A benzinmotor legfontosabb eleme a gyújtótekercs. Ez az egészsége, amely nagyrészt meghatározza a motor érvényes működését. Ennek a mechanizmusnak a lebontása arra a tényre vezet, hogy a motor és megáll.
Gyújtótekercs - mi az?
Függetlenül attól, hogy a gyújtási rendszer - érintkezés, érintés nélküli vagy elektronikus - A gyújtótekercs fő csomópontja. A tekercs egy bizonyos energiatároló eszköz szerepét hajtja végre, amely az alábbi palackokban elosztott. Ez a „miniatűr electrotransformer” megtért kisfeszültségű feszültség, ami jön az akkumulátor és a generátor, nagyfeszültségű - gyújtógyertyák.
A gyújtótekercs meglehetősen érzékeny elem. A multiméter-mutatók kis eltérései még komoly hibákban jelentkezhetnek az autóban.
A gyújtótekercs ellenőrzése multiméterrel
A gyújtótekercs egy ebony eseten található. Relaxáló kapcsolatok és leválasztás a vezetékek, figyeljen a tekercsház megjelenésére. Ha ebben a szakaszban a zsetonokat, repedést vagy más károkat észlel, akkor a diagnózis befejezhető. A tekercs helyettesítést igényel.
Ha vizuális értékelés nem mutatott károkat, menjen a tekercs eltávolítására. A gyújtótekercs kerül egy gumi, így helyességét ellenőrizni működését, a zárszerkezetet kell hajlítani, és távolítsa el a vezetékeket, amelyek alkalmasak a wheelbar.
Az ellenőrzés kezdeti szakasza tartalmazza az elsődleges tekercs állapotának értékelését.
- A mérőeszközt Ohmmeter módba fordítják.
- Ezután állítsa be a legkisebb mérési határértéket.
- Ezt követően csatlakoztassa a szonda multimétert a tekercs pozitív és negatív kapcsolataihoz (külső érintkezők).
- Felmérése jelzése multiméter, meg kell visszaverni a megadott adatokat a műszaki dokumentációban erre tekercs. Az átlagos értékek a norma, amely lehet közlekedni, ingadozhat a különbség 0,4-2,0 ohm.
- A kisebb (vagy nulla) érték egy rövid áramkört jelez, amely a tekercsben történt. A végtelenbe áramló indikációk a láncban szünetet jeleznek.
Ha az eltérések kezdeti szakaszában nem észlelték, menj az ellenőrzés második szakaszához - a másodlagos tekercs felmérése. A tekercs típusától függően a szonda összekapcsolásának elve kissé eltérő lesz. Tehát, ha te:
- Az egyetlen kimenetű tekercs a szonda multiméterrel rögzíti a tekercs pozitív érintkezését és a nagyfeszültségű vezeték kimenetét.
- A tekercs két következtetéssel (mindegyik nagyfeszültségű) - a készülék berendezése biztonságos ezekre a kimenetekre.
- Egyedi tekercs - A multiméter terminálok a központi érintkezőhöz és a nagyfeszültség kimenetéhez tartoznak.
Ha ez a tekercsmodellnek van egy lamelláris magja a másodlagos tekercsben, a készülék normál mutatói 6-8 kΩ. Az egyéb módosítások tekercseihez az ellenállás mutatója 15 com-n belül lehet.
A gyújtótekercs meghiúsulásának okai
Szerencsére meghibásodott a gyújtótekercsben, nincs olyan gyakran. Ugyanakkor egyes tényezők még mindig képesek a mechanizmus lebontására. Ezek tartalmazzák:
- Túlmelegedés, fokozott feszültség vagy erős rezgés. Ennek eredményeként a szigetelés kár bekövetkezik, ennek eredményeként egy rövidzárlat a tekercs zsinór.
- A gyújtógyertyák hibája által okozott túlterhelés, nagyfeszültségű vezetékek károsodása. Az ilyen hatás következménye megtört fonal.
352
