چگونه می توان سطح روغن را در واریر بررسی کرد

اتومبیل های مدرن از پیشینیان خود متفاوت هستند و به اندازه کافی برای بسیاری از معیارها و جزئیات. معنای، البته، باقی می ماند، اما در عین حال، تفاوت های زیادی بین آنها وجود دارد. هر صاحب ماشین باید تفاوت های ظاهری وسیله نقلیه خود را درک کند، و امروزه ارزش آن را با توجه به موضوع زیر بررسی می کند - بررسی روغن در Variator. بیایید متوجه شویم که چگونه این فرآیند تولید می شود، که لازم است و چه چیزی ممکن است اشتباه باشد.

1
ظرافت های فرایند

این راز نیست که در اتومبیل های مدرن ترین، اغلب چنین دستگاه هایی مانند خطوط (به جای جعبه دنده های اتوماتیک) وجود دارد. دستگاه مورد نظر مکانیسم است که تلاش های چرخ ها را از چرخ ها به "قلب" ماشین - موتور انتقال می دهد.

روغن باید در اجباری تغییر کند و به طور منظم آن را انجام دهد. شما می توانید این فرآیند را با دستان خود انجام دهید و ماشین خود را به یک ایستگاه خدماتی ارسال کنید، جایی که کارکنان او قابل درک است، زیرا هزینه آن این روند را به سرعت و کارآمد انجام می دهد. مایع در متغیر نیز می تواند تغییر متفاوت، یعنی تغییر کامل روغن یا جزئی.

2
تخلیه روغن و بررسی سطح آن

اگر اتومبیل ها را با انتقال اتوماتیک و با یک متغیر مقایسه کنید، پس از آن گزینه دوم مزایا قبل از اولین بسیار زیاد است، اصلی ترین آنها عبارتند از:

خودروهای اورکلاکینگ در حالت پویا بیشتر رخ می دهد
مصرف سوخت در اقتصاد انجام می شود

با وجود این، متغیرها نیاز به مراقبت و نگهداری دقیق تر دارند. متخصصان استدلال می کنند که تغییر روغن در متغیر هر 45000 کیلومتر مسافت پیموده شده ضروری است.

اگر ما در مورد جایگزینی جزئی نفت در این متغیر صحبت می کنیم، ممکن است سادگی فرایند را ذکر کنیم، بنابراین ممکن است در شرایط گاراژ، شرایط گاراژ انجام شود. زمان زیادی که بسیاری از این فرایند شما را نمی گیرند، زیرا این کار بسیار ساده است:

ابتدا باید ماشین را بالا ببرید. شما می توانید این را به دو روش انجام دهید - برای بالا بردن آسانسور و یا فقط به گودال تعمیر رانندگی کنید. موقعیت ماشین باید به شدت افقی باشد.
در حال حاضر لازم است ظرف را پیدا کنید که در آن روغن سکته مغزی و جایگزین آن زیر پالت است، و اگر ما به طور خاص، تحت توقف آلو، که بر روی آن قرار دارد، صحبت می کنیم.
گام بعدی این است که بولت آلو را بردارید. پس از آن، ما برای چند دقیقه در این موقعیت قرار می گیریم. این بار مورد نیاز خواهد بود به طوری که تمام روغن از سیستم روان کننده عبور می کند.
پس از انقضای زمان، چوب پنبه را پشت سر گذاشت و به آرامی مایع (تازه، زخم پخته شده) را از طریق یک سوراخ مخصوص برای پر کردن آن به صورت مایع بریزید.
در برخی از مدل های مدرن وسایل نقلیه، صاحب باید چرخ را از بین ببرد تا بتواند به سوراخ پر شدن دسترسی داشته باشد.

مرحله آخر مورد کوچک است، سطح روغن روغن را بررسی کنید. برای این اهداف، بهتر است از پروب استفاده کنید.

بنابراین، شما می توانید روغن را در Variator جایگزین کنید، درصد آن 40-45 را به روز کنید. به نظر می رسد که مایع جدید با قدیمی، به روز شده، ترکیب شده است، اما ترکیب آن را تغییر نمی دهد.

به این ترتیب، صاحب خودرو همچنین می تواند نفت را به طور کامل جایگزین کند. برای انجام این کار، او باید چندین بار عملیات مورد نظر را انجام دهد، با فرکانس 350-450 کیلومتر مسافت پیموده شده. نام این روش جایگزینی، منطقی ترین و اقتصادی است، اما این مکان را دارد و گاهی اوقات در عمل استفاده می شود.

3
روغن را در Variator بررسی کنید و آن را تغییر دهید

به منظور چگونگی جایگزینی روغن در Variator خود (به طور کامل)، برای کمک به کمک از کارشناسان بهتر خواهد بود، به رغم این واقعیت که شما باید برای پرداخت روش انجام شده توسط آنها پرداخت کنید. مزایای فراخوانی در صد بار، موارد اصلی، جایگزینی و کارایی با کیفیت بالا هستند. خانواده قادر به جایگزینی با دست خود را به دست خود را به طور کامل به طوری که آن را به صورت کیفی (پس از همه، برای این نیاز به تجهیزات ویژه).

بیایید جزئیات آن را با نحوه بررسی روغن در رادیاتور بررسی کنیم:

باید به یاد داشته باشید که قبل از بررسی، روغن باید تا 55-75 درجه گرم شود. برای انجام این کار، شما باید ماشین را شروع کنید و کمی بر روی آن بگذارید. فرآیند گرمایش به دمای مورد نظر در سرعت نرمال به مدت 10 دقیقه (اگر دمای محیط حداقل 17 درجه باشد).
در حال حاضر وقت آن است که ماشین را متوقف کنید، و محل برای بررسی روغن در متغیر باید حتی به طوری که ماشین در موقعیت افقی قرار دارد.
فراموش نکنید که ماشین را بر روی دستگیره قرار دهید (ترمز به اصطلاح پارکینگ).
موتور باید در حالت آماده به کار مشغول به کار باشد و در نقطه ای که "ترمز" را فشار دهید و انتخابگر را از طریق تمام موقعیت های موجود در Variator خود ترجمه کنید.
در حال حاضر وقت آن است که کاپوت را باز کنید و پروب را زیر آن پیدا کنید، اگر در نازل ثابت شود، اگر همیشه آن را قرار دهید. اگر این روش را برای اولین بار صرف کنید، باید بدانید که موتور و باتری عسل است.

پروب به طور کامل پاک می شود، پس از آن آن را بیش از تمام 180 درجه تبدیل کنید و آن را فشار دهید تا زمانی که لوله خود را متوقف کند. لازم است که آن را به آرامی و به آرامی انجام دهید.
پس از انجام دستکاری، لازم است که اهرم را به n ترجمه کنیم و سپس مطمئن شوید که مایع در وسیعتور کافی است.

همه چیز بسیار ساده است، اگر شما فناوری چک کردن و دنباله ای از تمام اقدامات را می دانید، به طوری که شما نیازی به رفتن به ایستگاه خدمات برای بررسی روغن در Variator نیستید.