Comment vérifier le thyristor

À quelle fréquence avons-nous eu que l'électrohème s'est réuni sur de nouveaux détails ne fonctionnait pas? La qualité des composants du magasin, et encore plus avec les radios, laisse souvent beaucoup à désirer, et sur les électrocomposants qui ont déjà été utilisés et parlent. Dans ce cas, vérifiez-les en bon état avant que l'utilisation ne soit pas superflue. Aujourd'hui, nous allons parler de la façon de vérifier la bonté d'un thyristor.

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Qu'est-ce qu'un thyristor?

Le thyristor est un dispositif à semi-conducteur fabriqué par une technologie classique à cristal unique. Dans le cristal intégré, il y a plusieurs (les plus souvent trois) p-n de la transition, qui ont des états résistants complètement opposés. Surtout, les thyristors sont utilisés comme clé électronique et peuvent remplacer avec succès ces éléments radio sous forme de relais mécanique. Les principaux avantages du thyristor sont:

• Inclusion lisse et réglable.
• Surveiller la vitesse du courant de fonctionnement augmente.
• Excellente intégrabilité dans les régimes complexes.
• Manque d'étincelles et d'interférences.
• Détails compacts.
• Pas besoin d'appliquer constamment le signal de commande.

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Vérification d'un thyristor sans multimètre

S'il n'y avait pas de multimètre à portée de main, mais vous devez vérifier le thyristor, il existe un moyen facile de le faire. Vous devez prendre une batterie conventionnelle et une ampoule pour 1,5 V et les connecter séquentiellement à travers un thyristor. Lorsque le courant de contrôle est appliqué à un thyristor, l'ampoule doit se retourner. Ensuite, vous devez éteindre la batterie, mais enregistrer la source du courant de contrôle, si l'ampoule continue de brûler, cela signifie que sa transition P-N est bien. S'il n'y a pas d'ampoules et de piles, le moyen le plus sûr de vérifier que le thyristor utilise un multimètre numérique ou analogique.

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Thyristor Vérification du multimètre

La première chose à faire avant de vérifier est de vous assurer qu'il existe des piles fraîches et non spécifiées dans l'appareil. Vous pouvez le vérifier vous-même par l'appareil lui-même, il n'est pas nécessaire de mesurer la tension. Autres actions de vérification comme suit:

• Installez le multimètre dans le mode d'appel. Étant donné que le courant de fonctionnement ne suffit pas pour ouvrir le P-N de la transition, la résistance sera élevée et il n'y aura pas de courant. Dans ce cas, le multimètre doit indiquer le numéro 1, le cas échéant, la transition ne se décompose pas et vous pouvez procéder à d'autres contrôles.
• Ne pas changer de mode multimètre Connectez l'électrode de commande avec anode. Dans ce cas, le courant devient suffisant pour ouvrir la P-N de la transition et la résistance diminue fortement. Le dispositif doit en même temps montrer des chiffres inférieurs à une unité, ce qui correspond à l'état ouvert du thyristor. Ainsi, l'élément de contrôle de service est vérifié.
• Surmonter les contacts et sur l'affichage du multimètre doit encore éclairer le numéro 1. Dans ce cas, le thyristor ne peut pas continuer à être ouvert, car le périphérique ne produit pas une force de courant suffisante pour déclencher un thyristor par le courant de rétention. Vous ne pouvez pas vérifier ce paramètre à l'aide du multimètre.
• Nous modifions la polarité sur l'instrument et essayons de produire les mêmes manipulations, le chèque sera infructueux. Nous pouvons donc identifier l'absence d'une panne inverse dans un thyristor.
• Vous pouvez également vérifier le thyristor sur la sensibilité. Pour ce faire, les paragraphes 1-3 doivent être effectués avec un mode ohmmètre sur le multimètre et non le mode transversal. Pour commencer, la fusion doit être réglée sur la sensibilité x1, puis à x10 et jusqu'à ce que possible après éteindre le courant de commande, la transition ne fermera pas. Plus la déduction actuelle est petite, le thyristor est considéré comme plus sensible. Lorsque vous choisissez des pièces et la possibilité de vérifier, vous devez préférer les thyristors, dont la sensibilité est plus élevée.

Si le thyristor est dans la composition de tout schéma de montage, il n'est pas nécessaire de le boire pour vérifier, il suffit d'éteindre l'électrode de commande.

Comme vous pouvez le constater, vérifiez le thyristor à la maison assez facilement et ne nécessite pas beaucoup de temps. Ne négligez pas l'inspection des composants radio avant d'assembler des schémas complexes. Plusieurs secondes dépensées au début vous permettront de gagner du temps à détecter la partie qui ne fonctionne pas déjà sur le schéma collecté. Et enfin, des instructions vidéo visuelles sur ce processus, bonne chance dans la montisation.