برای بررسی وضعیت کلاچ در اتومبیل ها با انتقال دستی، لازم نیست که یک مکانیک حرفه ای حرفه ای باشد، کافی است که از این دستورالعمل استفاده کنید.
1
هنگامی که موتور خاموش می شود، چند بار پدال کلاچ را فشار داده و گوش دهید. حضور صداهای خارجی (ویولپ، سنگ زنی، ضربه زدن) نشانگر وضعیت کلاچ ضعیف است. اما لازم است مطمئن شوید که صدا از بازگشت پدال بهار نمی آید.
2
ما ماشین را شروع میکنیم، از جمله انتقال، پدال کلاچ را فشار دهید. به دست آوردن هوم، خجالت زده یا سر و صدا، می تواند یک نتیجه از پوشیدن از آرایشگری کلاچ باشد. اگر درایو کلاچ کابل، منبع نویز ممکن است یک کابل فرسوده باشد.
3
موتور را اجرا کنید، آن را به مدت 3 دقیقه بگذارید. سپس کلاچ را فشار دهید، ما 2-3 ثانیه صبر می کنیم و سعی می کنیم انتقال معکوس را فعال کنیم. اگر صدای تیز شنیده شود، شبیه به یک بحران، به این معنی است که کلاچ دیسک برده یا فشار معیوب است. اگر انتقال به طور کامل روشن نشود، همه چیز بسیار جدی تر است. این به معنی خروج کلاچ و نیاز به تعمیر فوری است. این چک فقط مفید است اگر گیربکس به طور معمول کار کند.
4
با موتور روشن شد و پدال کلاچ فشرده شده است، ما سعی می کنیم انتقال را تغییر دهیم. اگر شما می توانید محصول یا دست کشیدن را بشنوید، حضور یک سوء عملکرد در مکانیزم کلاچ یا تنظیم نادرست پدال کلاچ. ما سعی می کنیم حرکت کنیم، به راحتی پدال گاز را فشار دهیم و در عین حال پدال کلاچ را آزاد کنیم. اگر ماشین حرکت می کند، حرکت می کند، همچنین می تواند مشکلات را در کلاچ نشان دهد.
5
بر روی بروید، آیا کلاچ بالا نمی رود. برای انجام این کار، ما به انتقال سوم و به شدت Davil در پدال گاز تسریع می کنیم. در صورت سوء عملکرد، چرخش تچمپتر بسیار سریعتر از سرعت در سرعت سنج رشد می کند.
6
توجه به حضور بوی گری زمانی که کلاچ خودرو عملیاتی است. این همیشه به معنای سوء عملکرد کلاچ نیست، به ویژه در رانندگان تازه کار که کلاچ سقوط کردند. به عنوان یک نتیجه، لنت اصطکاک دیسک برده به شدت گرم و "سوزاندن" است.
7
ساده ترین و دقیق ترین روش برای بررسی کلاچ یکی دیگر است. با موتور در حال اجرا، فشار به پایان پدال کلاچ. پس از چند ثانیه پس از فشار دادن، سرعت عقب را روشن کنید. اگر انتقال دقیقا و بدون تلاش تبدیل شود، دستگیره به ترتیب است. بعد، سعی کنید بین اولین و عقب را تغییر دهید. ما کلاچ را فشار می دهیم و اولین انتقال را خاموش می کنیم، بدون اجازه کلاچ، ما اهرم را به موقعیت خنثی ترجمه می کنیم. ما پدال کلاچ را آزاد می کنیم، سپس دوباره را فشار داده و دنده عقب را روشن کنید. ما چندین بار تکرار می کنیم. اگر تعویض اتفاق می افتد هموار و بدون بحران - کلاچ به درستی است. در غیر این صورت، سبد کلاچ و دیسک اصطکاک را بررسی کنید.
نشسته پشت چرخ، مهم است که در سلامت مکانیسم کلاچ اعتماد به نفس داشته باشید. پس از همه، شکست در کار او نه تنها باعث می شود که سایش شتاب از دیگر قطعات دیگر، بلکه باعث خطرات جدی در جاده ها شود.
0
2446
