Az autó működése során kezdetben kis kozmetikai javításokra van szükség, mivel kisebb repedések jelennek meg, karcolások, korrózió. És idővel az autó szilárd festményt igényel. Ha úgy dönt, hogy önmagad, akkor megjegyzi, hogy a gép színe megjelenik a dokumentumokban, és lehetetlen megváltoztatni! És ha csak úgy döntöttél, hogy megváltoztatja az autó színét, akkor először megfelelő dokumentumokat kell tennie a közlekedési rendőrségben.
1
A festés folytatása előtt az autót fel kell készíteni. Az első dolog óvatosan az enyém, és hagyja megszáradni. Mindent eltávolítunk, amit eltávolíthat: lökhárító, fények, fényszórók, antennák, rács, fogantyúk, üveg és egyéb kivitelezés. A motorháztető és az ajtók is eltávolításra kerülnek, külön-külön festik őket.
2
És most mi lesz szigorúan ellenőrizni az autót karcolás, rozsda, horpadás, korrózió. A legsebezhetőbb helyek: szárnyak, állványok, alsó, küszöbértékek, alkatrészek ízületei. Minden problémás területet jól meg kell tisztítani, ahol szükséges - élesíteni. A nagy szobák kiegyenesítést igényelnek, rothadó helyek - hegesztési munkák. A felújítással vagy a színváltozással a régi festékeket el kell távolítani. Ez mechanikus módon vagy különböző kész festék rombolóival történhet.
3
A régi festék eltávolítása és az összes javítási tevékenység elvégzése után az autó költségei alapozzák. Az autó mérlegelése és zsírtalanítása az oldószerrel megnedvesített gumi segítségével. Az alapozót felhordjuk két vagy három alkalommal, és a segítségével egy kompresszor, vagy összeomlása, minden réteg kell száradni (ha szárított, válik vizuálisan mattosodnak). Az autót is speciális korróziógátló bevonattal lehet lefedni.
4
Most a folyamat festés. Elkészítjük a kiválasztott festék, ez a mi hígítsuk, betartva a következő arányban: minden 3 kg zománc - 2 kg talaj és 1/5 a keletkező oldószer térfogatát. Festés előtt ismét támaszkodunk és zsírtalanítsa a felületet az autó, nem kell sem por, sem bolyhos, különben a festék kerül fekvő egyenetlenül. Egy jó hatással, festék általában alkalmazott három rétegben. Alkalmazására, a legjobb, ha a „crashpult”. Minden réteget kell szárítani, a viszkozitás és minden ezt követő réteg festék kisebbnek kell lennie, mint az előzőt. Alkalmazza kezdve a motorháztető, sima oda-vissza mozgást. A távolság a festék pisztoly és a felület legyen 150-250 mm. Miután a folyamat befejeződött, hagyjuk az autót, hogy száraz a garázsban, vagy egy másik szobába, de nem nyitott, és nem a nap. Száradási idő 24-36 óra.
5
Az utolsó szakaszban a megfelelő festmény az autó polírozott. Szükséges, mert a por leülepszik az autó festés után. Mi csiszolni segítségével csiszoló paszta és egy speciális polírozó gép, kézzel ne csináld jobban!
A folyamat újrafestés az autó úgy tűnik, hogy nem bonyolult, de megköveteli, hogy bizonyos ismeretek és a türelem. Ezért, mielőtt elkezdi szedni az esetben figyelmesen olvassa el az elmélet, és még akkor próbálja meg, hogy lehetséges.
Ossza meg a tanácsot:„Hogyan átfestés az autó saját kezű”
0
2337
