Kako provjeriti pumpu za gorivo

Za nekoga, auto je stvar luksuza, a za nekoga - sredstvo za kretanje i asistent u mnogim slučajevima. Pojedinosti o automobilima ponekad može uspjeti, što zahtijeva popravak ili zamjenu za nove. Kako bi se smanjila vjerojatnost kvarova, potrebno je redovito provjeravati neke dijelove, a pumpa je jedan od tih dijelova vozila. Danas ćemo saznati kako provjeriti pumpu, za kojeg je potrebno, iz kojih razloga to može biti iz reda i je li moguće da to sve.

1

Znakovi kvara crpke

Prije svega, potrebno je shvatiti da je benzin pumpa je vrlo važan dio u automobilu, jer bez te rezervnih dijelova normalno funkcioniranje i rad stroja je jednostavno nemoguće. Neki vozači ne daju vrijednosti za neke kvarove na pumpi, jer se čini da im je vrlo važno, što u konačnici može dovesti do ozbiljnih povreda u cijelom sustavu.

To je zbog toga da stručnjaci preporučuju u dijagnosticiranju detalje automobila u pitanju, uočili eventualni problemi, da tako kažemo, u ranoj fazi. Vi ne bi trebali misliti da za ponašanje provjere crpke, trebat će vam da se vaše vozilo za sto, jer sve to možete provesti svoje ruke.

Prvo morate uzeti u obzir što postoje naznake da bi bilo jasno da je pumpa u kvaru:

• Motor može zvučati nije kao i obično, njegov tonalitet može se mijenjati. Budite oprezni na sve zvukove u automobilu, čak i ako ste čuli nerazumljiv kratak zvuk u motoru, morat ćete provjeriti svoju uporabljivost.
• U slučaju da ste primijetili da je snaga pumpe počela promjena, i to ne obzira na to koji od stranaka, ne raditi bez pregleda i analize. I to je također napomenuti da s takvim „simptoma”, bolje je da se izbjegne previše oštar uspon, tako da su tu činjenicu na umu.
• Vozač, ako čujete da je rad motora postane nestalna (razbijanje) tijekom pokretanja ili kada idete na ubrzanje, budite sigurni da provede temeljitu inspekciju motora, tada je slučaj upravo pravo.

Neki neiskusni vozači nerazumljivi zvukovi ispod haube prihvaćaju isključivo kao signal o problemu s motorom, iako to zapravo može biti "znak" problem startera ili baterije.

2

Uzroci sloma benzinske postaje

Odmah je vrijedno reći da postoje različite vrste pumpi, ali princip njihovog rada, kao i uzroci loma od njih, ako ne i identično, je vrlo sličan. Ako ste saznali, iz kojeg razloga postoji nekakav problem ili loma crpke, zatim popravak, to će biti lakše popraviti. Glavni uzroci loma:

• U slučaju da je ožičenje je slomljena - na primjer, oni su postali nečisti žice, isto ako su počeli topljenje ili čuva. U takvoj situaciji, postoji mogućnost da je napon električne jednostavnosti će se smanjiti, što znači da je proces pumpanje goriva postaje teško.

• Ako imaš bilo smeće ili veliki grumen prašine u benzinskoj crpki ili hrđa je formirana unutra. Zbog svega pogrešnog goriva, što nije čista u spremniku, i to već dovodi do raznih problema.
• U slučaju kontaminirane filter. U takvim uvjetima, tlak goriva padne, i, ponekad, to je razlog zašto performanse će postati vrlo slaba.
• Nemoguće je jesti sa gotovo praznim spremnikom, jer to je još jedan razlog zašto je pumpa može uspjeti.
• U kompleksu goriva bilo kojeg automobila, crpka igra važnu ulogu, jer je njegov glavni zadatak je da se prenose pod određenim pritiskom goriva do mlaznica, nakon čega je, na karburator.

3

Provjera performansi

U stvari, kako bi se provjerila učinkovitost dijelu koji se razmatra, nije potrebno da stručnjaci poziv, jer je to proces bez ikakvih problema mogu napraviti kod kuće:

• Prvo morate povući pumpe, nakon čega je vrijedan ispravljanju. Učinite to lakše ako imate porok pri ruci.
• Sljedeći korak je povezivanje crijevo, te je potrebno da to učini, da svaki od postojećih mlaznica.
• Sada, jedna cijev spusti u prethodno pripremljenu posudu, to bi trebao biti prazan, ali je druga cijev morat će biti izostavljen u drugu posudu u kojoj će se gorivo biti (pogodna za Vaš automobil).

• Sljedeći korak je ručno pumpanje cijeli taj mehanizam. U slučaju da je gorivo s dovoljnom brzinom, seli iz spremnika s gorivom u praznu posudu, onda možete biti sigurni da je sve u redu s pumpom. A ako ne vidite smanjenje goriva u jednoj posudi i punjenje drugog. Najvjerojatnije ćete morati promijeniti uvjetovani mehanizam, a možda i potpuno.
• Ako znate kako pronaći kvar na automobilu, zašto se može dogoditi i kako to popraviti - možete produžiti život vašeg automobila, kao i pohraniti pristojan iznos novca koji će potrošiti na popravak i zamjenu slomljena a nije rezervne dijelove.
• Ne postoji ništa komplicirano za provjeru performansi pumpe, kao što ste mogli primijetiti iz gore navedene informacije.

Glavna stvar je da pažljivo ispitati upute, učiniti sve što je lijepo, a ne u žurbi, kako ne bi došlo do svoje radnje na pojavu novih problema.