سیستم اگزوز از تقریبا هر خودرو با خنثی کاتالیزوری (کاتالیزور)، که یک بخش طراحی شده برای کاهش محتوای مونوکسید کربن، هیدروکربن، اکسید نیتروژن و دیگر مواد مضر در گازهای خروجی از اگزوز مجهز شده است. جایگزینی آن است پس از عبور از یک ماشین از فاصله 100 هزار کیلومتر پیش بینی. برخی از صاحبان خودرو ترجیح می دهند یک راه ارزان تر - را از طریق کاتالیزور را بشکند.
ابزار:
- آچار؛
- حلقه کاتالیزور؛
- WD-40 یا روح سفید. و روغنکاری؛
- حفاری و چکش و یا مته با نوک مته ایی طولانی است.
- نصب ماشین بیش از گودال مشاهده؛
- باز کردن هر دو اتصال از خنثی کاتالیزوری در سیستم اگزوز.
- حذف کاتالیزور.
- خیس تمام پیچ و مهره در یک WD-40 ویژه مایع است که انجام عملکرد روانکاری، جلوگیری از خوردگی؛
- قرار دادن قلم به کاتالیزور و چکش فراتر از آن برای از بین بردن داخل آن؛
- عصاره تمام زباله؛
- یا انجام اقدامات کمتر رادیکال: مته در مکان های مختلف از داخل خنثی در سراسر بنابراین به عنوان بر مخزن آن است.
- نصب انواع واشر جدید در مکان های اتصال برای جلوگیری از انتقال؛
- پیچ کاتالیزور به محل اصلی.
- آلودگی های زیست محیطی با گازهای مضر.
- در سرعت های بالا، سر و صدا بیشتر ممکن است به نظر می رسد.
- اگر ماشین مدرن باشد، یک خطر وجود دارد که موتور شروع نمی شود، زیرا در اتومبیل های جدید پس از یک کاتالیزور، تولید کنندگان یک سنسور را نصب می کنند که عملیات آن را تجزیه و تحلیل می کند و در صورت افزایش محتوای گازهای مضر، واحد الکترونیکی یک فرمان را در مورد این دریافت می کند، پس از آن موتور شروع نمی شود.
قبل از تصمیم گیری در مورد یک گام مشابه، تصمیم گیری در مورد اولویت ها: صرفه جویی در پول یا زیست محیطی خالص. علاوه بر این، به عنوان یک جایگزین، یک سنسور هواپیما را می توان نصب کرد.
0
13508
