Créer une moto nécessitera certaines compétences et compétences, cependant, s'il existe un dessin et une explication corrects, il ne se transformera pas en un obstacle incroyable. Ci-dessous, nous décrivons en détail tout le processus de création de ce mécanisme.
Moto Création: Choix du moteur
Les avantages de la création d'une motocyclette seront particulièrement tangibles dans des terrains difficiles. Le mécanisme a une petite taille nécessite une quantité de carburant ridicule, facile à réparer et à contrôler. En fait, il s'agit d'un bloc de suivi d'un moteur qui simplifie le processus de remorquage de cargaison. En conséquence, le détail le plus important de ces "métiers" sera le moteur. Nous vous recommandons de choisir un modèle W-58 de l'ancien cyclomoteur soviétique pour les raisons suivantes: il est relativement bon marché et offre un contrôle manuel de la boîte de vitesses. Tous les autres petits moteurs qui seront à portée de main sont également acceptables à utiliser. Par exemple, le choix commun est des pièces de rechange de Yamaha et de Honda. Il vaut mieux prendre un moteur à deux temps, comme dans ce métier, il ne sera pas trop éclaircissant les quatre temps.
Sélection des bonnes parties pour moto
En tant qu'élément principal de la commande, nous aurons besoin d'un volant avec un commutateur de boîte de vitesses intégré, une embrayage et un gaz, par exemple des mêmes motos d'échantillons soviétiques. Pour la partie en marche, les roulements de support sont nécessaires et les manchons de taille, ainsi que le cadre de support. Rendez-le facilement des tuyaux d'eau. Pour leur donner la bonne forme, les tuyaux sont remplis de sable, à l'aide d'une lampe à souder qui plie doucement, pré-fixant dans le vice. Ensuite, les composants sont scellés avec des bâtons de soudage, conformément à la conception de référence. Lorsque on peut voir que aucun défaut ne doit être édité, les détails sont enfin soudés.
Installation du moteur et plateaux de moteur
Pour sécuriser le moteur sur le cadre, il faudra des billets d'une feuille pré-préparée. Au début, ils sont appliqués au carton et personnalisés sous le cadre. Des manchons, des roulements et des arbres seront créés à l'arbre pliable. En raison de la distribution de charges, l'essieu arrière conduira. Par conséquent, à l'arbre arrière, vous devez accueillir la transmission de la chaîne de connexion Asterisk d'entraînement avec le point de contrôle. Les roues composites pour la moto se composent de 2 trois joues de sols de 3 mm, de sols en acier et de manches en caoutchouc, de vibration de trempe.
Production de restauration moto
Idéalement, pour cette partie, nous prenons une ceinture de convoyeur d'environ 220 mm. Les pistes font de lattes de bouleau, 1260 mm. En longueur, fixer des pièces par des boulons M6. La conception finale est similaire à la conduite d'une cyclomoteur. Le volant est fixé sur le cadre au moyen de 2 tuyaux fixés sur la fourche sous la forme de la lettre de la lettre P. La fiche est renforcée sur l'axe arrière des rondelles en acier soudées. Étant donné que le moteur est situé à l'intérieur de la chenille, le kickstarter devra être légèrement amélioré. Pour ce faire, nous prenons le tuyau de coupe et placons le lecteur de levier à sa fin, après quoi nous les attachons avec soudage.
Le dessin et les explications pour cela se trouvent dans l'image ci-dessus. Voir également une vidéo détaillée sur la façon de faire un bureau moteur avec vos propres mains.
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