo insieme, stare attenti e non impegnarsi in lavori di riparazione, se non si dispone di un'esperienza adatta per questi scopi.

1

Ciò che sarà necessario per set dentata

Prima di tutto, si dovrebbe capire che questo processo non è facile, e quindi, in caso di guasto, si dovrà fare tutto di nuovo, ed è solo nella migliore delle ipotesi. Nel peggiore dei casi - si rischia una rottura del motore e di altri meccanismi di auto.

Per impostare le etichette, è necessario:

• La chiave per 17 o 19, a seconda del modello della vostra auto e le sue caratteristiche. E 'meglio avere a portata di mano tutti i diametri dei tasti a partire da 10.
• Rifiuti con una punta piatta di grandi dimensioni.
• Jack per sollevare la macchina dal lato destro.
• testa di fronte.

Preparare tutti gli strumenti necessari. Guardate di seguito lo schema del meccanismo di distribuzione del gas. Sotto le lettere B, C, D sono assegnati.

2

processo di sincronizzazione di temporizzazione

Per cominciare, mettere un cric e sollevare la macchina dal meccanismo GRM. Fare in modo che si è sollevata per il lavoro comodo, si può iniziare.

• Il meccanismo GDM è sotto protezione speciale - una copertura sotto il cofano. È necessario rimuovere il caso di vederlo.

• Date un'occhiata al diagramma dei tempi e trovare la puleggia su di esso con il numero 5. È necessario scorrere in avanti fino a che le etichette speciali coincidono. È importante che siano sincronizzati il \u200b\u200bpiù possibile. Non notare l'etichetta sul lato della ruota è difficile.

• Contattare il cambio del cambio e rimuovere una spina speciale da esso. Guarda, se le etichette hanno coinciso lì. Puoi vedere un piccolo foro triangolare sull'alloggiamento e il segno goffrato sul volano. Ruota ulteriormente il meccanismo se non coincidono.

Se hai fatto scorrere l'albero da cinque a sette volte, e le etichette non coincidono, allora la procedura è complicata. Dovrai rimuovere la cinghia di distribuzione e impostarlo correttamente. Questo può accadere in molte situazioni, ad esempio, se ne è stato originariamente inserito in modo errato nella riparazione, o per cambiarlo è un altro fattore. Imposta la cinghia di distribuzione non è anche molto facile da possedere, poiché ha implicazioni. Pertanto, la cintura può semplicemente strappare e tirare una serie di guasti.

• In poche parole, quando le tag corrispondono - puoi rimuovere la cinghia, basta torcere l'albero motore. Ora le etichette dovrebbero coincidere sul volano. Solo dopo che puoi indossare di nuovo la cintura.

Come puoi vedere, l'etichetta ha messo i tempi non è così difficile, ma hai bisogno di conoscenza di base della struttura dell'auto e una piccola pratica. Ricorda che le etichette correttamente esposte comportano il fallimento dell'intera macchina, il che significa che è meglio non rischiare, quando non sei fiducioso nelle loro abilità. Non dimenticare di attaccare le coperture protettive indietro dai tempi e fissarli strettamente.