La movimentazione competente della vettura è ridotta, innanzitutto, al corretto controllo di loro, i quali mezzi significa la capacità di rotazione del volante impeccabile. La possibilità di ruotare il volante vi aiuterà a navigare quando sarà necessario girare intorno per andare in giro l'ostacolo improvviso, è corretto per parcheggiare e continuamente non permettono errori che non stanno evitando i neopatentati ed esperti durante la guida, soprattutto in situazioni di emergenza.
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Per iniziare, come pilota, è necessario controllare il veicolo prendendo la posizione corretta al volante. Tale atterraggio del driver è quando le mani sono piegate nei gomiti, e la linea vertebrale è verticale con la linea del collo.
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L'auto moderna è organizzato in modo che quasi tutti i giri può essere fatto, senza rimuovere le mani dal volante - dalla posizione iniziale, e questo è 01:50 o 02:45 (che rappresenta il quadrante dell'orologio) - con una sola intercettazione della vOLANTE o senza. Quando si gira a sinistra a destra a casa a mano - conduce il volante e imposta la direzione della vettura con grande precisione. È molto sensibile alla rotazione del volante e può chiaramente chiedere la traiettoria del movimento. Ruotando il volante, la mano sinistra sporge quello principale - imposta l'angolo di rotazione delle ruote.
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Se vogliamo girare intorno, abbiamo bisogno di intercettare il volante, senza rilasciare le mani da esso - le mani sono come un rotolo. Guidare in modo sterzata in curva, ci sarà sicuramente conoscere la posizione di partenza della ruota - quando guardano dritto. Il movimento di sterzata deve essere accurata e rapido, senza una multa morse di mano in mano.
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Se la macchina va in un brusco disco con movimento lineare, il volante può essere ruotato da un lato - questo sarà corretto, perché per rendere il movimento verso sinistra, che stabilizza la macchina, può essere una mano. Se la macchina va in un pattino profondo, che è necessario tagliare, allora si può anche tranquillamente guidare con una mano e fare un movimento brusco verso sinistra.
In ogni caso, le spire del volante deve essere senza intercettare suo bordo a mano su mano. Una mano tiene il cerchio del volante ed esegue una rotazione a destra oa sinistra, e la seconda, contribuendo a rendere manovra, scivoli sul volante, incontro con la guida e aiutare