Indukcijskog svitka često postaje razlog automobil odbija otići. Dakle, potrebno je povremeno provjeriti njegovu učinkovitost i, ako je potrebno, kako bi se uklonili svoje probleme. To će pomoći multimetar.
Kako provjeriti multimetar indukcijski svitak - mogući uzroci loma
Zavojnica može doći do kvara iz različitih razloga. Najčešće se javljaju takve štete:
- čvor i neki detalji istrošiti;
- dijagram je poremećen uključivanjem motora i hrane za životinje na iskra točke;
- svijeće gorjeti;
- Žice su oštećeni.
U određivanju određenu vrstu sloma i njezinih dijelova, multimetar koristi. Naravno, postoje i drugi načini za provjeru, ali to se smatra najsigurniji i točno.
Provjera svitka multimetar
Multimetar usmjerena je na rad u dva različita načina: to je sposoban za provjeru napona i otpora. Dakle, s njim, možete provesti sveobuhvatnu provjeru zavojnice. Potrebno je nacrtati sljedeće radnje.
- Počnite s pregledom indukcijskog svitka. To je pokriven Ebony kućište koje ne preskočiti izlaz. Zatvoriti slučaj s poklopcem s glavnog terminala. Unutarnji dio svitka čini proljeće glavnom terminalu, izolacijskog materijala, metar i nekih drugih elemenata.
- Najčešće slomljena unutrašnje detalje svitka. Također, struja se može izvršiti preko kućišta na poklopcu. Da bi bili sigurni karakter kvar, morate odvojiti odvajanje stazi s podloge koje imaju To držač.
- Postavite multimetar za mjerenje napona način provjeriti distributera.
- Provjera Traver morate početi sa spajanjem uređaja s kontaktom „A”, kao i izlaza namota. Treba napomenuti lanca će biti potvrđena od broja tražilaca beskonačnosti na zaslonu multimetar.
- Aparat završava na tijelu stroja i izlaz.
- Uređaj bi trebao prikazati na svojoj skali 12v. Ako se vrijednost izlazna, blizu 0, onda problem leži u oštećenju lanca staze.
- Provjerite primarno namotavanje. Postavite multimetar kako biste izmjerili otpor. Smatrajte ga kontaktima kao što su "A / B", a zatim provjerite kontakte "v / c". Ako je uređaj oba puta pokazao vrijednost 2 ohma, onda je radnik zavojnica. U odsutnosti otpora, morate kupiti novi zavojnica za paljenje.
Imajte na umu: ako miris spaljenog namota izlazi navojnica, onda se provjera ne može provesti, takav znak već ukazuje na grešku zavojnice.