Avec la législation en vigueur, vous pouvez utiliser Xenon uniquement sous réserve d'un certain nombre de règles: il doit y avoir des lentilles spéciales, des rondelles et des autocomphes. Mieux s'il s'agit de phares certifiés.
1
Nous découvrons quelle base est dans les phares. Il peut être déterminé de trois manières. Tout d'abord, lisez la voiture dans le manuel. Deuxièmement, marquage souvent le point de base sur le verre phare. Enfin, nous pouvons retirer la lampe et voir les informations qui vous intéressent là-bas.
2
Les lampes à xénon peuvent servir de deux à trois mille heures, c'est-à-dire lors de l'utilisation des phares inclus pendant 2 heures, le Xénon durera de deux à trois ans, affecte également cette fréquence de leur activité. Les poutres lumineuses de xénon sont dissipées dans des gouttes de pluie, de sorte que les lampes Xenon offrent la meilleure visibilité lors de la conduite d'une voiture, même par mauvais temps, ce qui crée une atmosphère confortable plus détendue pour le chauffeur en conduisant.
3
La température de la luminescence de telles lampes est mesurée à Kelvin, ce qui est plus - la lumière la plus courte. Dans les lampes jaunâtres, la température de la lueur de 3000 k, en xénon blanc - de 4 000 à 5000 k, avec une température plus grande, il y a une nuance bleue explicite.
4
Lorsque vous choisissez Xenon, nous considérons des faits importants: l'éclairage optimal de la route fournit au Xenon à 4300 K; Avec une augmentation de la température de la lumière lumineuse, la puissance du flux lumineux est perdue, qui détériore la qualité de la visibilité de la route; Temps nuageux, Xenon est préférable à 4300 K.
5
Les conducteurs qui ont dit à Xenon 8000 à ou plus de dire que dans le temps brut avec l'éclairage de la route de sorte que Xenon ne coffe pas, et dans un jour de logement, l'effet "Wall" est créé sur la route non éclairée, quand tout semble des silhouettes noires et blanches , alors que les irrégularités routières non visibles.
Nous arrivons à la conclusion qu'il vaut la peine de privilégier les lampes à xénon pendant 4300 K, et puisque cette lumière est jaunâtre, de nombreux automobilistes préfèrent la couleur du xénon en 5000 K. Le xénon préférentiellement pour la beauté fait son choix en faveur de la lampe 6000 K. Lampes de xénon Plus de 6000 pour l'installer vaut la manière dont de telles lampes ne seront pas en mesure de mettre en évidence qualitativement. Il est important que le bon xénon ne puisse pas être bon marché.
0
2394
