A gázelosztó öv ellenőrzése a kívánt autós karbantartó elem. Az eljárás meglehetősen egyszerű, ha összehasonlítjuk az autó ezen részének cseréjét. A rendezett övfrissítés komoly következményekkel járhat a motor helyesre.
Az időzítő öv ellenőrzése - a probléma technikai oldala
Állapot - a kopás mértéke - az időzítő öv az utóbbi vizuális értékelésével történik. Ebből a célból:
- Távolítsa el a műanyag képernyőt és a motor védelmét, a szivattyú, a főtengely, a bütyköstengelyek, a feszítőgörgő és az öv fedésére.
- A védelmet eltávolítja a megfelelő csavarok újratöltésével.
- Vizuális övellenőrzést (kültéri és inverz felületként) készítsen a lehetséges károkért.
- Ha az öv állapota nem okoz kérdéseket, kezdje el az övfeszültség mértékének diagnosztizálását. Görgessen a forgattyústengely 1-2 fordulatánál az óra irányába, és utána - egy kicsit vissza. Miután, amivel az erőfeszítés, hogy a Tolik, próbálja elvégezni a biztonsági öv viszont a szegmensben a főtengely ékszíjtárcsák - vezérműtengely. Ha a forgásszög 90-es volt - a feszültség normális. Deviáció esetén a feszültséget be kell állítani (nagyítás vagy csökkenés) az azonos nevű görgő segítségével.
Mikor kell ellenőrizni az időzítőszíjat
Milyen gyakran és miért kell ellenőriznie az időzítő övet? Ha eltéréseket észlel az autó szokásos (normál) működésében, az állomás látogatásának kérdése nem éri meg.
- Közvetlen jele helyett a vezérműszíj is jelenlétében kárt a felületén formájában repedések, karcolások, detacies és horzsolásokat.
- Keményítő öv. Ebben az esetben a belső oldal szilárd, és jellemző fényes ragyog. A rugalmasság csökkenése gyengébb öv érintkezéshez vezet a gázelosztó csomópont csíkosávával. Hogyan ellenőrizzük az öv keménységének mértékét? Ehhez vegyen egy csavarhúzót, és nyomást gyakoroljon az övfelszínre. A Dents megjelenése az ellenőrizhető rész megfelelő rugalmasságát igazolja.
- A gázelosztó öv kopásának közvetett jelei a motort különböző típusú zajok megjelenése, az utóbbi túlzott fűtése, valamint a problémák megjelenése a kezdeti szakaszban.
Milyen gyakran hajtja végre a profilaktikus ellenőrzéseket és ellenőrzéseket? Az övcsere gyakorisága attól függ, hogy milyen gyakran kihasználja az autót. A gázelosztó öv állapotának ellenőrzése kb. 40 000 kilométert készít, és a csere legalább 1 alkalommal 40 000 kilométert. Ha az öv cseréjére döntés születik, ajánlott mindkét görgőt frissíteni, mert Nem ismert, hogy ellenáll-e a következő 90 ezer km-re (leggyakrabban nem), és az idő révén a kizárólag görgők cseréje nem megfelelő. Sőt, a zavarás a kopott henger vezet a szivárgás a vezérműszíj, és legjobb, állítsa le a motort. A drámaibb forgatókönyv mellett a motor felújítása szükséges. Az öv állapotának felmérése, figyeljen arra is, hogy viseljen:
- Főtengely és bütyköstengelyek. Ha vannak sávok rájuk, a rész szivárgását is ki kell cserélni.
- Szivattyú. Különös figyelmet fordítson a szivárgás lehetséges létezésére.
- Biztonsági öv. A belső felületükön lévő repedések kialakulása azt jelzi, hogy szükség van a rész cseréjére.
- Szelepburkolat.
Az ütközőszíj ellenőrzése során az utóbbit el kell távolítani, ami azt jelenti, hogy hozzáférést kap az autó fent említett részeihez.
349
