Dari baterai yang dipilih dengan benar, sebagian besar tergantung betapa mudahnya mobil, seberapa andal itu akan beroperasi. Yang paling diterapkan hari ini adalah baterai asam timbal. Ada beberapa parameter untuk memperhatikan saat memilih.
1
Indikator efisiensi baterai utama adalah tegangan. Untuk pemeliharaan mobil, 12V sudah cukup.
2
Parameter berikutnya adalah kapasitas baterai, yang menentukan jumlah energi yang dihasilkan oleh perangkat per jam. Nilai kapasitansi ditunjukkan pada kasus baterai. Itu harus diingat bahwa nilai ini dicapai pada suhu + 25C. Nilai kapasitas baterai yang diperlukan biasanya merekomendasikan produsen mobil dalam instruksi yang melekat padanya. Saat memilih baterai, beberapa penyimpangan dari wadah yang ditentukan diizinkan, tetapi hanya hingga peningkatan. Jika Anda memasang baterai dengan karakteristik yang lebih kecil, Anda pasti akan memiliki masalah yang memulai mesin. Anda dapat mengatur baterai dengan kapasitas, sedikit melebihi pabrikan yang disarankan. Ini akan menciptakan kondisi untuk awal yang lebih efisien.
3
Perlu memperhatikan kemampuan untuk mempertahankan baterai. Jika ada penutup yang ditolak pada kasus Polypropylene, maka dengan waktu itu akan dimungkinkan untuk mengubah elektrolit di dalamnya dan dengan demikian meningkatkan masa pakai. Tetapi pada saat yang sama harus dicatat bahwa penggantian independen dari cairan aktif adalah proses yang memakan waktu, kompleks dan relatif mahal. Oleh karena itu, lebih optimal untuk membeli baterai pemeliharaan satu kali, dilengkapi dengan sistem ventilasi dan kondensasi, sepenuhnya siap untuk operasi.
4
Jika baterai sudah dibeli, Anda perlu memeriksa umur simpan. Seharusnya tidak lebih dari 1 tahun sejak tanggal rilis sampai saat penjualan. Penting dalam kondisi apa baterai tersimpan pada titik implementasi. Dalam hal penyimpanan pada suhu tinggi, baterai habis lebih cepat.
5
Perlu untuk memeriksa sesaknya, terutama di bawah colokan dan di lokasi kontak baterai, yang harus ditutupi oleh lapisan oksida timbal dan tidak memiliki goresan atau jejak dari terminal. Kehadiran yang terakhir mengatakan bahwa baterai mungkin sudah dieksploitasi. Kami tidak dapat memverifikasi voltase pada kontak baterai dengan multimeter khusus. Seharusnya tidak kurang dari 12 V. Perumahan tidak diperbolehkan jejak guncangan dan kerusakan.
Secara alami, saat membeli baterai, simpan cek dan kartu garansi, karena beberapa cacat dapat diidentifikasi hanya selama operasi. Pendekatan yang cermat terhadap pilihan baterai akan menghemat dari kejutan yang tidak menyenangkan di jalan.
0
1485
