Comment choisir un vélo

Avant d'acheter un vélo, décidez de quelles fins sont nécessaires. Selon la réponse, il convient de sélectionner un modèle, ainsi que de prendre en compte les caractéristiques individuelles pouvant affecter de manière significative le coût du vélo.

Les principaux types de vélos et leur but:

La vue la plus populaire est un vélo de montagne conçu pour la conduite hors route. Il fournit des pneus plus larges, un grand nombre de vitesses, un protecteur puissant, dans certains modèles - roues de 29 pouces, ce qui augmente la perméabilité.
Les vélos de l'autoroute sont les plus rapides, applicables à la conduite à un asphalte plat, parfois sur le sol.
La bonne manipulation est des vélos urbains. Les grandes roues et les stars avant avec 48 dents permettent de développer une plus grande vitesse sur l'autoroute et l'amortisseur avant - facilite la montée de la montagne.
Les vélos électriques sont entraînés à la fois par le moteur électrique et le mouvement des pédales.
Femmes, hommes, enfants, adolescentes - Différent de taille, vue sur le cadre, selle.
Cadre de haute résistance et roues dans un vélo extrême sur lequel vous pouvez effectuer des tours et des sauts, mais vous ne pouvez pas faire de longues distances.

Les vélos modernes sont équipés d'amortisseurs qui réduisent considérablement les oscillations dues aux irrégularités routières. Le confort du vélo dépend de la présence et du type d'amortisseurs installés dessus. L'option la plus simple est le ressort, les plus chers et les plus avantages - une télécommande d'électrons ajustable à air de l'air. L'amortisseur de printemps complique la gestion du vélo. Le mécanisme élastomère de printemps ne fonctionne pas bien à des températures négatives. L'huile de printemps est plus chère et nécessite des soins constants. L'air et l'huile peuvent être ajustés dans une large gamme.

Types de pilotage et colonnes de direction:

Sur les vélos touristiques installer une colonne de direction fileté, qui vous permet d'ajuster la hauteur du volant. Le VTT, un pain plus durable est utilisé, tandis que la hauteur du volant change légèrement.
Vélos de route sont équipés d'un volant avec poignées surélevées. Autoroute - roue en forme de cornes. Le gouvernail de direction sur la ligne droite de vélo de montagne ou un peu courbé, ce qui donne un avantage dans le contrôle des routes escarpés.

La meilleure option est la présence de frein antérieure et à l'arrière:

Le type le plus commun de freins est jante ou de frein à v. Ils sont faciles à installer et à entretenir, assurer un freinage efficace. Ils ont peur de l'humidité et des températures basses.
Freins à tambour résistant à l'usure, ne sont pas peur des changements dans le temps. Mais quand la chaîne tombe, le freinage est impossible.
Option pas cher - Freins à disques mécaniques ayant une conception simple, une grande fiabilité.
La plupart sont des freins à disque hydrauliques coûteux et très efficace.

Une grande variété de formes et de remplissage se distinguent par la selle. Lors du choix d'un modèle de selle, suivre le confort, les caractéristiques anatomiques du corps. La selle pour les femmes est plus large, tout court. Sur les vélos de sport installent des selles rigides étroites. selles larges et souples mis sur la route et des vélos urbains.

Cadre de vélo est la partie principale de la conception. La plus grande valeur pour les bicyclettes dont les cadres ont un faible poids et une grande rigidité. Mais plus le coût de la moto ne dépend pas du matériau du cadre, mais du fabricant. Matériaux dont les cadres sont fabriqués, leurs inconvénients et avantages:

Vélos avec le châssis en acier sont moins cher, ont une grande résistance, la plus sévère.
Un poids légèrement plus petit a un châssis en alliage d'acier, de chrome et de molybdène.
cadres de VTT sont en aluminium dans la plupart. Ils sont plus faciles et assez fort par rapport aux cadres en acier.
Cadre de titane est similaire aux caractéristiques avec de l'aluminium, mais moins fréquentes en raison de grande valeur.
Innovations dans la construction de la bicyclette - l'utilisation des échanges de magnésium, des composites et des promotions spéciales. Des vélos avec ces béliers sont assez chers.