Hogyan kell beállítani az időzítőszíjat?

Ha általában egyszerű folyamatok tűnnek összetett első pillantásra, majd a vezérműszíjat beállítást, az ellenkezője. A gázelosztási mechanizmus kialakítása nagyon egyszerű, de ennek ellenére, hogy helyesen helyesen, nem minden autós nem tud. Tudjuk meg, hogyan kell helyesen telepíteni, és mit kell tudni erre.

1

Funkciók és öv és helyettesítő oka

Meg kell állapítani a szóban forgó elem pontosan címkék, amelyek kifejezetten alkalmazzák, de ez a csere, akkor nagyon gyakran leütött. Abban az esetben, ha az időzítő öv helytelenül van egy kicsit, a nagy valószínűség, hogy az autó egyszerűen nem lesz képes elindítani. Többek között ez a fajta nevetés más bontások megjelenéséhez is vezethet. Ez mindez nem fordul elő, meg kell vizsgálni a telepítés folyamatát, valamint megtanulni, hogyan kell kezelni a címkéket és azok helyes kiállítását.

Annak érdekében, hogy megértsük, hogy miért kell helyesen és óvatosan be kell állítania az ütközőszíjat, tegyük fel, hogy kezdjem meg, hogy kezdje el azokat a funkciókat, amelyek a vizsgált autó részleteire jellemzőek. A fő funkció a forgattyús tengelyről a vezérműtengelyre történő továbbítása.

A levegő és az üzemanyag teljes és megfelelő gázeloszlása \u200b\u200ba vizsgált átvitel miatt történik. Valójában az időzítő öv ugyanazt jelenti, mint az autó összes többi részét, és természetesen idővel is meghibásodhat és elhasználódhat, ami gyakran a sziklájához vezet.

Az időzítő övszakaszok után hatással van a gázelosztás teljes rendszerére, és munkája helytelenül válik, hogy következésképpen az elosztó tengely munkájának meghibásodásához vezet.

A legsúlyosabb következménye, miután a biztonsági öv szünet, az autóipari szelepek a motorban deformálódnak. Ebben az esetben úgy tűnik, nagy a valószínűsége, hogy egy baleset. Ilyen hibás működés esetén csak az autót csak a karbantartó állomáson helyezheti el.

Ezért kell időben telepíteni egy új időzítőszíjat. Annak érdekében, hogy ne vezesse le az élettartamát. De rendkívül nehéz meghatározni pontosan ezt az időszakot, mert számos tényező befolyásolja ezt a kritériumot, nevezetesen:

• Övek modell. Attól függ, nagyon sok. Abban az esetben, ha az őshonos öv az autóba van telepítve, akkor az élettartam sokkal hosszabb lesz. A kínai modell esetében a dolgok szomszédosak, és az ilyen modell életét minden esetben rövid életben fogják élni. A legjobb az öv kiválasztása az autómodell alatt, és nem használja az univerzális modellt. A szakértők azt javasolják, hogy az időzítőszíjat 60 ezer kilométer után lehessen megváltoztatni.
• Fontos tényező is vezetési stílus. Ha a gépet elegendő kemény körülmények között üzemeltetik, akkor az összes részlet, beleértve az övet is, gyakrabban kell változtatnia és javítania kell. Annak érdekében, hogy ne hozza az esetet az ütközés előtt, az öv folyamatosan szükség van, rendszeresen értékeli a megjelenését.
• Természetesen a kor az autó játszik messze az utolsó szerepe, az idősebb lett, annál gyakrabban van szükség javításra, és változtassa meg a részleteket, úgyhogy ez a kritérium is meg kell szem előtt tartanunk. Ha az illesztőprogram egy nem állami állapotban lévő autót szerez, azaz a kézzel, célszerű az ütközőszíj cseréjét.

2

Hogyan kell beállítani a biztonsági öv?

Ha úgy találja, hogy az öv kopott, vagy a kilométerek száma eléri a fentieket, telepítenie kell egy új időzítőszíjat. Tehát, hogy ebben a folyamatban nem történt elő, az eszközök jobbak előkészítése:

• szakad
• csavarhúzó
• fúrók (akkor is használhatja terjedelmes csavar)

Tehát, alaposan tanulmányozza az utasításokat a megfelelő telepítése vezérműszíj:

• Fontos, hogy ügyeljünk arra, hogy a címkéket, amelyek telepítve a régi öv nem lelőtték. Ehhez be kell állítania az autó "szívét" a VTT-1 módban, lehetővé teszi az új rész létrehozása után az időbeállítási idő csökkentését.
• Annak érdekében, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a címkék a helyükön vannak, gördülni kell a végső fejével a főtengely csörgőjével, miközben gondosan nézzük, mi történik ebben a pillanatban a másik motoralkatrészekkel. Abban az esetben, ha semmilyen eltérést nem vettek észre, ez azt jelenti, hogy minden normális, és a címkék helyzete is.
• Ezzel párhuzamosan felmerül a kérdés - hogyan lehet felismerni a motor VTT-1 pozícióját? Nem sok módja van ennek, és mindegyik nagyon egyszerű, de a leghatékonyabb a következő - a csiga falán van egy bevágás, ami kell találni, valamint egy nyíl található, a biztonsági öv alatti . Ezeket a részleteket úgy kell összekapcsolni, hogy a nyíl az alsó részre mutató, és a bemetszés ellenkezőleg - az aljára.
• Miután a motor be van állítva a kívánt helyzetbe, érdemes eltávolítani a fedelet a Traver. Tegye meg, hogy biztosan meggyőződjön arról, hogy a futó központ és a honnantől való egybeesés az ügyben.

3

Az öv cseréje

A csere folyamata a következő:

• Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat (4 db). Ezek található a főtengely tengely szíjtárcsát. Azt is érdemes leszerelni az öv fedél, az a folyamat végrehajtásának szükséges lesz, hogy egy szép húzza meg a generátor szíjat.
• A görgő a feszítő is meg kell változtatni a vezérműszíj, erre akkor azt kell távolítani a hajtű, ami után már eltávolítottuk, és a biztonsági öv is.

• A két részét a maximális pontossággal helyettesítjük.
• Ellenőrizze a címkék véletlenszerűségét.
• A görgőt és a forgattyústengely-csavart egy pár fordulatba görgetünk.

Ez a helyes beállítás a vezérműszíjat, így a folyamat az egyik oldalon egyszerű, a másik - a munkaerő-igényes.

Mindenesetre jobb időben és önállóan csinálni, mint aztán balesetbe jut, és kérjen egy fizetett segítséget a szakember számára.