Comment installer Parktronic

Parktronic est un périphérique qui scanne les obstacles dans une zone de visibilité limitée pour le pilote de voiture et l'avertissement sur le son et le signal lumineux. Le radar de stationnement facilite grandement le stationnement dans des conditions difficiles de la ville, en particulier pour les passionnés de voiture novices. Cependant, de nombreux propriétaires de voitures expérimentés sont sceptiques quant à son installation. Les automobilistes, sur les voitures dont il y a une installation régulière de capteurs de stationnement sur le convoyeur, ne le regrettez pas du tout. Il n'est pas difficile d'installer les capteurs de stationnement et l'installation indépendante coûtera beaucoup moins cher que d'acheter une voiture déjà équipée d'un radar de stationnement.

Il existe plusieurs types de capteurs de stationnement. Premièrement, ils diffèrent dans le nombre de capteurs installés, qui sont installés sur un ou deux pare-chocs simultanément. Deuxièmement, ils ont un système d'avertissement de pilote différent sur le danger: son, son et signal sur l'affichage, image vidéo. Fondamentalement, les capteurs de stationnement combinent un signal son et un signal visuel. Troisièmement, les capteurs de stationnement diffèrent dans la méthode d'installation de capteurs: ouverts et cachés. Les capteurs capturent l'obstacle à travers le reflet des signaux ultrasonores, transmettent un signal via l'ECU (unité de commande électronique), qui le traite et affiche des informations sur l'écran et comme signal sonore.

Si vous sélectionnez PETNONIK, vous devez faire attention aux instructions pour la connecter à la grille de puissance de la voiture, elle doit être traduite en russe. Il est nécessaire de s'assurer et de se conformer à la période de garantie du fabricant et du vendeur. La garantie peut ne pas agir si les capteurs de stationnement sont installés de manière indépendante. Les caractéristiques techniques des capteurs de stationnement doivent également être prises en compte: la hauteur appropriée pour le pare-chocs de voiture, la plage et la sensibilité des capteurs.

Avant de commencer, il est nécessaire d'attendre des instructions d'installation et du schéma de connexion Parktronic au réseau de la voiture à bord. L'unité de contrôle doit être placée, compte tenu de la praticité, de la disponibilité et de la longueur du câblage. Il est pratique de la positionner dans le coffre, alors qu'il doit être disponible, n'interfère pas et non exposé à des dommages mécaniques.

Les outils suivants sont nécessaires pour installer Parktronics:

tournevis ou perceuse;
clé;
fraisier ou percer du même diamètre;
roulette;
crayon;
ruban adhésif double face;
ruban isolant;
solvant.

Nous établissons un capteur de stationnement classique sur 6 capteurs (2 sur le pare-chocs avant, 4 - à l'arrière). Il est nécessaire de marquer le capteur. Pour ce faire, vous devez connaître la hauteur recommandée des capteurs du sol et de leur rayon d'action. Dans les instructions, ces chiffres doivent être spécifiés. Retirez le pare-chocs pour prendre en compte sa conception, vous devez commencer à marquer à partir de capteurs extrêmes. La distance entre les capteurs extrêmes doit être divisée en segments égaux, marquez les endroits pour les 2 capteurs restants avec un crayon.

Faites le trou de coupe, strictement perpendiculaire à la surface du pare-chocs. Les capteurs doivent être installés horizontalement sans déviation, bas ou côté. Les capteurs se montaient sur des trous de l'extérieur, les fils doivent être à l'intérieur. Sécurisez les capteurs de l'intérieur avec des bagues spéciales.

Les fils des capteurs sont assemblés dans le harnais et fixez le ruban isolant, connectez-vous avec des fils standard situés dans le pare-chocs. Les fils doivent passer à l'intérieur de la voiture à travers le trou technologique. Sur le pare-chocs arrière - à l'intérieur du coffre, à l'avant - à l'intérieur de la hotte. Ensuite, vous devez mettre le pare-chocs en place et sécuriser la fixation régulière. Tout est installé de la même manière sur le pare-chocs avant.

Unité de contrôle Connectez-vous aux lampes d'inversion de fil. La polarité doit être strictement observée. L'affichage peut être fixé n'importe où, l'essentiel est qu'il est bien visible pour le conducteur. Il peut être consolidé par scotch bilatéral. Les fils étirés à travers tout l'intérieur de la voiture doivent être cachés sous les tapis pour éviter tout dommage. Avant d'installer l'unité de commande, l'endroit sélectionné pour son installation doit être essuyé avec un solvant et bien essuyer. L'unité doit être attachée au scotch bidirectionnel, puis vérifiez le système.

Avant de quitter la ville, il est nécessaire de tester la réaction du capteur à différents types d'obstacles. Vous devriez vérifier le rayon des capteurs. Cela aidera à s'habituer à leurs signaux et à comprendre l'algorithme de travail.