چگونه لاستیک تولید می شود

شرکت تولید تایر بدون وقفه می تواند "چند هزار ماشین را در روز" ساحل "کند. بدون شک می توان گفت که تولید لاستیک ها یک فرایند تولید پیچیده است، که نتیجه آن مدرن "ورزش" از "اسب های آهن" ما است.

فرآیند تولید لاستیک های تولید از آماده سازی مواد خام آغاز می شود. تعداد مخلوط های ویژه لاستیکی در هر تایر تقریبا 80٪ است، 20٪ باقی مانده دیگر مواد اولیه مواد خام هستند که ساخت طراحی تایر را ترویج می دهند. اجزای اصلی تایر کیفیت: لاستیک طبیعی، که در فرآیند پردازش لاستیک به دست آمده، کربن فنی (آن نیز بخار) و رزین یا روغن است، عملکرد اصلی آن را کاهش می دهد مخلوط لاستیک. علاوه بر این اجزاء، اکسید روی و سایر مواد شیمیایی که برای آتشفشانی لاستیک لازم است برای ساخت مخلوط های لاستیکی مورد استفاده قرار می گیرند.

مرحله بعدی فرایند تکنولوژیکی لاستیک های تولیدی تولید مخلوط های لاستیکی و اجزای سازنده است. در مرحله به اصطلاح مخلوط، مواد خام آماده شده مخلوط و گرم تا دمای + 120 ° C. برای هر بخش از تایر یک ترکیب از مخلوط های لاستیکی وجود دارد. بنابراین، "دستور العمل" مخلوط برای لاستیک های تابستانی اتومبیل های مسافری به طور قابل توجهی متفاوت از ترکیب لاستیکی برای لاستیک های زمستانی است. به هر حال، اتوماسیون فرآیند، توانایی اشتباه هر چیزی را از بین می برد. این مخلوط های لاستیکی نیز در فرآیند اجزای گردشگری که حلقه های جانبی، براکت فولادی، طناب بافت استفاده می شود استفاده می شود. در فرآیند تولید لاستیک، حدود 20-30 اجزاء استفاده می شود، عملکرد اصلی آن تقویت طراحی تایر آینده است.

بعد از مرحله دقیقی از مجمع تایر پیروی می کند. از مواد مورد نظر، اپراتور فرایند تولید بلبرینگ را تولید می کند (همچنین "اتوبوس خام" نامیده می شود) در تجهیزات مونتاژ خاص. در یکی از درام ها، دستگاه یک لاشه از لاستیک ها را جمع آوری کرد، از طرف دیگر - بسته بندی براکت (همچنین "کمربند گرانش" نامیده می شود - این کمربند سیم فولادی است که بین آستانه و قاب تایر قرار می گیرد که با دور آخر نصب شده اند). سپس فریم جمع آوری شده به شکل مورد نظر یک پروفایل تایر آینده، پس از آن، با کمک یک مکانیزم در حال حرکت، یک مرد به آن اعمال شد. سپس لاشه تایر و بسته بندی فولاد براکت فولادی به یکدیگر فشار می آورد. به عنوان یک نتیجه، آنها تایر امتناع ذکر شده در بالا، آماده برای فرآیند ولکانیزاسیون هستند.

پس از آن، آنها شروع به مرحله اتمام فرآیند فنی می کنند - vulcanization. لاستیک های آینده لاستیک های آینده به شرح زیر است: دیافراگم دستگاه جوشکاری با کمک بخار تحت فشار بالا گسترش می یابد و تایر خام را به سطح قالب فلزی فشار می دهد. بنابراین الگوی تلخ ظاهر می شود. به هر حال، در این مرحله این است که سوراخ ها زیر سنبله ها در لاستیک های زمستانی ساخته شده اند. با توجه به واکنش شیمیایی، لاستیک پلاستیکی و با دوام می شود، و بعد از چند دقیقه، تایر به پایان رسید "ظاهر می شود" از نصب.

لازم به ذکر است که هر اتوبوس یک چک با کیفیت سخت را گذراند. این به دقت مشاهده شده و آزمایش شده بر روی تجهیزات چک ویژه. کنترل بصری به منظور نمونه برداری از لاستیک ها با نقص های خارجی انجام می شود و بر روی دستگاه صحت هندسه، ضربات شعاعی، شکل و جرم تایر مورد آزمایش قرار می گیرد. پس از یک چک کامل، تایر تست شده است، و تنها پس از آن اعمال علامت گذاری با داده های مربوط به مدل.