Bilo koji vozač dolazi u trenutku kada se pita pitanje - koji je benzin bolji ulijevati u spremnik svog automobila. Do i velike, na tržištu su prikazane samo tri marke benzina - ovo je AI-92, AI-95 i AI-98. Tako ćemo razmotriti hitno pitanje, što je još bolje.
1
Prvo morate pogledati upute za korištenje automobila. To će nužno ukazati na proizvođač preporučenog goriva. Treba napomenuti da izjava ukazuje na oktanski broj koji je minimalno dovoljan za ovaj motor. Dakle, u nedostatku ove marke, moguće je uliti 95. benzin umjesto 92. benzina. Preporučeni brand benzina je također dupliciran na etiketi iz unutrašnjosti benzobacing ljuske.
2
Treba napomenuti da domaći vojnici vrlo često pozivaju benzin s velikim oktanskim brojem nego što je označio proizvođač u servisnoj knjizi. To je motivirano činjenicom da je skuplje gorivo bolje i ekonomičnije. To, s rijetkim iznimkama, samo laž. Štoviše, visoke oktanske marke skupih benzina mnogo je vjerojatnije da će falsificirati nego niskokanac. A to već može dovesti do ozbiljne nesreće vašeg motora.
3
Treba pamtiti da nepošteni proizvođači čine visoko oktanski benzin miješanjem u jeftinim aditivima koji sadrže željezo koje sadrži aditive ferocena. Takav benzin, čak i nakon prvog goriva, s velikom vjerojatnošću, potpuno ubijte svjećice. Iskusni vozači savršeno znaju taj učinak nazvan "crvena smrt". Željezo sadržano u gorivu se namiru na izolatoru svijeće, kao rezultat toga izolator gubi svoja svojstva, a njezina se površina pretvara u vodič. Iskra se jednostavno ne formira između elektroda, a motor počinje raditi nestabilno - troit.
4
Odvojeno, treba napomenuti visoko oktanski benzin. To su benzin AI-98 i viši. Namijenjeni su za visokoprofilne motore s turbopunjavanjem. Stoga, ako imate u upotrebi, na primjer, Mitsubishi Evo, bolje je ne eksperimentirati, ali primijeniti gorivo s maksimalnim mogućim oktanskim brojem.
5
Postoji jednostavno pravilo za razumijevanje, na kojem je benzin bolja vožnja: ako je stupanj kompresije motora vašeg automobila manji od 10,5, onda to znači nizak stupanj motora. I dizajniran je za gorivo iz 90. oktanskog broja. Stoga se apsolutno podebljano može koristiti tijekom rada AI-92. U svim drugim slučajevima potrebna je benzina AI-95 i viša.
Sažetimo kratke rezultate. Uvijek odaberite benzin s minimalno dovoljnim oktanskim brojem. Skuplje visoke oktičke nema prednosti će vam dati, osim za dodatne troškove i povećanje šanse za istek falsifikacije. I uvijek gorivo na dokazanim benzinskim postajama, a ne na strani "Vasi". Sretno na cestama!
0
1140
