Si vous décidez de gagner du temps, de l'argent et de réparer la petite réparation de la voiture, alors sans astuces d'automobilistes expérimentés, vous ne pouvez pas faire. Par exemple, si vous décidez de réparer ou de remplacer la poulie de vilebrequin et est entré en collision avec le problème de son démontage.
Assignation de poulie de vilebrequin
La tâche principale de la poulie de vilebrequin est la transmission du mouvement de rotation du vilebrequin aux dispositifs de service de la voiture. Il est également conçu pour équilibrer le vilebrequin et réduire la résonance du moteur de la voiture.
Comme toutes les autres parties mobiles de la voiture, la poulie de vilebrequin clignote qu'à la fin, elle nécessite son remplacement et, par conséquent, la nécessité de démanteler.
Où commencer?
Pour retirer la poulie de vilebrequin, vous avez d'abord besoin de dévisser le boulon (écrou) qui fixe la poulie à l'arbre. Que cette étape de travail ne prenait pas beaucoup de temps et d'efforts, il est important de se préparer aux outils d'achat d'actions. Tu auras besoin de:
- ensemble d'autoinstrument
- set de tourne
- voiture Dombrat
- touche faciale ou griffe avec un connecteur "36" (ou "38")
- soutien fiable pour la conservation d'une voiture dans un état surélevé
- tranche de tuyau comme levier
Facteurs compliquant le travail
La difficulté d'éliminer la poulie de vilebrequin est que, afin d'éviter la filature du boulon (écrou) en conduisant et des pannes graves sur la route, il est initialement tordu avec de grands efforts. Au fil du temps, le degré de torsion augmente encore en raison de la cokée ou de la corrosion. Ces facteurs sont compliqués par le processus.
Si vous avez avant de commencer le travail, procédez à la tête du liquide de frein de boulon (écrou) ou universel désormais l'aide de la WD40 pour atténuer considérablement le processus.
Si vous avez la possibilité de dépenser du travail sur la fosse d'observation, alors, pour un accès plus pratique à la poulie, nous vous recommandons d'effectuer des travaux sur celui-ci.
Comment savoir, dans votre attachement d'un boulon de poulie ou d'un écrou?
Dans différents modèles de moteurs pour fixer la poulie de vilebrequin, un boulon ou un écrou. Si vous avez une voiture avec une disposition de moteur classique (modèle d'entraînement à l'arrière), la poulie est susceptible de garder l'écrou. C'est la noix de dévissage provoque les plus grandes difficultés, nous vous conseillons donc de suivre nos instructions.
Séquence de travail
Donc, si vous avez tous les outils à portée de main, procédez.
- jack set sous la roue avant droite et levez la voiture;
- retirez la roue;
- poser sous le support automatique de manière à éliminer la charge de la prise et fixez de manière sécurisée la position de la voiture. Utilisez un «chanvre» spécial pour cela ou d'autres structures avec une base large.
ATTENTION! N'utilisez pas de briques en ruines, de barres en bois virées, etc. En raison de l'instabilité de la structure, il y a un risque de blessure. Et c'est au mieux! - retirez la protection de moteur, le filtre à air et la courroie générateur;
- pour fixer le vilebrequin, retirez le couvercle du bloc d'embrayage et de la montisation des dents du volant, ou mettez le point de contrôle sur le 4ème engrenage;
- nous essayons de dévisser l'écrou avec la clé. Si la force initiale n'entraîne pas le résultat, nous augmentons le moment de la force ci-joint à l'aide d'une "extension" - un morceau de tuyau, qui est sur le bouton de la clé.
S'il y a des difficultés à dévisser la noix de telle manière, essayez-en une autre: - placez le PPC sur le pignon neutre et retirez les bouchons avec les bougies;
- installez l'extrémité ou une clé d'extension avec l'extension sur la tête d'écrou de poulie de sorte que la clé repose sur l'obstacle (SPAR ou Sol);
- en tournant la clé dans la serrure d'allumage, appliquez une impulsion à court terme pour la poulie. En règle générale, cela suffit, puis vous pouvez facilement dévisser l'écrou. N'oubliez pas de retirer la ceinture génératrice.
Si la poulie tient sur le boulon de vilebrequin
Si vous avez une voiture avec une roue avant et qu'un bloc est perpendiculaire à l'axe, la poulie de vilebrequin est maintenue avec un boulon.
Cependant, les méthodes qui peuvent être dévissées, pas différentes de celles décrites.
Comment supprimer la poulie d'arbre?
Dévisser le boulon ou l'écrou de fixation de la poulie, vous supprimez la plupart des questions relatives au démontage, mais pas la poulie elle-même, car l'élément est attaché à l'arbre avec tension. Habituellement, un dispositif spécial est utilisé pour l'éliminer, ce qui vous permet de mesurer l'effort d'accompagnement pour éviter de frasser et de coincer. Cependant, il est possible de retirer la poulie sans elle, en utilisant le montage habituel. Approchez-vous soigneusement la poulie alternativement de manière différente, meilleure diamétralement opposée, des points, essayant de faire des efforts pour être attachés le plus près possible de l'axe du vilebrequin.
Quelle que soit votre façon de choisir, nous vous souhaitons du succès et espérons que nos recommandations vous ont été utiles.