Instalasi ketinggian yang diinginkan dari kolom kemudi dapat membantu meringankan sakit punggung, pergelangan tangan dan tangan saat mengemudi. Menyesuaikan tinggi dari roda kemudi dapat mandiri, memiliki adjustable (kunci pas) dan kunci hex di bawah tangan.
Cara meningkatkan roda kemudi pada sepeda - kita akan menentukan desain
Proses menyesuaikan kemudi tergantung pada model sepeda, yang memiliki desain berulir atau melonggarkan. Set kolom pertama terdiri dari bantalan, tabung kemudi dan komponen lain yang memegang garpu dan roda kemudi, yang memungkinkan mereka untuk memutar lancar. Struktur karet roda kemudi adalah tetap hanya dengan menjepit baut.
Cara meningkatkan roda kemudi pada sepeda - apa yang Anda butuhkan
- Set kunci akhir.
- kunci ritel disesuaikan hingga 40 mm.
- Mudah minyak sepeda.
- Baja palu.
- cincin ruang (ukuran sesuai dengan diameter batang).
- Lap.
Cara meningkatkan roda kemudi - kolom kemudi berulir
Kolom berulir merupakan baji punggawa, yang keluar dari frame, bersandar ke depan, dan kemudian diikat dengan mur ke roda kemudi. Di tempat kolom memegang satu baut tengah di bagian atas. roda kemudi seperti diinstal pada perangko sepeda tua yang memiliki satu kecepatan dan transmisi tetap.
- Helm roda depan kaki sepeda Anda. Kendurkan baut karet berakhir (biasanya 6 mm atau 8 mm) atau kunci pas adjustable.
- Sekrup kemudi dari sisi ke sisi, menariknya ke atas. Jika tidak bergerak, kendurkan mur di bagian bawah pipa dengan kunci disesuaikan dan melembabkan dengan minyak. Menunggu lima menit, dan kemudian sedikit merobohkan dia dengan palu dan coba lagi.
- Tarik fixture sepenuhnya dari pipa. Lap dengan kain dan menerapkan lapisan tipis pelumas.
- Masukkan kunci dengan menginstal itu ke ketinggian yang diinginkan. Jangan menaikkan wedge di atas tingkat maksimum, yang ditandai dengan garis horizontal pada pipa.
- Kencangkan baut, memegang kemudi, menyelaraskan ke arah roda depan.
Cara meningkatkan roda kemudi pada sepeda - kolom kemudi berat
- Gunakan tombol putus (biasanya 5 mm) untuk melemahkan dan menghapus baut di bagian atas tabung kemudi, yang dimasukkan ke dalam bingkai sepeda. baut ini memegang roda kemudi dengan sepeda, sehingga Anda perlu menghapusnya untuk menyesuaikan ketinggian.
- Kendurkan baut dasi di bagian atas tabung kemudi. Perlahan-lahan menghapus roda kemudi, berikut kabel melekat pada rem dan switch. Untuk memastikan keselamatan mereka, lebih baik untuk menempatkan sepeda di atas meja atau kursi.
- Menambah atau menghapus cincin tambahan pada tabung kemudi untuk mencapai ketinggian yang diinginkan.
- Instal setir bersama-sama dengan pengetatan baut di bagian atas tabung kemudi. Kencangkan baut, menyelaraskan roda kemudi sehubungan dengan roda depan.
- Periksa manuver sepeda. Pastikan roda kemudi ternyata bebas. Jika tidak - Kendurkan baut kepala sedikit.
Menyesuaikan kolom kemudi, harus diingat bahwa tinggi rendahnya roda kemudi mengurangi pusat gravitasi. Menempatkan berat badan lebih besar atas roda depan, Anda meningkatkan daya dorong. Selain itu, ketinggian yang lebih rendah memberikan posisi sentral dari tubuh antara dua roda, yang memungkinkan untuk meningkatkan kontrol atas sepeda selama kenaikan gaji. Namun, ada batasnya; Kemudi menurunkan bisa terlalu rendah. Anda dapat membuat sepeda sulit dikendalikan Untungnya, bereksperimen dengan ketinggian kemudi dengan mudah dan paling sering ini dapat dilakukan secara mandiri.
0
515
