Biciklizam je jedna od onih nekoliko klasa čiji uspjeh ovisi isključivo o praksi. Ova vještina nije potrebna za proučavanje tjedana ili mjeseci trajnog treninga - ako pravilno pristupite ovom pitanju, imat ćete dovoljno samo nekoliko sati. U vrijeme treninga najbolje je nositi zaštitnu kacigu, solarne kosti i rukavice. Spreman? Ići!
1
Za trening, međutim, poput svakodnevne vožnje, koristite tehnički rad, lagani bicikl koji možete kupiti ili posuditi od prijatelja. Stranica za lekcije trebala bi biti ujednačena, bez rupa i jama. Glavni ključ uspjeha je kvalitativno prilagođeni bicikl. Stavite sjedalo na takav način da vam je, sjedeći na njemu, noga gotovo potpuno ispružena u trenutku kada je papučica na donjoj točki. Odredite kočni sustav - proučite metode njegove aktivacije (ako je bicikl opremljen objema ručnim kočnicama - saznajte koja je poluga odgovorna za prednji i koji kotač) i silu kočenja. Tijekom treninga, upotreba samo stražnje kočnice - nesposobna upotreba prednje kočnice može dovesti do gubitka i pada. Nakon što je riješio visinu sedla i kočnica - podesite upravljač. Tijekom vožnje trebali biste biti ugodni, leđa ne bi trebala teći, a ruke su vam nepotrebno naprezanje zbog neugodnog položaja tijela. U pravilu je kut podešavanja označen na stupcu upravljača, da biste ga prilagodili, trebat će vam odvijač ili poseban ključ.
2
Nakon što postavite bicikl, nastavite s prisvajanjem osjećaja ravnoteže i ravnoteže. Da biste to učinili, sjednite na bicikl, stavite jednu nogu na papučicu, gurnite zemlju drugom stopalom. Pokušajte voziti što više udaljenosti bez ikakvog napora za pedaliranje. Ova se vježba najbolje izvodi na malom nagibu. Tijekom vožnje testirajte kočnice u akciji - to će vam omogućiti da točno prepoznate njihovu snagu i izbjegnete previše oštro kočenje u budućnosti. Tijekom vožnje pogledajte cestu, ne pregledajte pedale ili vlastite noge.
3
Nakon savladavanja ravnoteže i proučavanja ponašanja elemenata kontrole i kočenja tijekom vožnje, možete početi kretati pedalima. Sjednite na bicikl, ne paničarite i naprežu - uspjet ćete. Rasporedite masu vašeg tijela ravnomjerno na svim točkama potpore - sedla, papučice i upravljača. Stavite nogu na papučicu na vrh i glatko, ali snažno pritisnite na nju. Istodobno, odgurnite drugo stopalo. Započevši pokret, stavite drugu nogu na papučicu i počnite ih polako uvijati. Ako ste uspjeli voziti samo nekoliko metara - nemojte se obeshrabriti, nema ništa sramotno. Sljedeći put ćete proći dalje, a zatim još više, a to će se nastaviti sve dok u potpunosti ne savladate vožnju ravno.
4
Nakon što je naučio voziti se ravno, nastavite s razradom okretaja. Ulazeći u skretanje, nemojte jako uvrnuti upravljač - to će dovesti do oštre promjene putanja i neizbježnog pada. Bicikl možete uključiti na dva načina: uz pomoć upravljača i ruku ili naginjanjem tijela. Prva metoda je prikladna za male brzine, a druga je prikladna sa značajnim ubrzanjem. Prvo naučite kako se okrenuti malom brzinom i tek nakon toga nastavite do razvoja brzih zavoja.
5
Bicikli s tri kotača savršeni su za podučavanje djeteta - stabilni su i sigurni. A nakon stjecanja osnovnog iskustva i vozačkih vještina, prijenos s takvog bicikla na obično dijete bit će mnogo lakše nego što započnete studirati s čistog lima.
Primjenjujući ovo znanje, lako možete savladati bicikl. I zapamtite - previsoka brzina zahtijeva iskustvo, sporo kretanje - otežava obradu, pokušajte se kretati u načinu prosječne brzine i uspjet ćete!
2
1823
Odrasloj će se teško naučiti voziti bicikl, zastrašujuće će pasti, nije jasno radi li sve kako treba.