چگونه برای نصب ParkTronic

چگونه برای نصب ParkTronic

ParkTronic یک دستگاه است که موانع را در یک منطقه قابل مشاهده محدود برای راننده خودرو اسکن می کند و هشدار می دهد در مورد سیگنال صدا و نور. رادار پارکینگ تا حد زیادی پارکینگ را در شرایط دشوار شهر تسهیل می کند، مخصوصا برای علاقه مندان به خودرو تازه کار. با این حال، بسیاری از صاحبان خودرو با تجربه در مورد نصب آن شکاک هستند. رانندگان، در اتومبیل هایی که نصب منظم از سنسورهای پارکینگ بر روی نوار نقاله وجود دارد، از آن پشیمان نخواهید شد. نصب سنسورهای پارکینگ دشوار نیست و نصب مستقل بسیار ارزان تر از خرید یک ماشین در حال حاضر مجهز به رادار پارکینگ است.

1
انواع مختلفی از سنسورهای پارکینگ وجود دارد. اول، آنها در تعداد سنسورهای نصب شده متفاوت هستند، که به طور همزمان بر روی یک یا هر دو سپر نصب شده اند. ثانیا، آنها یک سیستم هشدار دهنده متفاوت در مورد خطر دارند: صدا، صدا و سیگنال در صفحه نمایش، تصویر ویدئویی. اساسا، سنسورهای پارکینگ سیگنال صدا و بصری را ترکیب می کنند. سوم، سنسورهای پارکینگ در روش نصب سنسورها متفاوت هستند: باز و پنهان. سنسورها مانع از بازتاب سیگنال های اولتراسونیک، انتقال سیگنال از طریق ECU (واحد کنترل الکترونیکی)، که آن را پردازش می کند و اطلاعات را بر روی صفحه نمایش و به عنوان یک سیگنال صوتی نمایش می دهد.

2
اگر Petnonik را انتخاب کنید، باید به دستورالعمل ها برای اتصال آن به شبکه برق خودرو توجه کنید، باید به زبان روسی ترجمه شود. لازم است که از دوره گارانتی از تولید کننده و فروشنده اطمینان حاصل شود. گارانتی ممکن است عمل نکند اگر سنسورهای پارکینگ به طور مستقل نصب شوند. ویژگی های فنی سنسورهای پارکینگ نیز باید مورد توجه قرار گیرد: ارتفاع مناسب برای سپر خودرو، دامنه و حساسیت سنسورها.

3
قبل از شروع، لازم است که دستورالعمل های نصب و طرح اتصال پارکتیک را به شبکه آنلاین ماشین انتظار داشته باشید. واحد کنترل باید با توجه به عملی، در دسترس بودن و طول سیم کشی، باید قرار گیرد. مناسب است که آن را در تنه قرار دهید، در حالی که باید در دسترس باشد، دخالت نکنید و در معرض آسیب های مکانیکی قرار نگرفت.

4
ابزار زیر برای نصب ParkTronics مورد نیاز است:

  • پیچ گوشتی یا مته؛
  • کلید؛
  • برش میلز یا مته از همان قطر؛
  • رولت؛
  • مداد؛
  • نوار دو طرفه؛
  • نوار عایق؛
  • حلال.

5
ما یک سنسور پارکینگ کلاسیک را در 6 سنسور (2 در پشت سپر، 4 - در عقب) ایجاد می کنیم. لازم است سنسور را علامت بزنید. برای انجام این کار، شما باید ارتفاع توصیه شده سنسورها را از زمین و شعاع عمل آنها بدانید. در دستورالعمل ها، این اعداد باید مشخص شوند. سپر را بردارید تا طراحی خود را در نظر بگیرید، شما باید از سنسورهای شدید شروع کنید. فاصله بین سنسورهای شدید باید به بخش های مساوی تقسیم شود، مکان هایی را برای 2 سنسور باقی مانده با مداد نشان می دهد.

6
سوراخ برش را، به شدت عمود بر سطح سپر. سنسورها باید به صورت افقی بدون انحراف، پایین یا سمت نصب شوند. سنسورها به سوراخ ها از خارج، سیم ها باید داخل شوند. سنسورهای امن از داخل با حلقه های خاص.

7
سیم های سنسورها در مهار مونتاژ می شوند و نوار عایق را ایمن می کنند، با سیم های استاندارد که در سپر قرار دارند ارتباط برقرار می کنند. سیم ها باید از طریق سوراخ تکنولوژیک داخل ماشین عبور کنند. در سپر عقب - داخل تنه، در جلو - داخل هود. سپس شما باید سپر را در محل قرار دهید و اتصال به طور منظم را حفظ کنید. همه چیز به همان شیوه بر روی سپر جلو نصب شده است.

8
واحد کنترل به لامپ های معکوس سیم وصل می شود. قطبیت باید به شدت مشاهده شود. صفحه نمایش را می توان در هر کجا ثابت، اصلی ترین چیز این است که آن را به خوبی برای راننده قابل مشاهده است. این می تواند توسط اسکاچ دو طرفه ادغام شود. سیم کشیده شده از طریق کل داخلی خودرو باید زیر تشک پنهان شود تا از آسیب جلوگیری شود. قبل از نصب واحد کنترل، مکان انتخاب شده برای نصب آن باید با یک حلال پاک شود و به خوبی پاک شود. واحد باید به اسکاچ دو طرفه متصل شود، سپس سیستم را بررسی کنید.

قبل از خروج از شهر، لازم است که واکنش حسگر را به انواع مختلف موانع تست کنید. شما باید شعاع سنسورها را بررسی کنید. این به سیگنال های خود کمک می کند و الگوریتم کار را درک می کند.

یک نظر اضافه کنید

ایمیل شما منتشر نخواهد شد. زمینه های اجباری مشخص شده اند *

نزدیک