Čak je i prisutnost automatskim mjenjačem u automobilu ne spasiti auto entuzijasta iz automatskog prijenosa automatskog mjenjača, iako će biti minimalni. Riječ je o zamjeni ulje u mjenjaču. Potrebno je ne samo da ne zaboravimo da kontrolira razinu tekućine za podmazivanje, ali i pravilno ga proizvoditi. Također, koristeći upute za uporabu za vaše vozilo, saznajte što ulje i u kojim količinama „Automatski” zahtijeva.
Provjera razine ulja u automatskim mjenjačem
Nizanje:
- Stvaranje motor i zagrijati ulje u automatskim mjenjačem. Da biste to učinili, u toplom razdoblju potrebno je voziti oko 15-20 km.
- Zatim instalirajte svoj automobil na glatkoj horizontalnoj površini. Ovaj zahtjev je obvezno, inače je izmjerena razina će biti netočan.
- Zatim prevesti kutiju kutiju u položaj „Parking” (P). U nekim modelima „automata” za određivanje razine ulja u ručke okvir, potonji se prenosi u neutralnom položaju (N).
- Ne utapanja motor, otvori haubu i otići provjeriti šipku (to najčešće ima crvenu ili narančastu ručku). Izvadite ga i osušiti okuse tkanine.
- Zatim ga stavite natrag dok se ne zaustavi na 3-5 sekunde i opet otkriti.
- Sada ocjenjuje rezultate mjerenja.
Interpretacija rezultata mjerenja
Kontrola objekta U većini slučajeva ima nekoliko udubljenja, što ukazuje na dozvoljenu razinu ulja kad se grije i hladnog motora (na primjer, hladno i toplo). U tom slučaju, hladno znak je više „referenca”, što ukazuje na količinu ulja izlio u kutiji. Glavna ocjena provodi u odnosu na ureza vruće.
- Nakon ponovnu ekstrakciju sondu, utvrđivanje razine tekućine za podmazivanje. Oni će biti dno suho rub na šipci.
- Također procjenjuju i boju ulja, prisutnost nečistoća i sedimenta. Prisutnost potonji može biti znak istrošenosti ili oštećenja mehanizama. Ali tamniju maziva često ukazuje na pregrijavanje potonje.
- Zaključujemo o potrebi za zamjenom ulja. Čak i ako je razina maziva normalna, ali postoji talog, a boja ulja se promijenila - mazivo se mora zamijeniti i saznati uzroke odstupanja.
Razina ulja u automatskom mjenjaču - indikator više ili niže od uobičajene razine
Dakle, proveli ste inspekciju i upoznati s njegovim rezultatom. Ako je ulje transparentno, nema nečistoće, a njegova razina odgovara oznaku - sve je u redu, od vas nije potrebna nikakva radnja. Kako biti ako je razina ulja bila viša ili norma i što je to prepuno?
I visoka i preniska tekućina za podmazivanje dovodi do crpljenja crpke. Kao rezultat toga, potonji "pokupi ne samo ulje, nego i zrak. Dobivena smjesa ulja i zraka više nema svojstva potrebna za ispravan rad. Kao rezultat - brzo trošenje potonjeg. Ako, prema rezultatima provjere razine podmazivanja, pronašli ste nedostatak potonjeg, to bi trebao jednostavno dodati.