Pilihan independen dari disk roda adalah peristiwa pada saat yang sama dan menyenangkan, dan sangat bertanggung jawab. Dari cakram mobil yang dipilih dengan benar langsung tergantung pada kenyamanan, keandalan, dan keamanan gerakan Anda.
1
Pertama, Anda perlu menentukan lebar disk mobil. Seharusnya sekitar 25% kurang dari lebar profil bus. Misalnya, Anda perlu memilih cakram otomotif di bawah karet 195/65 R15, lebar profil adalah 195 mm atau 7,68 inci (untuk mengetahui jumlahnya dalam inci, jumlah dalam mm harus dibagi menjadi 25,4 - koefisien yang sesuai). Dari indeks dalam inci Anda perlu memakan waktu 25%. Nomor bulat final adalah enam inci - lebar tepi dari tepi Anda. Ingatlah bahwa penggunaan disk yang sangat luas atau sempit akan menyebabkan ketegangan dan peningkatan keausan karet.
2
Selanjutnya, Anda perlu menentukan diameter disk. Informasi tersebut dapat ditemukan di paspor dengan mobil. Sebagian besar pengendara modern menggunakan peningkatan diameter pemasangan - misalnya, 14 inci 14 inci sering dipasang, bukan disk 13 inci. Akibatnya, pemilik mobil muncul kesempatan untuk menetapkan ban rendah profil, kualitas mengemudi yang tidak diragukan lagi lebih baik daripada karet profil tinggi. Tetapi pertimbangkan bahwa disk baja akan secara signifikan kehilangan roda, jadi jika Anda berencana untuk menginstal cakram diameter yang lebih besar, memberikan preferensi pada paduan.
3
Hal berikutnya untuk memperhatikan adalah jumlah, serta diameter lubang pemasangan (dalam terminologi ban, ditunjukkan sebagai PCD). Misalnya, penandaan PCD100 / 4 didekripsi. Disk memiliki empat lubang pemasangan, diameternya 100 mm. Cukup sering, cakram roda PCD98 / 4 dipasang pada hub dengan pelabelan seperti itu. Tampaknya perbedaannya hanya 2 mm, bagaimanapun, dalam situasi ini, itu sangat signifikan - disk akan "duduk" pada hub, roda selama gerakan akan "berdetak" dan bergetar, dan baut yang berlarut-larut bisa melepaskan.
4
Juga, selama pemilihan cakram otomotif, karakteristik seperti itu harus diperhitungkan, sebagai keberangkatan disk (ditunjuk sebagai ET atau Offset). Setiap mobil melekat pada nilai yang pasti dari indikator ini, jadi instal cakram hanya dengan produsen keberangkatan yang disarankan. Ini akan menjadi kunci untuk pengelolaan optimal dan stabilitas mesin yang baik. Tentu saja, penurunan keberangkatan akan membantu mencapai efek visual yang cerah, tetapi bantalan hub, dan penangguhan juga akan sangat kelebihan beban, dan ini, pada gilirannya, secara signifikan mempengaruhi operasi dan keselamatan mengemudi mereka.
5
Perhatikan ukuran elemen pengencang roda. Misalkan Anda memutuskan untuk mengganti Fed One Steel Steel menemukan paduan. Kemungkinan besar, instalasi harus digunakan bukan baut biasa, dan lebih lama - cakram paduan agak lebih tebal dari baja "konifer". Adalah penting bahwa baut yang ketika mengikat roda disekrup ke hub, dimasukkan setidaknya tujuh putaran penuh.
Jika Anda dapat mengizinkan Anda untuk mencoba mobil sebelum membeli, dan bahkan lebih baik - uji semua perakitan roda.
0
1749
