Comment faire un panneau de voiture

Les automobilistes passionnés changent constamment quelque chose et s'améliorent dans leur voiture. La mode varie, la conception des salons est mise à niveau, y compris le type de changement de tableau de bord. Cependant, il n'est pas toujours possible de remplacer l'ancien panneau au nouveau terminé, puis il est nécessaire de le faire "à partir de zéro".

Avant de commencer à créer un nouveau groupe spécial, il est nécessaire de gérer la conception du panneau «natif», car il s'agit d'un mécanisme assez complexe, même parmi les anciens modèles. Tout d'abord, faire un dessin du futur panneau, dispose de tous les dispositifs nécessaires dans les endroits où ils seront à l'avenir afin de ne pas interférer avec le travail mutuel.

La prochaine étape est le choix du matériau à partir duquel le panneau est fabriqué. Cela peut être recouvert de mousse de montage congelée avec une fibre de verre et une colle époxy, une forme de contreplaqué (des formes arrondies peuvent être obtenues par eau). Avec le processus de collage, il est nécessaire de lisser soigneusement le matériau afin que les bulles ne soient pas formées et que le tissu sentit bien au boîtier. Vous pouvez utiliser du plastique et des maîtres plus habiles coupent les parties du panneau de bois. Après séchage du panneau croisé, il est broyé, coloré, stratifié (les pièces en bois sont obligatoires), serrer avec la peau ou d'autres matériaux, respectivement, la conception globale.

Les dispositifs qui se trouvaient sur le même panneau peuvent être laissés ou remplacés par de nouveaux, compléter les autres. Si vous le souhaitez, les anciens instruments peuvent être soigneusement démontés, remplacés par les cadrans et les flèches, puis collectez-le dans la même séquence. Lors de l'installation de la flèche de l'instrument, il faut pointer sur la division zéro.

Une attention particulière doit être portée au rétro-éclairage sur le tableau de bord. Le coup d'œil du conducteur est souvent issu de voir la performance de la voiture. Le rétro-éclairage est donc recommandé de le faire pour que les yeux ne soient pas fatigués. Vous pouvez remplacer les lampes des voyants conventionnels. Mais s'ils sont situés loin les uns des autres, il y aura des zones non éclairées sur le panneau, car les LED ont un flux de lumière étroit. Il est préférable d'utiliser des voyants SMD, puis la zone d'éclairage sera nettement plus grande et sans limites claires. Dans tous les cas, le maître doit "être amis" avec un fer à souder et comprendre les schémas. Le rétroéclairage peut être effectué avec une mise hors tension en douceur, ou il peut être activé simultanément. Contre-lumière des couleurs Choisissez conformément à l'idée.

Lorsque tous les instruments sont préparés, les lieux de leur installation sont placés, passent à la réduction des trous techniques du tableau. Cela ne devrait pas être pressé, soigneusement, afin de ne pas gâcher le travail effectué. Ensuite, installez les instruments et le rétroéclairage sur le panneau, l'alimentation électrique, connectez les commutateurs de contrôle et d'instrumentation de mesure.

Une fois que tout est connecté et fonctionne, le verre installé, s'il est prévu par le projet. Le verre peut être utilisé à partir du même panneau ou mettez un nouveau.

Donc, ce travail semble professionnellement et efficacement, toutes les opérations doivent être effectuées lentement, réfléchir à chaque étape, travaillant sur chaque schéma. Ensuite, lorsque vous travaillez avec le tableau de bord, vous pouvez profiter d'un nouveau design et être fier de vos compétences.