Vožnja automobilom mora biti udoban u svakom smislu. To se odnosi na nedostatak vanjske buke u kabini. Obično postoji više nego dovoljno: buka motora, guma kada kontakt s asfaltom itd. To se može izbjeći ako nosite izolaciju buke automobila.
1
Rad na izolaciji buke odvija se u 3 faze: priprema materijala, pripremu površine i, zapravo, primjena materijala. Što se tiče po izboru, sada je raspon izolacijskih materijala širok. Među njima su materijali za istovremenu izolaciju i buku i hladnoću.
2
Priprema automobila ovom procesu uključuje oslobađanje mjesta gdje će ići nova izolacija. Da biste to učinili, morat ćete rastavljati sjedala, trim, gdje boli. Ako postoje plastične tenisice, treba ih također ukloniti. Kako bi se visokokvalitetno napravila izolacija buke, trebali biste u potpunosti ukloniti tvorničku izolaciju buke. Vrlo je važno.
3
Dalje, morate napraviti obrasce materijala za izolaciju, uzimajući u obzir značajke tijela. Za kovrčave površine, kao što su lukovi kotača, vrata, prostor u području torpeda, bolje je prvo napraviti uzorak od debelog papira.
4
Sljedeći korak je valjanje gotovog uzorka na mjestu instalacije. Materijal za izolaciju buke stavljen je na željenu lokaciju, bez uklanjanja zaštitnog filma i nekoliko puta valjao valjak. To će pomoći u daljnjem lijepljenju. Također, valjak također treba raditi nakon lijepljenja Shumkov kako bi se uklonio nepotreban zrak.
5
Posljednja faza je izravno ugradnja izolacije buke. O njegovoj tehnologiji može se naći iz uputa za određeni materijal. Rad se treba provesti na temperaturi zraka + 18-20 ° C. Preporuča se da se krov i rodna izolacija s jednim listom. U isto vrijeme, ne u potpunosti ga primjenjivati, i počevši od jednog ruba, postupno se pomaknite na suprotno.
Tehnologija točnosti pretpostavlja da je ljepilo fiksirano u roku od 12 sati, tako da je u ovom trenutku bolje ne putovati. Ali čim automobil napusti put, vlasnik će biti ugodno iznenađen takvim ažuriranjem.
Podijelite savjete:"Kako napraviti buku izolacijski salon"
0
2000
